Логин: Пароль:

2016 Subaru Levorg STi 2.0 Sport

31.3%
— Хэтчбеком великая STi уже была, даёшь теперь универсал! Шутка. Конечно, это не пятидверная версия спорткара WRX STi, а всего лишь спортивно настроенный универсал Levorg с вполне штатно предлагаемым для него 2-литровым оппозитником от WRX. Однако он тоже полноприводный, да и построен на той же основе, так что напрашивается вывод: едет этот универсал отнюдь не как обычный тяжеловесный "сарай", на гоночном треке не подведёт.

Максимальная скорость: 150 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
242
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.1
сек

Мощность двигателя:  (221 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 400 Нм  при  3200  об/мин.
300
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
183
л.с. / т

Объем двигателя: 150  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1998
см³

Вес автомобиля: 5.47  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1640
кг

Цена:  40 000 $ 31 000  €
2.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2016 Subaru Levorg STi 2.0 Sport
Рейтинг:  Subaru  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Subaru (все классы)
2016 Subaru Levorg STi 2.0 Sport
2016 Subaru Levorg STi 2.0 Sport
2016 Subaru Levorg STi 2.0 Sport
2016 Subaru Levorg STi 2.0 Sport
2016 Subaru Levorg STi 2.0 Sport
2016 Subaru Levorg STi 2.0 Sport

1

Мне нравится, даже очень. Морда нового WRX - самая красивая за всю историю марки, так что нацепить её на универсал Levorg тоже считаю неплохой идеей. Вот только STi в данном случае означает немножко не то, что мы привыкли. Логичным решением было бы вставить в эту версию 2.5-литровый движок от WRX STi, однако под капотом стандартный 2-литровый 300-сильный, который предлагается для всех версий Levorg. А приставка STi подразумевает пакет лёгкой визуализации, а также доработанную подвеску и рулевое управление. В общем, в этой модификации Levorg стал не просто мощным универсалом, а по-настоящему спортивным.

2

Симпатичное авто. Но я так понимаю, что это что-то сугубо для Японии, максимум - для Юго-Восточной Азии (Малайзия, Индонезия, Сингапур). Ибо вообще не встречал в Европе такую модель.

3

Вполне возможно. По крайней мере, на официальном сайте (точнее, его англоязычной версии) я её не нашёл. Ну японцы не впервые делают спортивные машины исключительно для своего рынка, вроде даже Сильвия продавалась только на родине.

4

У меня сложилось впечатление, что на снимках изображена не 2,0- ( для которой предлагается только специальная окраска WR Blue Pearl), а 1,6-литровая версия. По крайней мере, на фирменном сайте все эти фотографии с черным автомобилем подписаны, как STI 1.6 Sport. Кстати, правильное наименование Levorg (VM) GT Tourer 2.0 STI Sport. 300 л.с./5600 и 400 Нм/ 2000-4800. Снаряженная масса 1570 кг. Стоимость - 36700 долларов, но никак не проставленные в качестве таковой 90 тысяч.

5

Ну во столько её Мойша оценил))). Хотя. Если смотреть на ценник в Сингапуре или Австралии - то очень даже может быть.

6

У нас, в рейтинге традиционно стоимость ставится какая кому нравится. Поэтому, либо вообще стоит отказаться от указания такой очень изменчивой во времени и пространстве величины в качестве основного параметра, либо указывать реальные цены. Пусть долгое время в положенном месте будет висеть "0" долларов/ евро/ рублей, либо наших гривен, но зачем выставлять явно завышенные цены, лишь бы место не пустовало. В Сингапуре и Австралии, вообще-то, есть собственные доллары, да и система цено/налогообразования на предметы роскоши, к которым относятся автомобили, там весьма жесткая. Плюс, в Сингапуре, места, реально не хватает даже для того, чтобы весь автопарк на дороги выпустить одновременно.

7

Я традиционно ставлю адекватную стоимость. Настолько насколько доступна информация по стоимости на добавляемые мною автомобили. За другими не всегда удаётся уследить.

8

Мойша Вейцман, вот ты все правильно написал, поддерживаю коммент, только не согласен в одном, считаю самым дизайн был 2004 модельного года

9

Она б пришлась ко двору на Кавказе, где-нибудь в Грузии. Пусть не седан и не баклажан, но взгляните на салон. Не знаю, сколько чистокровных баклажанчиков ушло на эти сиденья, но ребятки с вах какой бородой, слюшай да, и четками, четкими, как их владелец, точно оценили бы по достоинству. И апогеем всего этого стала бы замена первой буквы L на G. Субару сарай - STI!!!

10

Хэтчбеком великая STi уже была, даёшь теперь универсал! Шутка. Конечно, это не пятидверная версия спорткара WRX STi, а всего лишь спортивно настроенный универсал Levorg с вполне штатно предлагаемым для него 2-литровым оппозитником от WRX. Однако он тоже полноприводный, да и построен на той же основе, так что напрашивается вывод: едет этот универсал отнюдь не как обычный тяжеловесный "сарай", на гоночном треке не подведёт.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777