2017 Volkswagen Arteon 2.0 4Motion R-Line

Один из немногих Фольксвагенов, который зацепил дизайном. Действительно красивый. Точнее, не так. Красивый - это немного не то слово. Есть и красивее. А этот - стильный. Странно, что для галереи выбрали фотографии британской версии. Передняя оптика интересной формы.

На фото британская версия, потому что нужна была галерея полноприводной модификации с обвесом R-line, а рекламные фото европейской машины сделаны в скучном сером цвете вместо фирменного золотистого. Да, очень стильный седан вышел. Один из тех случаев, когда машина выглядит в разы лучше, чем едет - в комплект к настолько спортивному виду буквально напрашивается как минимум V6, ну или ту же "четвёрку" можно было раздуть до уровня Golf R360. Но, увы, пока решили ограничиться "формально мощной" версией.

Кроме того что британская так еще и дизель, не знаю вроде валом фото и на аутовп и на неткарсшоу в таком же цвете и еще диски поселее. А так норм замена пассату ЦЦ

MAX!M, тот автомобиль, про который ты говоришь, переднеприводный. Именно поэтому взята британская версия. С двигателем косяк, фото случайно попало, надо удалить. К сожалению, для каждой модификации Артеона (R-line, Elegance, R-line 4Motion и т.д.) даётся один набор рекламных снимков для всех версий двигателя, поэтому взять именно этот автомобиль для презентации 280-сильного - не обман.

Не обратил внимания на то, что на фотографиях и руль справа, и двигатель дизельный. Мое внимание больше привлекла, на мой взгляд, слишком полосатая морда и несколько толстоватая линия между остеклением и крышей. Автомобиль имеет некие спортивные нотки, а поэтому кажется мне, что стоило бы сделать данную линию тоньше. Этим же и Пассат СС грешил.

Ну как!? Ну как!? Как Passat может быть таким классным! Для люкс седана он быстрый, крутой и комфортный. Он красив, бесспорно, спортивный и элегантен. Достойная замена ЦЦ, даже более, он лучше предшественника.

Да, только Пассату до настоящего люкс седана очень далеко.