Логин: Пароль:

2018 Aston Martin V12 Vantage V600

48.9%
2018
V12 Vantage AMR
  335 км/ч.
  3.7 сек.
  603 л.с.
V12 Vantage AMR
2018
V12 Vantage V600
  325 км/ч.
  3.7 сек.
  600 л.с.
V12 Vantage V600
2019
Vantage
  314 км/ч.
  3.7 сек.
  510 л.с.
Vantage
— Даже жалко, что Vantage уходит на покой. Смена подоспела: новый Vantage уже завоёвывает рынки, а предыдущий отправлен в отставку вот такой прощальной версией. Купе и родстеров V12 Vantage V600 отделением Q будет сделано по 7 штук, и только по заказу. Как по мне, "старичок" внешне гораздо привлекательнее нового Вантажа (новый дизайнерский язык усваивается с трудом), а "атмосферные" 600 л.с. делают его настоящим суперкаром, коим он и является, с учётом ограниченности серии.

Максимальная скорость: 202 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
325
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.7
сек

Мощность двигателя:  (441 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 625 Нм  при  5500  об/мин.
600
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
360
л.с. / т

Объем двигателя: 101  л.с. с литра   5.9 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5935
см³

Вес автомобиля: 2.78  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1665
кг

Цена:  400 000 $ 332 000  €
30.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
Рейтинг:  Aston Martin  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Aston Martin (все классы)
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Aston Martin V12 Vantage V600

1

Даже жалко, что Vantage уходит на покой. Смена подоспела: новый Vantage уже завоёвывает рынки, а предыдущий отправлен в отставку вот такой прощальной версией. Купе и родстеров V12 Vantage V600 отделением Q будет сделано по 7 штук, и только по заказу. Как по мне, "старичок" внешне гораздо привлекательнее нового Вантажа (новый дизайнерский язык усваивается с трудом), а "атмосферные" 600 л.с. делают его настоящим суперкаром, коим он и является, с учётом ограниченности серии.

2

А я, наоборот, старый Vantage не воспринимаю (толстожопик какой-то, чесслово), зато новый понравился. Плюс со сменой поколений астоновцы окончательно развели свои модели: новый Вантаж скорее младший суперкар, а прошлый ближе к GT, кроме пары доработанных версий. Что касается конкретно прощальной серии... гениальные фотографии, конечно же, на них прекрасно всё видно. Но даже так заметно, что дизайнеры постарались сделать отличающуюся машину. Новая морда в стиле Vantage AMR Pro, оригинальный капот и сложный дизайн колёсных дисков - для лимитированной спецсерии отличий вполне достаточно.

3

Великолепное завершение серии. Мне старый Vantage во всех его инкарнациях нравится. И эта - не исключение. Вот если он в реале будет так выглядеть, с такой покраской - это просто космос. Очень своеобразная внешность получилась.

4

Учитывая, что британцы предпочитают свою собственную " имперскую" ( " островную" как-то не очень убедительно звучит и вызывает нежелательные ассоциации с одичавшими островитянами-аборигенами) систему измерений, мощность модифицированного мотора АМ28 прощальной версии V600 вполне может составить уже 608 континентальных лошадиных сил. Стоило только разогнать его до максимальных 7000-7100 оборотов.

5

Впрочем, по этому вопросу в Интернете говориться лишь о 27 дополнительных силах, по отношению к исходному 565/573-сильному V12 Vantage S, то есть, 592/600 л.с.. Однотонный неокрашенный карбоновый кузов, предлагаемый Q-отделением, конечно, звучит довольно эффектно. Да, только, выглядит этот автомобиль ( по-моему мнению) от этого слишком по-дешевому. Как пластмассовая мыльница. С дренажными отверстиями. Да и в интерьере, избыток карбона не пошел на пользу - слишком всё мрачно и хлипко получилось. Даже желтая AMR-полоска выглядела бы здесь хоть каким ярким элементом.

6

Среди открывшихся ссылок понравилась фраза о новой " решетке радиатора, которая обеспечивает приток воздуха к большому двигателю". Конечно, дышать через мелкое ситечко мощному мотору стало куда свободнее. Особенно, если " Все машины серии V600 будут оснащены шестилитровыми наддувными V-образными двенадцатицилиндровыми двигателями мощностью 592 л.с.". То есть, чтобы добиться от 573-сильного АМ28 еще 27 дополнительных сил, британцам ничего не осталось, как плюнуть на почти 20-летнюю историю 12-цилиндрового блока, и оснастить свой Cosworth турбонаддувом? :) Весьма сомнительное предположение.

7

ссылка живое фото. Может пойти на аватар, кстати.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2021 Audi RS e-tron GT
2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)
2021 Ferrari SF90 Spider
2021 Bentley Bentayga Speed
2020 Lamborghini Sian FKP 37
2021 McLaren Artura
2021 McLaren Elva
2020 Aston Martin Victor
2020 Czinger 21C Lightweight Track
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777