Логин: Пароль:

2016 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic (A217)

  Германия
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Mercedes-AMG

2014
S 65 AMG Coupe (C217)
  300 км/ч.
  4.1 сек.
  630 л.с.
S 65 AMG Coupe (C217)
2016
S 63 Cabriolet 4Matic (A217)
  250 км/ч.
  3.9 сек.
  585 л.с.
S 63 Cabriolet 4Matic (A217)
2018
S 63 Coupe 4Matic+ (C217)
  300 км/ч.
  3.5 сек.
  612 л.с.
S 63 Coupe 4Matic+ (C217)
— Думаю, что именно подобные этой "роскоши на колёсах" Мерседесы обеспечили немецкому автопроизводителю отменную репутацию. Авто для так называемой богемы, идеальный вариант для выхода в свет. Стандартного набора моторов достаточно для высшей степени комфортного передвижения, но и у S Cabrio зачем-то есть AMG-версия. Простая формальность, наверное. Ну и пусть: зато составит достойную конкуренцию открытому Бентли Континенталю.

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.9
сек

Мощность двигателя:  (430 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 900 Нм  при  2250  об/мин.
585
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
277
л.с. / т

Объем двигателя: 107  л.с. с литра   5.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5461
см³

Вес автомобиля: 3.61  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2110
кг

Цена:  180 000 $ 160 000  €
12.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Trailer
2016 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic (A217)
Рейтинг:  Mercedes-AMG  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Mercedes-AMG (все классы)
2016 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic (A217)
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :
2016 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic (A217)
2016 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic (A217)
2016 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic (A217)
2016 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic (A217)

1

Красив, и очень понравился. Но всё же это немного не то, что хотелось бы видеть в качестве машины с именем S-klasse Cabriolet. Мне кажется, было бы более удачной идеей взять за основу дизайн обычного 222, а не купе. Купешке очень идёт такой зализанный, спортивный вид, и даже странного вида корма отлично вписалась в облик. А вот с открытым кузовом смотрится... ну как минимум необычно, если не сказать жёстче. Он выглядит просто как спортивный кабрик средней руки. Будь его внешность ближе к седану, а не к купе (особенно это касается зада), вышел бы отличный конкурент для открытых Бентли, но сейчас он вообще не воспринимается таковым.

2

Ну такой ход был бы не логичным. А так что? Он не конкурент открытым Бентли? Это каким? Азур? Вроде уже не производится, да и в любом случае морально устарела, тем более по сравнению с этим Мерсом. Конти ГТ? Серьёзно? Это они ему не конкуренты. Особенно по части техники. Выглядит он роскошно. Хотя купе я люблю больше.

3

Действительно, от автомобиля с названием "S Cabriolet" ожидается что это будет именно кабриолет S-класса, а не увеличенный С-класс. Чтобы просторно было не только пассажирам на переднем ряду, но и сзади можно было хотя-бы нормально вытянуть ноги, а складная крыша не упиралась в затылок.

4

Ну а как? 4-х дверный кабриолет? Типа Ландо? Или как. Я тупо не понимаю, что вам надо. Это как БМВ М6 купе и кабрио. Ну только классом выше. Он на базе Купе сделан. Как и полагается по логике. А то, что там сзади кому-то не удобно будет - нефиг выростать такими длинными))). Вообще там нормально сзади. Ну у купе нормально, тут не знаю. Живьём его не видел и тем более не сидел в нём. Даже обычного 500-го кабрика пока нет. За купешку ручаюсь, что один из лучших автомобилей современности.

5

Лично мне было бы приятнее на него смотреть, если бы он дизайном повторял 222. Он тогда и смотрелся бы более подходяще к своему классу, как элитный кабриолет а-ля Бентли Азур, а не спортивный родстер. Сейчас он выглядит реально как ещё один вариант SL. Понимаешь, вроде и логично делать кабрик из купе, а не из седана, но... Купе такого класса всё-таки должно иметь спортивность в дизайне, а вот S Cabriolet - под таким названием действительно хочется видеть величие, а не спорт.

6

Двигатель - 32-клапанный M 157 DE 55 ( 5461 см3; 98,5 х 90,5 мм; 585 л.с./5500 и 900 Нм/2250-3750; степень сжатия 10,0; два турбонагнетателях с давлением наддува по 1,0 бар с индивидуальными интеркуллерами; красная зона - 6300 оборотов). 7-скоростной автомат 7G-Tronic MCT (Multi-Clutch Technology) с возможностью подключения ручного режима SpeedShift ( I - 4,377; II - 2,859; III - 1,921 ; IV - 1,368; V - 1,000; VI - 0,821; VII - 0,728; задний ход - 3,416) с главной передачей 2,65. Снаряженная масса - 2080 ( 2155) кг, полная масса - 2635 кг. Максимальная скорость - 319 км/час ( при 5200), разгон до сотни - 3,8 секунды. 200 км/час - 13,4 секунды, 402 метра - 12,0 секунды ( 190,0 км/час).

7

Если максималка 319 км/ч, почему в анкете стоит 250? идаже не 300 (с AMG Driver Package)? Про дизайн я промолчу: я высказался у AMG S65 Cabriolet'a.

8

Потому, что автомобиль( с грамотным водителем за рулем) может больше, чем ему позволено заводскими пресс-релизами. А, по поводу внешности - никогда не испытывал особого пиетета перед мерседесовской продукцией ( ну, разве что мне нравится CLK GTR, размещенный в моем профиле на почетном месте. :) ), но, этот кабриолет, действительно, выглядит достаточно привлекательно и впечатляюще, как внешне, так и с точки зрения техники.

9

"Потому, что автомобиль( с грамотным водителем за рулем) может больше, чем ему позволено заводскими пресс-релизами", начиная с того, что на диностенде с колёс может сниматься до 620 л.с. Видео видел про это, но там E63s (w212), но мотор тот же).

10

На мой вкус автомобиль выглядит круто. Он совмещает в себе мощь, приятный экстерьер и роскошный салон. Как выразились в компании Mersedes: "S 63 AMG предлагает идеальную атмосферу для взыскательных людей, питающих страсть к спортивной динамике и высоко ценящих экстраординарное" и с этим высказыванием я полностью согласен.

11

Думаю, что именно подобные этой "роскоши на колёсах" Мерседесы обеспечили немецкому автопроизводителю отменную репутацию. Авто для так называемой богемы, идеальный вариант для выхода в свет. Стандартного набора моторов достаточно для высшей степени комфортного передвижения, но и у S Cabrio зачем-то есть AMG-версия. Простая формальность, наверное. Ну и пусть: зато составит достойную конкуренцию открытому Бентли Континенталю.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777