Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
911 Turbo S (991)
  318 км/ч.
  3.1 сек.
  560 л.с.
2014  911 Turbo S (991)
911 Turbo Coupe (991.2)
  320 км/ч.
  3 сек.
  540 л.с.
2016  911 Turbo Coupe (991.2)
911 Turbo S (991.2)
  330 км/ч.
  2.9 сек.
  580 л.с.
2016  911 Turbo S (991.2)
— Очень люблю порше 911. Новое поколение все равно выглядит очень "милым" спереди, но приобрело нужную ему "агрессивность" сзади. Возможно это из-за правильного спойлера или "злого" выхлопа. А где фото салона? Порше всегда делали очень качественное внутреннее убранство у всех моделей.
Максимальная скорость
320  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3 сек
Мощность двигателя
540  л.с.
710  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
339 л.с./т
2.95  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3800 см³
142  л.с. с литра
Вес автомобиля
1595 кг
www.a777aa77.ru
Заднемоторная компоновка. Полный привод.
B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

B6 - оппозитный (Boxer)
Заднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг модификации:
160 000  $    143 000  €
9.7  млн. рублей 
18
Hockenheim Short   1:08.20 
16
1:07.80

The new 911 Turbo in motion
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
911 Turbo S (991)
  318 км/ч.
  3.1 сек.
  560 л.с.
2014  911 Turbo S (991)
911 Turbo Coupe (991.2)
  320 км/ч.
  3 сек.
  540 л.с.
2016  911 Turbo Coupe (991.2)
911 Turbo S (991.2)
  330 км/ч.
  2.9 сек.
  580 л.с.
2016  911 Turbo S (991.2)

1

Как не крути, с каждым поколением 911 становится все красивее и быстрее. Единственное, к чему здесь можно придраться - это черные решеточки на крышке двигателя. На мой взгляд, они бы смотрелись лучше, будучи покрашенными в цвет кузова.

2

С новыми фонарями он выглядит еще круче и еще современнее. И разумеется, как и все 911 Турбо, он по динамике опережает свое время и свою мощность. Новый Turbo мощнее и быстрее, чем недавний Turbo S, хотя не было даже смены поколений.

3

Красивый автомобиль, но я ничё не пойму! Это новый 911?

4

Это легкий рестайлинг и заметная модернизация 991-го поколения.

5

Ну, вот, вслед за базовой Carrera, уже и Turbo перешел на новый 991.2 кузов. Остается дождаться обновленных спецмодификаций, топовой GT2 и "трекового" GT3. Возможно, с дополнительными RS-подверсиями. P.S. Чтобы не возникали вопросы, новый это 911-й, или фейслифтинг, рестайлинг и модернизация модели 2012 года, можно немного подправить название, указав новое обозначение кузова - 991.2.

6

Оптику поменяли! И сзади тоже!!! Правда передняя ракальная немного.

7

Вот это я считаю умением не из простых: клепать, вроде бы, одну и ту же модель без изменений (как не крути, но она всегда узнаваема) и в тоже самое время она новая, современная, имеет кучу отличий визуальных от всех предшественников. И к стати, мне черная решетка на жопе понравилась, она так контрастнее, будь все в один цвет - слабо "читалась" бы зрением. Жалко фотки салона нет.

8

Ну все, понеслось. Сначала 991.2, потом 991.2.3, пока индексами пол названия не займут. К чему эти издевки над автолюбителями, зачем все так сложно? Почему нельзя уже создать реально новый кузов, который от старого будет отличаться не только фарами и решеточками. Понимаю, что накликаю беду, потому что так действуют сейчас все, кому не лень, но у Порше это возведено в разряд ритуала. Он крут технически, с этим не поспоришь, но можно бы уже что-то более радикальное придумать. Такое ощущение, что у них различных вариантов оптики придумано на десятилетия вперед, как и у Ауди в принципе, чего уж тут греха таить.

9

Нет, 991.3 в любом случае уже не будет. Через три года, как и положено, запустят новый кузов, например, 992. Еще через три года модернизируют до 992.2. И, так далее. Конвейер, что поделать.

10

Рано еще менять поколение, вот и ограничились рестайлингом. А кузов 991, если что, и есть абсолютно новый по сравнению с предыдущими.

11

Очень люблю порше 911. Новое поколение все равно выглядит очень "милым" спереди, но приобрело нужную ему "агрессивность" сзади. Возможно это из-за правильного спойлера или "злого" выхлопа. А где фото салона? Порше всегда делали очень качественное внутреннее убранство у всех моделей.

12

Обновить галерею

13

Лично мне понравился куда больше S-ки. Вроде бы разница незначительная, но она есть. Жду 992 кузов.

14

Подпишусь. Но разница по сути лишь в дисках. Просто никогда не нравился этот закрученный стиль, а здесь все нормально. Ну и на дорестайловом Турбо С тоже.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 BMW M760Li xDrive (G12)
2020 Audi RS Q3
2020 Audi RS Q8
2020 Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ (V167)
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey HPE1200 Supercharged
2021 Nissan GT-R50 Italdesign
2020 Jaguar F-Type R Coupe
2019 Toyota Mark X GRMN
2020 Alpina B3 Touring Allrad (G21)
2020 Audi RS5 Coupe (B9)
2019 Lister LFT-C
2020 Audi RS5 Sportback (B9)
2020 Chevrolet Corvette Stingray Z51 (C8)
1993 Ferrari 348 Spider
2020 Land Rover Defender 110 P400 X
2020 Alpina B3 Limousine Allrad (G20)
2020 SSC Tuatara
1981 Mercedes-Benz 500 SLC AMG
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2005 Lamborghini Concept S
2020 Audi R8 RWD Coupe
2020 Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ (W177)
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777