Логин: Пароль:

2017 McLaren MSO R Coupe

53.9%
2017
MSO HS
  327 км/ч.
  2.8 сек.
  688 л.с.
MSO HS
2017
MSO R Coupe
  327 км/ч.
  2.8 сек.
  688 л.с.
MSO R Coupe
2018
Senna (P15)
  335 км/ч.
  2.8 сек.
  800 л.с.
Senna (P15)
— Программа MSO у МакЛарена призвана, по идее, максимально персонифицировать автомобиль под вкус заказчика. И если в случае ретрофутуристичного McLaren X-1 это ещё можно считать оправданным, то MSO R (как купе, так и спайдер)... Ну, дуплет "Маков" в гараж конкретного "макозаводчика" - в этом уникальность, что ли? Вообще, такой парный проект следовало бы отобразить единой страницей. Потому как видимая разница между купе и спайдером... ну, пожалуй, в типе кузова, да и только.

Максимальная скорость: 203 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
327
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.8
сек

Мощность двигателя:  (506 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 700 Нм
688
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
536
л.с. / т

Объем двигателя: 181  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3799
см³

Вес автомобиля: 1.86  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1283
кг

Цена:  1 000 000 $ 822 000  €
78 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2017 McLaren MSO R Coupe
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары)
История автомобилей McLaren (все классы)

1

Программа MSO у МакЛарена призвана, по идее, максимально персонифицировать автомобиль под вкус заказчика. И если в случае ретрофутуристичного McLaren X-1 это ещё можно считать оправданным, то MSO R (как купе, так и спайдер)... Ну, дуплет "Маков" в гараж конкретного "макозаводчика" - в этом уникальность, что ли? Вообще, такой парный проект следовало бы отобразить единой страницей. Потому как видимая разница между купе и спайдером... ну, пожалуй, в типе кузова, да и только.

2

Уникальность в том, что Спайдер - это открытая версия MSO HS в единственном экземпляре, к тому же, с доработанной аэродинамикой. А купе, ее купе версия. На одной странице их нельзя отображать, ибо разный кузов, разные оценки за дизайн потому. А ещё масса разная, что влияет на удельную мощность.

3

*принюхивается* Каким-то бредом попахивает... А, понял, каким. "Спайдер - это открытая версия MSO HS в единственном экземпляре, к тому же, с доработанной аэродинамикой. А купе, ее купе версия" - вот этим и пахнет. Как нетрудно заметить, MSO HS - это, мать вашу, купе. То есть автомобиль на данной странице представляет собой тот же MSO HS, но с чуть другим антикрылом и в другой расцветке. Поэтому можно... нет, даже НУЖНО было ограничиться добавлением Спайдера, суть 650S Spider с аналогичными купе-версии доработками. Но нет, серийную модель с новыми фарами, которая будет кататься по многим улицам и всех радовать, лучше оставить за кадром, зато навек спрятанную в гараже спецверсию существующей модели с символическими отличиями надо обязательно добавить, это же ИНТЕРЕСНО!

4

Ты как всегда, ничего не понял. Если определяет на запах, то у у меня для тебя плохие новости. Сходи к лору. И забудь про цвет. Все MSO HS разных цветов. Нет двух одинаковых. Кстати, вот в похожем исполнении есть и MSO HS. Разница лишь в том, что стабилизаторы антикрыла не красные, а оранжевые. И, если не ошибаюсь, то он - американец. В остальном, точно такая расцветка, как у этих купе и спайдера. Теперь о самих этих купе и родстере. Спайдер задумывался как открытый вариант MSO HS, но не просто Спайдер со всеми теми же особенностями конструкции, а ещё и с дополнительными доработками. Новое антикрыло, настройки подвески, прочие аэродинамические элементы (да, под аэродинамикой я не только новое антикрыло подразумевал). Как результат, прижимная сила у него выше, чем у MSO HS. Ну а затем и купе построили. Одновременно это и закрытый вариант спайдера (который напоминаю, не просто открытая версия HS, а нечто более совершенное), и доработанный вариант MSO HS.

5

А тебе, как всегда, проще вые*нуться и назвать машину "купе на основе спайдера на основе купе", хотя обычное определение "купе-версия с доработками" и подходит намного лучше, и по факту более верное, потому что купе-версию спайдера при наличии исходного купе ни один дебил строить не будет.

6

Насчёт упоминаний 650S, это вообще не в тему. И эта парочка, и MSO HS построены на базе 675LT, у которого с исходным 650-ым немного общего. Я расписывал отличия на странице 675LT. Насчёт новой модели с новыми фарами, ты о чем? :)). Нет никакой новой серийной модели. Ну кроме 720S (самое новое, что есть. И он уже давно на сайте у нас). А если ты о Сенне, который естественно добавим (в чем проблема добавить все? Зачем выбирать и что-то ограничивать? типа Спайдер добавим, а купе нет. У нас чё, место ограничено так сильно?), то Сенна - не серийная модель. А учитывая острую дискуссию в автомобильном сообществе на тему оного авто, маловероятно, что он многих обрадует:)). И откуда уверенность, что вот эти вот двое Маков будут вечно в гараже? Будут кататься, как и другие авто этого владельца:)). Он регулярно на них зажигает:)). Даже наоборот, выражал нетерпение по поводу того, когда же уже можно на них прокатиться по Нюрбургрингу и не только.

7

Нет, ты опять нихрена не понял. Я рассказал по хронологии. Был MSO HS. У заказчика этой парочки он тоже есть. Решили построить по спецзаказу открытую версию. Потом подумали и решили пойти дальше и ее доработать. Вот и вышел этот Спайдер. А потом построили аналогичное купе. Построили. Открою страшную тайну. Ни один MSO HS не пострадал при этом. А по факту один хрен, как это купе рассматривать. Что купе версия Спайдера, который суть открытая и доработанная версия HS, что просто доработанная версия HS. Второй вариант проще для понимания, если есть проблема с осмыслением двухстадийных причинно-следственных цепочек. Но первый отвечает хронологии. Я потому так расписал. У тебя опять приступ предвзятости:)). Пойди воды выпей:)).
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
2020 Iso Rivolta GTZ
2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer SchwabenFolia Black Bat
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777