2018 Aston Martin Vulcan AMR Pro

С ума сойти!!! Просто бомба!!! Астон Мартин в очередной раз удивляют. По вау-эффекту сопоставим с Ferrari FXX-K. А Мак P1 GTR вообще приелся уже:)). Да. Если Р1 мне нравится больше ЛаФеррари, то с трековыми собратьями все наоборот. Но этот Астон - просто красавец. Но, насколько я знаю, это не новый автомобиль, а просто пакет апгрейдов для уже существующих 24 авто.

А меня не зацепил. Обычный Вулкан выглядит круто и стильно, особенно в тёмно-сером или оранжевом. А здесь зачем-то поналепили гоночных наклеек - ну вот зачем, он теперь "более трековый", что ли? Ещё и цвет дурацкий салатовый, вообще неподходящий для суперкара, и антикрыло жуткой формы. Так что я за стоковый Вулкан, а AMR пусть дальше занимаются Вантажами.

Отличный цвет, как по мне. Как раз для таких вот радикальных гиперкаров и суперкаров. И да, он более трековый. Ещё более, чем был.

Простой до банальности вопрос: когда его обкатают по Нюрбургрингу? Точнее немного не так вопрос построим: его, вероятно, там уже обкатывали, когда результатами порадуют? Потому что, думаю, результат будет отличным. Сначала удивят результатом Вулкана, а потом ошеломят результатом Валькирии. По крайней мере хочется думать, что так и будет.

Итак, для трекового суперкара Aston Martin Vulcan доступен заводской тюнинг-пакет... А почему, интересно, Вулкана изначально не сделали таким? Или так сделано нарочно для рекламы новообразованного суббренда AMR? Как бы то ни было, главное внимание было уделено аэродинамике, что позволило в итоге сделать машину ещё более послушной на извилистых трассах. Переделке может быть подвергнут любой из уже существующих Вулканов, тираж которых, напомню, всего 24 экз.

Сразу к делу: совместить ядовито-светлозеленый с не менее ядовитым оранжевым - очень сомнительное решение. Гоночные наклейки - вообще отвратительно выглядят на таком автомобиле. Неудачная попытка превратить gt в просто гоночный вариант. Да и про характеристики говорить особо нечего, как были на высоком уровне, так и остались.

Наоборот. 1) Этот Астон не GT, а изначально трековый автомобиль. 2) Характеристики может и остались на прежнем высоком уровне, однако новый аэродинамический пакет призван немного улучшить время прохождения круга трассы. 3) Наклейки - ну не так уж их и много, чтобы сетовать; их можно и не лепить вовсе, есть у заказчика такое право. 4) Оранжевый с салатовым - ничего сомнительного; яркая расцветка поможет зрителям заметить эту машину на треке. :))

Почему-то Вулкан 2016 года на 10 км/ч быстрее, чем Вулкан 2018 года. Объясните мне, почему так?

Потому что это Трековый автомобиль. Здесь сделан упор на бо́льшую прижимную силу. А это создаёт дополнительное сопротивление, снижающее максимальную скорость.