2016 Tesla Model S P85D Ludicrous Mode Brabus Zero Emission

Браво, Brabus! Это - триумф. Взять привлекательную модель со стороны, объявить её критические характеристики ( при которых "батарейка" сгорает за десять минут) за базовые, и наклеить собственные шильдики. Впрочем, если сниженная на два центнера масса действительно их достижение, то можно сказать, что немцы все-таки приложили свою руку к тюнингу.

Салон, конечно, стал интереснее намного. Но не хотелось бы создавать прецедент для добавления такого рода тюнингов, где ателье ограничились перетяжкой сидений.

Брабус не только салон проработал, но и сделал новый кузов. Кузов практически полностью карбоновый. Поэтому считаю, что работа была проделана серьёзная. Кузовщикам Брабуса респект(да, я гнусная сволочь))) потому не только мотористам салютую, да и им редко, не впечатляют меня эти выжимания соков из двигателя, за редким исключением). Оказывается брабус не только минимально заметный обвес умеет делать, но и кузов вцелом). Характеристики они не объявляли за базовые. Просто тюнинговали версию S P85D (самую топовую, но думаю, что для P90D с батареей увеличенной ёмкости тюнинг-пакет тоже доступен, как и, вероятно, для всех других версий), укомплектованную пакетом Ludicrous Mode. Вышло годно. Интересно, а есть ли у неё модулятор звука, как на Брабус Тесла Родстер?

А мне салон мрачноватым кажется при том, что самая машина ярко синяя. Красили бы и машину в таком случае в мрачные тона, либо салон сделали ярче.