2017 Dodge Challenger GT AWD

  США
2015
Challenger SRT Hellcat
  321 км/ч.
  3.7 сек.
  717 л.с.
Challenger SRT Hellcat
2017
Challenger GT AWD
  251 км/ч.
  6.4 сек.
  309 л.с.
Challenger GT AWD
2018
Challenger SRT Hellcat Widebody
  317 км/ч.
  3.7 сек.
  717 л.с.
Challenger SRT Hellcat Widebody
— Точность управления никогда не была сильной стороной маслкаров, что полвека назад, что сейчас. Даже, наоборот, именно стремление двигаться "примерно в том направлении", а не туда, куда его направляет водитель ( в разумных пределах, конечно) можно считать одной из их характерных черт. С полным приводом, конечно, с управляемостью станет получше. Если "ездун" за рулем знает и понимает, как ПРАВИЛЬНО управлять именно полноприводным автомобилем. Иначе, грош цена полному приводу, а маркетологи немного просчитались, решившись вывести полноприводный Challenger на рынок.

Максимальная скорость: 156 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
251
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.4
сек

Мощность двигателя:  (227 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 363 Нм  при  4800  об/мин.
309
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
166
л.с. / т

Объем двигателя: 86  л.с. с литра   3.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3604
см³

Вес автомобиля: 6.03  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1863
кг

Цена:  30 000 $ 32 000  €
2.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2017 Dodge Challenger GT AWD
Рейтинг:  Dodge  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Dodge (все классы)
2017 Dodge Challenger GT AWD

1

Каким-то боком к нам на сайт попало это извращение - Челленджер с V6 и полным приводом. Ну ежу ведь понятно, что это не новая страница в истории модели, а компромиссный вариант для тех, кто боится уйти в занос и не в состоянии прокормить большой мотор, но всё равно хочет казаться крутым. Для примерно таких же личностей выпускаются Мустанги с турбированными R4, только там пока до 4WD не докатились.

2

Понятно, что соблюдение традиций, это дело чести, но современный автомобильный мир приучил нас к тому, что не бывает ничего невозможного. Поэтому рано или поздно это должно было случиться: появился полноприводный маслкар. Машина для тех, кто безумно любит американский дизайн и мощь, но не в силах справляться с диким норовом, чему, собственно, и способствует полный привод. Дойдет ли дело до топовых версий, не знаю, но не стоит относиться к подобным нововведениям слишком неблагосклонно.

3

Да дело в том, что в управлении Челленджер никак не айс. С полным приводом будет получше дорогу держать. Но топовый скорее оставят заднеприводным, чтоб не создавать конкуренцию. Я не являюьс ярым фанатом маслкаров. Более того, люблю эксперименты. Так что этот автомобиль мне интересен. Хотя да, концепт с v8 был покруче. И это именно не кмпромиссный вариант, а интересный эксперимент. Заднеприводные с V6 и так уже были. Но вот сделали полноприводный.

4

Точность управления никогда не была сильной стороной маслкаров, что полвека назад, что сейчас. Даже, наоборот, именно стремление двигаться "примерно в том направлении", а не туда, куда его направляет водитель ( в разумных пределах, конечно) можно считать одной из их характерных черт. С полным приводом, конечно, с управляемостью станет получше. Если "ездун" за рулем знает и понимает, как ПРАВИЛЬНО управлять именно полноприводным автомобилем. Иначе, грош цена полному приводу, а маркетологи немного просчитались, решившись вывести полноприводный Challenger на рынок.

5

Хорошая галерея, включая нормальные варианты аватара: ссылка

6

Нужно галерею обновить, но вот для аватара по ссылке фото не намного лучше этого. Такие же. Полуанфасные, либо в движении, либо с вывернутыми колесами как здесь. И чего с ним не сделали 3/4? Надо бы поискать. Времени много прошло уже. И да, подправил название.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777