С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!
1
Обожаю Корветт С7, но вот такое откровенное извращение почему-то тоже приглянулось. Как-то очень ладно и гармонично вышло, сделали из низкого купе шутинг-брейк, и будто так и было.
2
этакий конкурент zagato с прямыми линиями?
3
Уж чего-чего, а такого я никак не ожидал увидеть. Изначально совсем о другом хотел писать: об огромной потенциале Корвета, как платформы для тюнинга, о его дико популярном двигателе, который тоже имеет едва ли неограниченный потенциал к увеличению характеристик. Но вот это чудачество с кузовом, задней его частью, едва ли не поразило меня до глубины души. И ведь, по праве говоря, хуже от этого выглядеть он не стал, вот что интересно. Потому что подобные работы редко заканчиваются чем-то ладным и красивым, на мой субъективный взгляд.
4
Отличный вышел шутинг-брейк. Очень красиво смотрится. По тралициии Callaway и ТТХ прокачали заметно. Хорош с любого ракурса!
5
Хорошие улучшения в плане характеристик и хорошая цена. Не понятно, почему максималка меньше стока? Но самое главное это конечно кузов. Как по мне линии кузова корвета и так вполне обтекаемые и изящные, и вносить серьёзные изменения в кузов я считаю не стоит. Я вообще сначала подумал, что это coachbuilt. Получился какой то обрубыш. Это что американская версия zagato? Но зато автомобиль делает желанным его разгон до сотни. Лично мне, не нравится идея шутинг-брейка из корвета.
6
Отличная идея получить из Корветта не просто шутинг-брейк, а шутинг-брейк-таргу (да-да, из Corvette Grand Sport), пусть и не с 757 hp. Самое приятное, что такое преобразование не ударяет по карману: Chevrolet Corvette сам по себе доступный суперкар (по соотношению цена-ТТХ), а перекройка в универсал будет стоить всего-то $ 15000 (форсировка мотора - отдельная опция). Багажник в объёме много, может, и не выиграл, зато в эстетическом плане автомобиль преобразился существенно.
7
Чем-то цепляет эта машинка, хотя внешне вроде особо и не отличается от Grand Sport (его, кстати, на сайте очень не хватает). Сложно объяснить, просто очень по душе. Возможно, влияет красный цвет, отлично подходящий под дизайн машины. Салон, кстати, тоже неплохой.
