Логин: Пароль:

2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)

45.3%
2016
911 Turbo S (991.2)
  330 км/ч.
  2.9 сек.
  580 л.с.
911 Turbo S (991.2)
2016
911 Turbo Coupe (991.2)
  320 км/ч.
  3 сек.
  540 л.с.
911 Turbo Coupe (991.2)
2020
911 Turbo S (992)
  330 км/ч.
  2.7 сек.
  650 л.с.
911 Turbo S (992)
— Очень люблю порше 911. Новое поколение все равно выглядит очень "милым" спереди, но приобрело нужную ему "агрессивность" сзади. Возможно это из-за правильного спойлера или "злого" выхлопа. А где фото салона? Порше всегда делали очень качественное внутреннее убранство у всех моделей.

Максимальная скорость: 199 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3
сек

Мощность двигателя:  (397 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 710 Нм  при  4000  об/мин.
540
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
339
л.с. / т

Объем двигателя: 142  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3800
см³

Вес автомобиля: 2.95  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1595
кг

Цена:  160 000 $ 133 000  €
11.9 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
18
1:08.20
Hockenheim Short
16
1:07.80
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The new 911 Turbo in motion
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Porsche (все классы)
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
У этого автомобиля есть тюнинг версия :

1

Как не крути, с каждым поколением 911 становится все красивее и быстрее. Единственное, к чему здесь можно придраться - это черные решеточки на крышке двигателя. На мой взгляд, они бы смотрелись лучше, будучи покрашенными в цвет кузова.

2

С новыми фонарями он выглядит еще круче и еще современнее. И разумеется, как и все 911 Турбо, он по динамике опережает свое время и свою мощность. Новый Turbo мощнее и быстрее, чем недавний Turbo S, хотя не было даже смены поколений.

3

Красивый автомобиль, но я ничё не пойму! Это новый 911?

4

Это легкий рестайлинг и заметная модернизация 991-го поколения.

5

Ну, вот, вслед за базовой Carrera, уже и Turbo перешел на новый 991.2 кузов. Остается дождаться обновленных спецмодификаций, топовой GT2 и "трекового" GT3. Возможно, с дополнительными RS-подверсиями. P.S. Чтобы не возникали вопросы, новый это 911-й, или фейслифтинг, рестайлинг и модернизация модели 2012 года, можно немного подправить название, указав новое обозначение кузова - 991.2.

6

Оптику поменяли! И сзади тоже!!! Правда передняя ракальная немного.

7

Вот это я считаю умением не из простых: клепать, вроде бы, одну и ту же модель без изменений (как не крути, но она всегда узнаваема) и в тоже самое время она новая, современная, имеет кучу отличий визуальных от всех предшественников. И к стати, мне черная решетка на жопе понравилась, она так контрастнее, будь все в один цвет - слабо "читалась" бы зрением. Жалко фотки салона нет.

8

Ну все, понеслось. Сначала 991.2, потом 991.2.3, пока индексами пол названия не займут. К чему эти издевки над автолюбителями, зачем все так сложно? Почему нельзя уже создать реально новый кузов, который от старого будет отличаться не только фарами и решеточками. Понимаю, что накликаю беду, потому что так действуют сейчас все, кому не лень, но у Порше это возведено в разряд ритуала. Он крут технически, с этим не поспоришь, но можно бы уже что-то более радикальное придумать. Такое ощущение, что у них различных вариантов оптики придумано на десятилетия вперед, как и у Ауди в принципе, чего уж тут греха таить.

9

Нет, 991.3 в любом случае уже не будет. Через три года, как и положено, запустят новый кузов, например, 992. Еще через три года модернизируют до 992.2. И, так далее. Конвейер, что поделать.

10

Рано еще менять поколение, вот и ограничились рестайлингом. А кузов 991, если что, и есть абсолютно новый по сравнению с предыдущими.

11

Очень люблю порше 911. Новое поколение все равно выглядит очень "милым" спереди, но приобрело нужную ему "агрессивность" сзади. Возможно это из-за правильного спойлера или "злого" выхлопа. А где фото салона? Порше всегда делали очень качественное внутреннее убранство у всех моделей.

12

Обновить галерею

13

Лично мне понравился куда больше S-ки. Вроде бы разница незначительная, но она есть. Жду 992 кузов.

14

Подпишусь. Но разница по сути лишь в дисках. Просто никогда не нравился этот закрученный стиль, а здесь все нормально. Ну и на дорестайловом Турбо С тоже.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 McLaren Artura
2021 McLaren Elva
2020 Aston Martin Victor
2020 Czinger 21C Lightweight Track
2020 Toyota Camry TRD
2019 Cadillac CT5-V
2020 Rolls-Royce Ghost
2020 Alpina BMW XB7 (G07)
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777