Логин: Пароль:

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.9
сек

Мощность двигателя:  (419 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 780 Нм  при  1500  об/мин.
570
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
223
л.с. / т

Объем двигателя: 86  л.с. с литра   6.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6592
см³

Вес автомобиля: 4.49  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2560
кг

Цена:  380 000 $ 323 000  €
30 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Introducing Rolls-Royce Dawn. Experience open-top driving like never before
2016 Rolls-Royce Dawn
Рейтинг:  Rolls-Royce  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Rolls-Royce (все классы)
2016 Rolls-Royce Dawn
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
2016 Rolls-Royce Dawn
2016 Rolls-Royce Dawn
2016 Rolls-Royce Dawn
2016 Rolls-Royce Dawn

1

Очень красивый автомобиль получился. Ничуть не хуже купе. Хотя обычно мне купе больше нравятся, чем соотвествующие Кабрики/родстеры (нужное подчеркнуть). Красивый салон. По крайней мере цвет салона у демонстрационного автомобиля красивый. Ну в целом салон повторяет таковой у Wraith, так что всё ок). Замечательный автомобиль!

2

Меня не цепляет. Если Райт - самый большой шедевр за всю историю марки, то здесь я вижу обычный роллсовский кирпич без крыши. Ну не нравится мне их стиль, особенно если речь идёт о кабриолетах.

3

Всё же Рэйт, если пытаться изобразить по-русски. Ну или Рейф в крайнем случае. Кстати, расу пришельцев из Звёздные Врата: Атлантида так и называли - рейфы (wraiths).

4

а этого зовут ДАУН)))) авто хорошее.и солидное как и подобает Роллсам.

5

и почему Даун а не Фантом купе дропхэд мк 2/3 или v12?

6

Потому что он не имеет отношения к Фантому, это часть "младшей" линейки Роллса.

7

Это не Даун читается, а Доон (с долгим О). "Рассвет" по-английски.

8

Он такой большой и массивный, что вполне взрослые люди на снимках кажутся в его салоне малолетками. Неприятное зрелище.

9

Ну а как ты хотел, если у него база БМВ 7-ки? Естественно большой. Но Роллс таким и должен быть, большим и пафосным. И что неприятного, что люди кажутся маленькими? Так и должно быть, если речь о большом роскошном автомобиле.

10

Я, как большой фанат марки, давно ждал чего-нибудь новенького. И вот оно! Этот превосходный, этот восхитительный во всех планах автомобиль! 570 л.с - как говорили в Роллс-Ройсе: "В наших автомобилях мощности более чем достаточно." Великий наследник послевоенного "малого Роллс-Ройса" Silver Dawn! "Если Райт - самый большой шедевр за всю историю марки, то здесь я вижу обычный роллсовский кирпич без крыши." - Мойша, кирпич??? Плавный, грациозный дизайн, посмотри на эти линии, это же шедевр! Салон, как и подобает Роллс-Ройсам. Величайшая автомобильная компания идёт по стопам создателей!

11

Величайшая победа дизайна!

12

Все таки, кирпич. Плавный, грациозный, и прочая, и прочая, но - кирпич. Лакированный. Однако, кто сказал, что Rolls Royce не подходит такой дизайн? С пропорциями, на мой взгляд не очень угадали. Несмотря на все немалые габариты "семерки", высокая поясная линия ( над которой немного возвышается голова водителя), низкое ветровое стекло и большая ширина скрадывают длину и автомобиль кажется увеличенным в размере обычным купе. Не пафосным, не величественным, а просто большим. Поэтому пассажиры такого автомобиля кажутся несоразмерно маленькими. Детьми. Которые стащили у папки ключи, и втихаря катаются с подружками. А автомобиль - красивый.

13

Ну уж не знаю, как вам, а по мне все пропорции на высоте. Так все Роллсы такие - пассажиры и водитель кажутся детьми. И пафосности, величественности и аристократизма в нём ещё как хватает! Вообще, чтобы более правильно понять пропорции, надо увидеть в живую. Мне год назад казалось на фото, что Роллс-Ройс Wrait - просто малый игрун, спортивный автомобиль, низкий, непропорциональный. Потом увидел в живую - моё мнение о нём сразу поменялось, он - типичный Роллс-Ройс, хоть и динамичный, но аристократичный, важный, задирающий кверху нос, что есть хорошо. То же самое и с этим авто, но понравилось оно мне с первого взгляда! Ведь это отличная, хорошо воплощенная в реальность идея - малый, более динамичный Drophead! С такими авто, как этот, понимаешь, что суперкары - в прямом смысле произведения искусства.

14

А вы то заметили хоть что у этого автомобиля передняя оптика отличается от таковой у Wraith?

15

Цену, наверное, стоит слегка снизить. Случайно заглянул на Авито и увидел, что он там стоит 21300000 рублей. Уж не знаю, насколько верна цифра, но все-таки. Цвет кузова: полуночный сапфир, цвет салона: мандарин.

16

По меньшей мере странно. Он не дешевле Wraith. А цену здесь я ставил ту, которая была озвучена для Европы. Если у вас Феррари ФФ стоит 500 штук зелени, то здесь я боюсь называть цифру. Он дороже ФФ))). Более того, цена о которой ты говоришь может указана европейская, без ваших налогов и по старому курсу. Там я слыхал у вас деревянный очередное дно пробил (не злорадствую, ну может слегка))), у нас схожая ситуация с фантиком). Так что я рублёвы ценам вообще не доверяю.

17

Сомневаюсь, что официальный (так написано по ссылке) дилер (Авилон) устанавливал цену без наценок и прочих надбавок. А по поводу рубля, пусть хоть прямиком в АД свалится, главное, чтобы цены не поползли в другую сторону. А теперь продолжим про Роллс. Глядя на первую же сслыку, на ту, где Авилон продает Роллс-Ройсы, написано, что до 31.01 продаем без НДС. Вот такой вот казус получается.

18

В рекламном буклете в графе "максимальный крутящий момент" значится 820 Нм ( 605 lb. ft)/ 1600-4750 и мощность 571 л.с./5250-6000. Снаряженная масса 2560/ 2635 кг. Максимальная скорость под виртуальным ограничителем - 250 км/час и 5,0-секундный разгон до сотни.

19

Как и в случае с купе Wraith, специализирующееся на доработке Rolls Royce тюнинг-отделение Novitec Spofec предлагает для кабриолета Dawn собственный вариант доработки. Стандартный 571-сильный двигатель форсируют до 686 л.с. при 5400 оборотах, а максимальный момент повышается с 820 Нм/ 1600-4750 до 980 Нм, доступных в диапазоне от 1800 до 4600(?) оборотов. Как обычно о максимальной скорости тюнингованного автомобиля компания предпочитает не распространяться ( могу предположить её повышение с 259 до 266 км/час), зато говорится о сокращении времени разгона до сотни на 0,4 секунды, с 5,0 до 4,6 секунды.

20

Видите тонкую контрастную полоску, идущую вдоль среза кузова машины? Это у Роллс-Ройсов "фишка" такая, цировкой называется. Наносит её вручную специально обученный человек... один-единственный на заводе, больше никто не может делать это так ровно и идеально. Кисточки у мастера из волос отборных английских белок. А чтобы пальцы легко скользили по кузову, используется тальк. Нанесение каждой такой полоски занимает не менее двух часов. Функция у цировки чисто декоративная, зато стоит такая опция £1000. Вот это я понимаю - перфекционизм!)))

21

А вот и нихрена)). Не совсем декор. По ней еще определить можно битая машина или нет.

22

Поэтому, в случае аварии, восстановление этой чёртовой полоски - тот ещё геморрой.))) Фактически, придётся вызывать того мастера из Великобритании, оплачивать ему авиаперелёт, ну и т.д.

23

Да. И вот если автомобиль попадал в аварию и его рихтовали, а теперь хотят выдать за "не бит, не крашен", то возникнут проблемы)).
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2021 Audi RS e-tron GT
2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)
2021 Ferrari SF90 Spider
2021 Bentley Bentayga Speed
2020 Lamborghini Sian FKP 37
2021 McLaren Artura
2021 McLaren Elva
2020 Aston Martin Victor
2020 Czinger 21C Lightweight Track
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777