Логин: Пароль:

2017 VLF Destino V8

53.3%

Максимальная скорость: 200 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
322
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.2
сек

Мощность двигателя:  (476 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 819 Нм  при  3800  об/мин.
647
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
332
л.с. / т

Объем двигателя: 105  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6162
см³

Вес автомобиля: 3.01  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1950
кг

Цена:  230 000 $ 197 000  €
18.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2017 VLF Destino V8
Рейтинг:  VLF  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей VLF (все классы)
2017 VLF Destino V8
2017 VLF Destino V8
2017 VLF Destino V8
2017 VLF Destino V8
2017 VLF Destino V8
2017 VLF Destino V8
2017 VLF Destino V8

1

Фискер Карма с двигателем внутреннего сгорания, так то мне больше по душе.

2

Классный аппарат. Хотя оригинальный Карма был симпатичнее. Да и идея там была интересная. Здесь все вполне предсказуемое.

3

Этот мне нравится больше оригинала. Оригинал есть у нас и вижу часто, а это авто не видел, хотя по фото мне он кажется симпатичнее.

4

Вот теперь всё правильно. В большом американском седане наконец-то стоит большой американский мотор, обеспечивающий большую американскую скорость. Никогда не понимал этот фетиш на гибриды и электромобили. Машины на батарейках вообще убивают всю душу автомобиля, гибриды уже другое дело, но гибридный привод не должен быть самоцелью в статусной машине. Пусть он снижает расход топлива (в больших люксовых машинах) или помогает в управлении и ускорении (в суперкарах), но мощность гибридных машин премиум-класса всё равно должна внушать уважение, если это не одна из многих версий. И в этом плане Фискер Карма, со своим единственным вариантом силовой установки, автоматом идёт на три буквы. И именно поэтому вариант от VLF нравится мне куда больше.

5

Не могу понять... Он сделать на базе Chevrolet Corvette или Fisker... Вроде бы мотор от Corvette, руль и ручка КП тоже как у Corvette.... По кузову он Fisker...

6

Не являюсь ярым поклонником американских V8, если только это не бигблоки литров на девять)), хотя и не ненавижу. Что до электромобилей и гибридов, ну они тоже могут быть очень мощными. Здесь вроде все класс, да вот только автомобиль потерял главную фишку, последовательный гибридный привод. А за эту цену в таком духе лучше будет, как мне кажется, та же Мазерати Кваттропорте с полным фаршем, плюс на девушек останется. Или S63 AMG, нехило упакованный. Или Панамера с тюнингом. Много чего. Хотя дизайн конечно хорош. Но у Кармы морда красивее.

7

А мне Ягуар в первую очередь напомнил передней частью, фарами конкретно. Но это не отменяет того факта, что автомобиль получился вполне симпатичным, хоть и собран, как кажется, с миру по нитке.

8

Да, получился он отлично. VLF теперь один из моих любимых производителей.

9

Исправьте, пожалуйста. 647 л.с./6500 и 819 Нм/3800. 200 миль/час, или 322 км/час - ориентировочная скорость. 3,9 секунды - разгон до 60 миль/час ( соответственно, до сотни должно быть 4,2 секунды, а по моим расчетам, вообще, 4,51 секунды). Согласно рекламным заявлениям, его масса - 4300 ( в других источниках, 4200) фунтов, или 1950 ( 1905) кг. Более чем вероятно, что это без учета уже ставшего традиционным "75-кг евроводителя", так как в Штатах не очень уважают европейские требования, предпочитая ( особенно, в таком случае практически штучного производства) пользоваться собственными. Там же приводится и стоимость - 200 тысяч долларов.

10

Автомобиль имеет кузов, очень схожий с кузовом Fisker Karma ( может быть, потому, что его дизайн создавал сам Хенрик Фискер? :)) ). Когда Fisker Automotive приказала долго жить в 2012 году, в заделах осталось двадцать полуфабрикатных электромобилей. Сообразив, что с электрокарами он слегка ошибся, уже в следующем году Фискер занялся реорганизацией своей компании ( в чем ему "помогла" свежесозданная компания VL, воспользовавшаяся банкротством Fisker Automotive), заодно заменив прежнюю электроначинку своих гибридных автомобилей на нормальные "потроха", с 6-скоростной коробкой и бензиновым компрессорным мотором LS9 от Corvette ZR1 и представив прототип на Нью-Йоркском автосалоне 2013 года, как VL Destino. Рассчитывая продавать не меньше сотни таких в год. Наивный.

11

Помыкавшись около года-полутора ( ожидаемого спроса так и не последовало), в мае 2014 года, он объединился с WM GreenTech Automotive и переименовал компанию VL ( по имени её основателей, Гилберта Вилльяреаля и Боба Лутца), в WM ( надеюсь, без комментариев), а чуть позже, в самом начале нынешнего года, обособив её под собственной торговой маркой VLF Automotive ( где "F", это напоминание о Fisker и самом Хенрике). Естественно, замена 2-литрового моторчика и аккумуляторного блока с парой электромоторов на большой 6,2-литровый V8 потребовала заменить дизайн передней и задней части кузова и использовать более "дышащий" капот.

12

"заменив прежнюю электроначинку своих гибридных автомобилей на нормальные "потроха"" - а чем они нормальные предыдущих?))

13

Чем ДВС с многоскоростной КПП нормальнее, чем гибрид с примитивным односкоростным автоматом?

14

А чем наоборот?)). Тогда в нём было что-то уникальное. Последовательный гибрид - довольно редкая и интереснвая схема. А теперь просто мощный седан. Да прикольный. Но не более. За эти деньги можно что-то и покруче подобрать. Тот же S63 AMG, нафаршированный при этом. Просто двояко какбы. Вроде и круто, да ТТХ там и всё такое, но банально и скучно.

15

Вот не понял я с этой моделью и исходным Fisker. Так какой автомобиль является настоящим продолжением Fisker Karma - этот VLF Destino или свежий Karma Revero? Получается, Фискер утащил дизайн своей машины в VL, а тем временем компания Fisker (преобразованная в Karma) продолжает выпускать его же машину, но уже без него? Так, что ли?
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2019-bmw-8-series-coupe.php
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
sketch-2019-lexus-lf-30-electrified-concept.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777