Логин: Пароль:

2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)

2014
911 Turbo S (991)
  318 км/ч.
  3.1 сек.
  560 л.с.
911 Turbo S (991)
2016
911 Turbo Coupe (991.2)
  320 км/ч.
  3 сек.
  540 л.с.
911 Turbo Coupe (991.2)
2016
911 Turbo S (991.2)
  330 км/ч.
  2.9 сек.
  580 л.с.
911 Turbo S (991.2)
— Очень люблю порше 911. Новое поколение все равно выглядит очень "милым" спереди, но приобрело нужную ему "агрессивность" сзади. Возможно это из-за правильного спойлера или "злого" выхлопа. А где фото салона? Порше всегда делали очень качественное внутреннее убранство у всех моделей.

Максимальная скорость: 199 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3
сек

Мощность двигателя:  (397 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 710 Нм  при  4000  об/мин.
540
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
339
л.с. / т

Объем двигателя: 142  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3800
см³

Вес автомобиля: 2.95  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1595
кг

Цена:  160 000 $ 142 000  €
11.6 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
18
1:08.20
Hockenheim Short
15
1:07.80
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The new 911 Turbo in motion
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Porsche (все классы)
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
У этого автомобиля есть тюнинг версия :

1

Как не крути, с каждым поколением 911 становится все красивее и быстрее. Единственное, к чему здесь можно придраться - это черные решеточки на крышке двигателя. На мой взгляд, они бы смотрелись лучше, будучи покрашенными в цвет кузова.

2

С новыми фонарями он выглядит еще круче и еще современнее. И разумеется, как и все 911 Турбо, он по динамике опережает свое время и свою мощность. Новый Turbo мощнее и быстрее, чем недавний Turbo S, хотя не было даже смены поколений.

3

Красивый автомобиль, но я ничё не пойму! Это новый 911?

4

Это легкий рестайлинг и заметная модернизация 991-го поколения.

5

Ну, вот, вслед за базовой Carrera, уже и Turbo перешел на новый 991.2 кузов. Остается дождаться обновленных спецмодификаций, топовой GT2 и "трекового" GT3. Возможно, с дополнительными RS-подверсиями. P.S. Чтобы не возникали вопросы, новый это 911-й, или фейслифтинг, рестайлинг и модернизация модели 2012 года, можно немного подправить название, указав новое обозначение кузова - 991.2.

6

Оптику поменяли! И сзади тоже!!! Правда передняя ракальная немного.

7

Вот это я считаю умением не из простых: клепать, вроде бы, одну и ту же модель без изменений (как не крути, но она всегда узнаваема) и в тоже самое время она новая, современная, имеет кучу отличий визуальных от всех предшественников. И к стати, мне черная решетка на жопе понравилась, она так контрастнее, будь все в один цвет - слабо "читалась" бы зрением. Жалко фотки салона нет.

8

Ну все, понеслось. Сначала 991.2, потом 991.2.3, пока индексами пол названия не займут. К чему эти издевки над автолюбителями, зачем все так сложно? Почему нельзя уже создать реально новый кузов, который от старого будет отличаться не только фарами и решеточками. Понимаю, что накликаю беду, потому что так действуют сейчас все, кому не лень, но у Порше это возведено в разряд ритуала. Он крут технически, с этим не поспоришь, но можно бы уже что-то более радикальное придумать. Такое ощущение, что у них различных вариантов оптики придумано на десятилетия вперед, как и у Ауди в принципе, чего уж тут греха таить.

9

Нет, 991.3 в любом случае уже не будет. Через три года, как и положено, запустят новый кузов, например, 992. Еще через три года модернизируют до 992.2. И, так далее. Конвейер, что поделать.

10

Рано еще менять поколение, вот и ограничились рестайлингом. А кузов 991, если что, и есть абсолютно новый по сравнению с предыдущими.

11

Очень люблю порше 911. Новое поколение все равно выглядит очень "милым" спереди, но приобрело нужную ему "агрессивность" сзади. Возможно это из-за правильного спойлера или "злого" выхлопа. А где фото салона? Порше всегда делали очень качественное внутреннее убранство у всех моделей.

12

Обновить галерею

13

Лично мне понравился куда больше S-ки. Вроде бы разница незначительная, но она есть. Жду 992 кузов.

14

Подпишусь. Но разница по сути лишь в дисках. Просто никогда не нравился этот закрученный стиль, а здесь все нормально. Ну и на дорестайловом Турбо С тоже.
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2003-ferrari-612-scaglietti.php
sketch-2015-bmw-750li-xdrive-g12.php
sketch-2002-ferrari-enzo.php
sketch-2001-mazda-mx-sport-tourer-concept.php
sketch-2002-acura-nsx-t-m-series-2.php
sketch-2019-rolls-royce-cullinan.php
sketch-2019-audi-ai-me-concept.php
sketch-2011-jaguar-c-x16-concept.php
sketch-2017-mazda-vision-coupe-concept.php
sketch-2020-mazda-rx-vision-gt3-concept.php
sketch-2011-bentley-continental-gt.php
sketch-2019-bmw-x5.php
sketch-2013-honda-fcev-concept.php
sketch-2016-rolls-royce-dawn.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777