Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
Максимальная скорость:
205 миль/ч
330 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
3.5 сек
Мощность двигателя:
(447 кВт)
Крутящий момент: 800 Нм
при 3000 об/мин.
608 л.с.
Удельная мощность:
302 л.с. / т
Объем двигателя:
138 л.с. с литра
4.4 литр
4395 см³
Вес автомобиля:
3.31 кг на 1 л.с.
2015 кг
Цена:
110 000 $
98 000 €
10.2 млн. рублей
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1
Не успела ещё выйти заводская М5, а Альпина уже показала собственную альтернативу для неё. Только как-то нетипично для них получилось: обычно эта компания предлагает машины, аналогичные по мощности топовым М-кам, но с другим типом мотора. "Шестёрка" вместо V8, V8 вместо V10, и так далее. А здесь под капотом тот же V8, который будет и на М5. Теряется смысл и фишка работ Альпины.
2
Почему же? У предыдущей тоже был V8. На М5 будет другой мотор. Как и у прошлой 5-ки F10. Там у топовой пятерки не М, на базе которой была предыдущая Альпина В5, и у М5 (F10) были V8, но это разные моторы. Так и здесь будет. Альпина доработала топовую М550i. А вот М5 оснастят другим мотором, не тем, что у M550i. Для М-ок мотор изрядно перестраивают.
3
Очень обрадовало появление этого автомобиля. Помню, как я был удивлен седаном Mercedes'а E- класса, который достигает 100 км/ч за 3.4 секунды. Это ведь поразительный результат! Думал, что теперь Mercedes оторвался далеко вперед и для BMW его догнать не под силу. Как же я ошибался. И это хорошо! Вот теперь и у BMW появилось авто, седан, который может забирать 100 км/ч за 3.5, что так же достойно восхищения! К тому же для седана максимальная скорость в 330 км/ч - серьезный показатель того, что из себя представляет этот седан. Внешние доработки так же очень понравились, во всяком случае "Баварец" не стал выглядеть хуже.
4
Не слишком ли громкое название для автомобиля, базой которому послужила "пятерка"? Когда появится Альпина на основе седьмой серии, вот тогда использование слова "лимузин" в названии будет оправданным, на мой взгляд. Но это мелочи по сравнению со всем остальным, что сделали с этим автомобилем.
5
Лимузин не для какой из обычных бэх не есть корректным названием. Лимузин - это седан с перегородкой между водителем с пассажиром и задним рядом. Не путать со стретчем.
6
О боги! Это прекрасно! Идеальное сочетание "БеМеВе'шной" шикарности и мощи Alpina! Брутальность, Изящность, Диски в стиле "OZ Superlegera", V8 делают этот автомобиль чем-то большим. Полный привод обеспечивает отличною управляемость, а В-образная восьмерка Мощь! Остается ждать новых творений мастеров из Alpina) Когда же уже будет Б5 в кузове F90...