Логин: Пароль:

2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R

38.1%
Все модели :   ASPEC   или    Volkswagen
2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R
Тюнинг 
— Ну вот! А кто-то говорит, что ASPEC скромничают. А здесь мы видим, что старому доброму Сирокко придали внешность чуть ли не болида для Pikes Peak. Выглядит очень круто!!! Хоть и в стоке Сирокко хорош. ТТХ заметно подтянули. Вышло очень хорошо! Ему бы ещё полный привод.

Максимальная скорость: 180 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
290
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.6
сек

Мощность двигателя:  (316 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
430
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
306
л.с. / т

Объем двигателя: 217  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1984
см³

Вес автомобиля: 3.27  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1405
кг

Цена:  80 000 $ 67 000  €
6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R - Video
2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R
Рейтинг:  Volkswagen  (Класс: Спортивные автомобили + TUNING)
История автомобилей Volkswagen (все классы)
2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

290 (+40) +16% 250 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4.6 (-1.7) -27% 6.3 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

430 (+165) +62% 265 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

306 (+110) +56% 196 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1984 (0) = 1984 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1405 (+52) +4% 1353 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R
2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R
2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R

1

Ну вот! А кто-то говорит, что ASPEC скромничают. А здесь мы видим, что старому доброму Сирокко придали внешность чуть ли не болида для Pikes Peak. Выглядит очень круто!!! Хоть и в стоке Сирокко хорош. ТТХ заметно подтянули. Вышло очень хорошо! Ему бы ещё полный привод.

2

Ну, хотхэтчи, это такая техника, которая априори не приемлет сдержанности. Хотя и здесь она присутствует. Да, обвес агрессивный, но вкупе с фирменным окрасом (думаю, уже можно так сказать) данной конторы, смотрится в меру стильно, в меру агрессивно и в общей сложности привлекательно.

3

Интересно, что у данного Сирокко и у Jaguar XE от этой конторы практически одинаковые диски. Агрессивный обвес и гипертрофированные антикрыло так и зовут принять участие ралли Pikes Peak. Так же смахивает и на болиды группы Б.

4

PP в названии означает Performance Project, V - Volkswagen, 430 - мощность в PS, R - сами знаете что))). ASPEC точно не раскрыли информацию о том, каким образом они так повысили мощность. Предполагаю, что только чипом и выхлопом дело не обошлось. Веротяно стоит более производительная турбина.

5

Обвес полностью карбоновый. Состоит из цельной карбоновой решётки радиатора, переднего бампера с воздухозаборниками, антикрыла на крыше, кожухов зеркал заднего вида, боковых юбок, заднего бампера с диффузором. Колёса - 19-дюймовые монолитные кованные ASPEC MF75, тормоза - Aspec-alcon с шестипоршневыми суппортами и колодками Pagid. Выхлопная система ASPEC iDEAS с "умными" клапанами.

6

Кстати, забавный факт. Воздухозаборники с внутренней стороны стоек переднего бампера (те, которые ограничивают с двух сторон решётку радиатора) формой практически повторяют таковые у Range Rover от Project Kahn.

7

Идеальный внешний вид для Scirocco. И диски и обвес сделали его внешний вид действительно идеальным. Нет такого ощущения, что что-то лишнее. Все прекрасно. Единственный нюанс, который я уже говорил про Volkswagen Golf GTI TCR - не этот двигатель тут хотелось бы видеть.

8

Довольно неожиданный вариант Сирокко. Выглядит грозно, с нотками GT-R (да я сумасшедший). По улицам на таком ездить, пожалуй жестковато, но для трек-дней - самое то.

9

Трудно поверить, но этот брутальный обвес на самом деле создан путём добавления некоторых элементов на стандартные бампера, ну и расширением арок. В целом дизайн остался прежним, просто сильнее ушёл в "агрессивный спорт". В отличие от других работ Aspec, эту уже трудно воспринимать как альтернативу запоздавшей топ-версии от производителя, но зато, как и другие их проекты, Сирокко стал значительно лучше оригинала. Технически бешеный, конечно, но не настолько, как Polo Wimmer или А1 МТМ. Приземистый купе-хэтчбек Сирокко изначально воспринимается как что-то среднее между хот-хэтчем и полноценным спорткаром, так что 400+ л.с. выглядят на нём вполне к месту, несмотря даже на передний привод.

10

Да вот если он создан на базе версии 2009 года, то тут и говорить не о чем. Дизайн изменили конкретно. Подтянув до нынешнего Сирокко. И как бы не казалось, что на автомобиль навесили дополнительные элементы, на деле это не так. Передний и задний бампера полностью новые, плюс диффузор, которого не было, новая выхлопная система, ну, и антикрыло, расширенные колёсные арки и новый карбоновый капот. Весь обвес карбоновый (в оригинале был пластик). Ну и ASPEC - таки большими буквами пишется. Так у них и на сайте, и на стенде с машинами.

11

Да это и ёжику понятно, что бампера новые, а не доработка исходных. Я про их дизайн говорил. А по дизайну они именно стандартные (действительно, от машины 2014 года, шоб круче), но с новыми элементами из неокрашенного карбона по периметру "дырок".
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Alpina BMW XB7 (G07)
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777