Логин: Пароль:

2017 Lamborghini Aventador S

Aventador
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2016
Aventador LP750-4 SV Roadster
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  750 л.с.
Aventador LP750-4 SV Roadster
2017
Aventador S
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  740 л.с.
Aventador S
2019
Aventador SVJ Roadster
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  770 л.с.
Aventador SVJ Roadster

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.9
сек

Мощность двигателя:  (544 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 690 Нм  при  5500  об/мин.
740
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
425
л.с. / т

Объем двигателя: 114  л.с. с литра   6.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6498
см³

Вес автомобиля: 2.35  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1740
кг

Цена:  420 000 $ 389 000  €
38.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Aventador S: Dare your EGO
2017 Lamborghini Aventador S
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
2017 Lamborghini Aventador S
2017 Lamborghini Aventador S
2017 Lamborghini Aventador S
2017 Lamborghini Aventador S
2017 Lamborghini Aventador S
2017 Lamborghini Aventador S
2017 Lamborghini Aventador S

1

Вроде бы, куда лучше, ан нет! Получилось отлично, ни больше, ни меньше. С другой стороны появление данного автомобиля говорит о том, что смена Авеетадору не придет еще лет несколько точно. Хотя зачем нам замена, пока есть вот такой красавец. Еще четыре года, и можно будет выпускать юбилейный Авентадор в честь десятилетия модели.

2

Неплохо, но предыдущий определённо красивее и гармоничнее. Новый Авентадор имеет какой-то надуманный передний бампер. То есть, если Авентадор вызывает мысли типа "парни, нужно сделать серьёзного конкурента Феррари, а если не превосходит технически, то пусть внешне будет крут", 50 Анниверсарио - "парни, юбилей тут у нас, надо бы его отпраздновать, нашу топовую модель преукрасить", Сентинарио вызывает мысли типа "парни, Авентадор крут, но на юбилей создателя компании нужно что-то эдакое, да и шасси обновить бы", Супер Велоче - "Парни, не за горами заряженная Ф12, надо не отстать! И задел есть, и по шасси, и по мотору". Венено вызывает мысли о его создателях типа "парни, дубасим всё, что только можем!!!", то здесь мысли типа "чуваки, тут это, Ф12 будет обновляться. И нам надо бы. Чтоб такого придумать?". То есть, кризисом идей его фейс попахивает. Но так, в целом, машина хороша. Диски клёвые, выхлоп странноват и стремноват. Видел и другой вариант дисков - многоспицевые, а-ля 60-ые. Круто!

3

Интерьер стал как-то поинтереснее. Олдскульные диски, кстати, смотрятся хорошо с белым и оранжевым цветами.

4

Да уж куда кризиснее, нежели выпустить два одинаковых автомобиля, но с разными моторами.

5

И приводом, если ты о Феррари)). Да, мне не понравилось там, что дизайн одинаковый. Но версия с V8 - это не рестайлинг или новая модель. Это параллельная версия. Как у Мерса S63, S65. А от ФФ новая Луссо вполне себе отличается. И там чувства дизайна, высосанного из пальца, не возникает.

6

Их разделяет шесть лет, еще бы они были одинаковыми. Феррари сосет из пальца в других своих работах, этим все страдают.

7

Как говорится - хорошечно! Ой, большего кайфа от увиденного я не испытывал с появления на сайте нового "Ванкуиша С". Поясню почему он мне так понравился. Дело в том, что не смотря на то, что я люблю обычный "Авик", его дизайн уже приелся. Не так приятно смотреть на старый, ни капли не обновленный внешний вид Авентадора 2011-ого. А вот здесь... Ох, этот новый бампер просто нечто, сразу напомнил мне Ламборгини Астерион (который мне тоже очень приглянулся). Приятно что чрез-чур угловатый автомобиль теперь подровняли. Это не сразу заметно, но если посмотреть на борта, заднюю часть и линии на капоте (которые тоже стали другими) можно разглядеть округлые и плавные штрихи. Это идет автомобилю на пользу как нельзя кстати... Новый выхлоп, обновленный салон и, конечно-же, диски лишь заканчивают шедевр. Я в восторге, была бы оценка в 12 - влепил бы незамедлительно. Не побоюсь этих слов - пред нами идеальный суперкар.

8

Не думал, что Ламбо опустится до рестайлинга моделей. Хотя слово "опустится" тут не совсем уместно, ибо автомобиль шикарен. Первый Авентадор подкупал своим изящным минимализмом, Анниверсарио с карбоновым обвесом стал более грозным и агрессивным, но со всех сторон (кроме переда, конечно) смотрелся хуже, чем сток. Те же проблемы и у SV, только у него ещё и передний бампер не очень красивый. И теперь вот видим S, и он просто идеален. Новый бампер - просто нечто, видно, что над ним хорошо поработали: по сравнению с дорестайлом его дизайн очень сложный, но прекрасно вписался в общий минималистический облик машины. Другие изменения по кузову не так заметны, ну и слава богу, всё-таки Авентадор изначально красавец, каких мало. А в новом обличье он ещё лучше.

9

Ну что сказать... Мало того что Lamborghini моя любимая марка, но этот Aventador своей утонченостью, простотой и доскональностью умиляет и завораживает. Вообще считаю что Ламбо это идеал суперкаров, вот таким должен быть эталон инженерной мысли.

10

В смысле "опустится до рестайлинга"? А раньше чем они занимались?

11

В принципе, этим же и занимались, если речь о Diablo и Murcielago. Только здесь как-то уж совсем запущено всё, в наше время отправлять модель на второй круг, когда ей уже 7 лет исполнилось, как-то не очень. Да и изменения не такие радикальные, как у того же Дьябло в своё время, когда у него внезапно глазки открылись.

12

Самым невнятным был рестайлинг Гальярдо в 2013 году. И вот там как раз было десятилетие модели, но юбилейной машины они не выпустили. Значит и здесь ждать не стоит, отвечаю я себе же.

13

Нет, изменения здесь таки ощутимые в сравнении с исходным Авентадором. Новая КПП, полноуправляемое шасси, больше мощность, обновленный дизайн. Суммарно это вполне заметное обновление.

14

Ну я именно про рестайлинг говорил вообще-то.

15

это ж SV "без понтов"

16

Обожаю ету модель Ламборгини салон понравился внешний дизайн на Сентарио немного похож характеристика улучшили.Очередная красотка от компании все-таки знают толк в автомобилестроении.

17

Новые видосики

18

Ivan_K, Понты прятались в букве V)))

19

Я не ощущаю серьёзных отличий от исходного Авентадора. Безусловно, прибавка есть, и, несмотря на очень малые отличия во внешнем виде, нравится мне этот автомобиль всё-таки чуть больше оригинала. Но тут ещё вот что - это усовершенствованная версия, но при этом, она тяжелее на 145 кг. Так что теперь новый Авентадор уже не сможет похвастаться соотношением 2.25 кг на 1 л.с. При этом сверху накинули ещё 40 лошадок. В итоге новый Авентадор получился неплохим, но в некотором плане спорным автомобилем.

20

Заводское модельное обозначение автомобиля 2017-2021 годов - 834G2/1АCС, VIN-кодировка - G4ZD. Однако, согласно найденной информации, в 2017 году существовала ещё какая-то версия данного купе, с модельным обозначением 834H2/1ACC и VIN-кодировкой H4ZD. Причём, по какой-то причине ей приписывается не традиционный полный, а более экстремальный задний привод. !!? Могу предположить, что речь могла идти о гоночной версии. Более того, первые упоминания о 740-сильном Aventador ( слава богу, вполне полноприводном), относятся к 2014 и 2015 годам, для которых я обнаружил собственные модельное обозначение ( 834A2/1ACB) и VIN-кодировку ( A4ZD). Возможно, судя по литерации индексов, речь могла идти о прототипах, или о автомобилях предсерийной партии.
Электромобиль 2025 HiPhi A
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777