Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
Максимальная скорость:
186 миль/ч
300 км/ч
+
Разгон до 100 км/ч:
(скорость ограничена)
3.5 сек
Мощность двигателя:
(618 кВт)
Крутящий момент: 1150 Нм
840 л.с.
Удельная мощность:
398 л.с. / т
Объем двигателя:
154 л.с. с литра
5.5 литр
5461 см³
Вес автомобиля:
2.51 кг на 1 л.с.
2110 кг
Цена:
430 000 $
378 000 €
34 млн. рублей
Электромобиль 2026 Renault Twingo E-Tech Electic
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1. Точный подбор (список) конкурентов.
2. Простой подбор по рейтингу и типу авто.
(Поочередно меняете тип сравнения, автомобиль выбирается рандомно)
Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/u1310276/data/www/a777aa77.ru/comments.php on line 118
1
Эх... Прошли те времена, когда творчество дизайнеров Мансори имело целью быть максимально ярким и удачно балансировало между эпатажем и привлекательностью. Про писателей в таких случаях говорят "исписались", а дизайнеры, видимо, изрисовались. В последние годы практически все Мансори попросту уродливы, потому что дизайнеры уже не могут придумать ничего интересного и тупо лепят хоть что-нибудь, лишь бы поменять. А если внешность исходной модели изначально хороша, это так не работает, увы.
2
Очередной, и видимо не последний, раз недоумеваю - ну кто захочет сотворять это со своей дорогой, красивой изначально тачкой? В которой гармонично сочетается комфорт и скорость? Если ты настолько обеспечен, то можешь позволить себе и Мерс S-класса и что-то по настоящему спортивное (ну по классике: Порше, Феррари, Ламбо). Ведь нет такого, что денег хватило на Мерс, и ты кредитнулся, чтоб его в Мэнсори затюнить, чтоб догонять вышеуказанных. Он итак достаточно быстрый, но при этом гармонично выглядит и комфортен. Купи тогда изначально 911-ую какую-нибудь. Нет, я б с удовольствием прокатился, порезвился на этом автомобиле, но с практической точки зрения смысла такого тюнинга не вижу.