Логин: Пароль:

2017 Lamborghini Huracan RWD Spyder

51%
2016
Huracan LP610-4 Spyder
  324 км/ч.
  3.4 сек.
  610 л.с.
Huracan LP610-4 Spyder
2017
Huracan RWD Spyder
  319 км/ч.
  3.6 сек.
  580 л.с.
Huracan RWD Spyder
2018
Huracan Performante
  335 км/ч.
  2.9 сек.
  640 л.с.
Huracan Performante
— Считается, прерогатива суперкаров Lamborghini - полный привод. Не тут-то было! Забрать часть клиентуры у заклятых "друзей" из Маранелло и Уокинга - почему бы и не воспользоваться. Следом за заднеприводным купе Huracan ожидаемо обзавёлся и открытой версией. В принципе, ничего особенного RWD Spyder собой не представляет. Разве что расширение модельного ряда лишним точно не будет.

Максимальная скорость: 198 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
319
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.6
сек

Мощность двигателя:  (426 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 540 Нм  при  6500  об/мин.
580
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
356
л.с. / т

Объем двигателя: 111  л.с. с литра   5.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5204
см³

Вес автомобиля: 2.81  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1628
кг

Цена:  220 000 $ 186 000  €
17.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Lamborghini Huracán RWD Spyder: Breathtaking Technology
2017 Lamborghini Huracan RWD Spyder
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
2017 Lamborghini Huracan RWD Spyder
2017 Lamborghini Huracan RWD Spyder
2017 Lamborghini Huracan RWD Spyder
2017 Lamborghini Huracan RWD Spyder

1

Ванквиш все быстрее, а Уракан все медленнее. Странная тенденция.

2

Давайте не будем снова разводить дифирамбы на тему "Уракана" с задним приводом. Да, он медленнее. Но он все такой же привлекательный. Мне же, очень понравился "крытый" старший брат. Новый сплиттер, выглядит уместно и, следовательно, привлекательно. У салона - не отнять его обворожительности. Корма же, осталась великолепной. А новая ребристая крышка двигателя, просто умопомрачительна! Кстати, хочу заметить, он, один из немногих спайдеров, которых мягкий верх, не портит ни коим образом... Ламборгини постарались, и они могут своей работой гордиться.
2016 Lamborghini Huracan LP580-2 Coupe 2016 Lamborghini Huracan LP580-2 Coupe
 320 км/ч.  3.4 сек.
 580 л.с.
 5204 см³  1389 кг

3

Вот купе меня не впечатлило как-то. Хотя признаю, что оно красивое. Цвет подобрать правильный нужно. А вот здесь просто супер, не хуже своего полноприводного собрата. Неплохой конкурент для Мака 570-го.

4

На мой взгляд, лучше бы сделали родстер, ибо их у Ламбо гораздо больше, чем спайдеров. Да и вообще мягкий верх имела только одна единственная модификация Гальярдо, насколько помню, где этот верх смотрелся гораздо непривлекательнее, чем у этого Уракана.

5

Меня вот впечатлило заднеприводное купе, причём именно в красном цвете, как на рекламных картинках. А здесь, в жёлтом... ну не цепляет как-то. И да, лучше бы родстер. А вообще очень грустно, что последним по-настоящему красивым Ламбо остаётся Авентадор. Все, что после него - либо скучный и невыразительный Хуракан, либо все эти экспериментальные "ограниченно серийные" суперкары, в которых самоцелью были эпатажность, броскость и оригинальность, а не красота.

6

Илья, спайдеров у Gallardo было несколько версий: 2006 Gallardo Spyder, 2006 Gallardo LP560-4 Spyder, 2010 Gallardo LP570-4 Spyder Performante, 2012 Gallardo LP550-2 Spyder. Мойша, Уракан скучный только у нас на сайте. В красном, жёлтом, зелёном и некоторых других цветах он очень красиво и эффектно выглядит. Это тот серый металлик ему не очень идёт. А в смысле "лучше бы сделали родстер"? А в чём разница? У Ламбо всегда топовая модель в открытом варианте - родстер, младшая модель - спайдер. Зачем нарушать традицию?))

7

Ну я тоже могу забить в поисковик и посмотреть, сколько спайдеров было у Ламбо. Все это не отменяет того факта, что родстер красивее. Традиции для того и созданы, чтобы их нарушать. Они и задним приводом не особо последние лет 20 баловались, что касается дорожных машин.

8

Ну задний привод был у Gallardo Balboni. Почему бы и здесь не сделать? Мне не надо лезть в поисковик, чтоб узнать сколько открытых версий было у Gallardo. Я это и так знаю. Было сказано, что мягкий верх был у одной версии Гаярдо. Я написал, что это не так. Ну и сразу не совсем понял о чём речь. Потом дошло. Технически обе открытые Ламбо, и младшая, и старшая - это родстер-баркетта. Только старшие - еще и Тарга. Смысл и здесь делать съемный жесткий верх? Будет однообразно. А так, есть старшая Тарга, а младшая - автоматически убираемым верхом. Тем более, что с поднятым верхом Уракан, как и Гаярдо, отличается от купе. Что в плюс. Авентадоры только сзади можно отличить друг от друга. По конфигурации крышки моторного отсека. Что конечно скорее минус. У Мурсиелаго был вроде только мягкий верх, устанавливаемый вручную. Выглядел с ним автомобиль немного идиотски. Но интереснее всего было у Диабло. Там отличие не только в крыше было, но и в дизайне между купе и родстером.

9

А кто ему такое название придумал? Просто "RWD Spyder", без всяких индексов.

10

Более того, на официальном сайте Lamborghini, при упоминании ВСЕХ моделей бренда, буквенно-числовые индексы вообще не фигурируют.

11

Просто, очередная открытая версия. На этот раз, с моноприводом и полагающимся под него двигателем со сниженной мощностью ( 580 л.с./8000 и 540 Нм/6500). И, с 19-дюймовыми дисками, вместо 20-дюймовых для полноприводной версии. Снаряженная масса - 1629 кг. 1508( точнее, 1509) кг, это сухая. Максимальная скорость - 320 км/час. Разгон до сотни - 3,6 секунды, до 200 км/час - 11,6 секунды. 402 метра за 11,7 секунды ( 200,9 км/час).

12

Немного не так. По примеру купе "Just like the Huracan LP580-2 or RWD Coupé, this new Spyder received the modified front and rear sections, the front bumper shows the more angular intakes with a horizontal fin in the middle while the section below the taillights at the rear boasts a different design compared to the 610-4 model." Поэтому, оба наименования, LP580-2 Spyder и RWD Spyder одинаково корректны. Но, не Huracan RWD Spyder LP580-2.

13

Считается, прерогатива суперкаров Lamborghini - полный привод. Не тут-то было! Забрать часть клиентуры у заклятых "друзей" из Маранелло и Уокинга - почему бы и не воспользоваться. Следом за заднеприводным купе Huracan ожидаемо обзавёлся и открытой версией. В принципе, ничего особенного RWD Spyder собой не представляет. Разве что расширение модельного ряда лишним точно не будет.

14

непредстовляю почему, но хуракен мне, почему-то видится, как компактный авентодор: пусть и не такой быстрый, но с более хорошим управлением, но вот hurakan rwd spider мне кажется лишнем среди lamborghini, но если кому-то он нравится, я ничего не имею против

15

Все, Хуайра уже не катит, теперь будем Уракан называть Хуракеном. Я тоже не имею ничего против, но можно бы и тщательнее проверять свои комментарии. Не Четырку комментируешь, в конце концов. И дабы мой комментарий не удалил очередной покемоноловитель с замашками редактора, скажу, что желтая прострочка смотрится как нельзя кстати, что само по себе логично, если вспомнить, какого цвета кузов автомобиля. В дополнение ко всей этой зелени можно было и тормозные суппорты окрасить в этот же цвет, как любят делать некоторые счастливые пользователи автомобилей ВАЗ 2107. И сделать по кругу подсветку днища, как сделал Брайан на своем Скайлайне в Форсаже. В общем, сделать из Уракана мечту стритрусера.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777