Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Land Rover Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
2016 Land Rover Range Rover Evoque Autobiography Dynamic
— Я не любитель Evoque, да и вообще не сильно тащусь от Рэндж Роверов. Хотя и не хейтер)). Но данная модель в этом цвете выглядит симпатично. Мне кажется, что с 285 лс на полном приводе при массе 1680 кг можно быть и пошустрее, или масса указана сухая? Кстати, на Эвоке, вроде трёхдверном, ездит сам Берни Экклстоун! Вот так вот, внезапно.
Максимальная скорость
230  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.8 сек
Мощность двигателя
285  л.с.
400  Нм   при  1750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
170 л.с./т
5.89  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1999 см³
143  л.с. с литра
Вес автомобиля
1680 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
60 000  $    58 000  €
3.9  млн. рублей 
2016 Land Rover Range Rover Evoque Autobiography Dynamic
2016 Land Rover Range Rover Evoque Autobiography Dynamic
2016 Land Rover Range Rover Evoque Autobiography Dynamic
2016 Land Rover Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

1

По-прежнему жирный, несуразный и несерьёзный. Но теперь, по крайней мере, с претензией на быстроту.

2

Сомневаюсь, что он стоит 90к вечно зелёных. А так, ну уж очень он девчачий, что ли))). Не знаю. Ну прикольный, но гламурный какой-то. Не моё.

3

Lexx, отчасти правильно сомневаешься. В РФ он стоит от пяти миллионов рублей, в базовой комплектации (это около 85000 долларов, по сегодняшнему курсу). В полной, цена вполне может доползти до 90000 $. Но в Великобритании, естественно, он будет стоить на порядок меньше. Так что в этом плане ты прав. Что касается моего мнения об автомобиле: Эвок никогда особо мне не нравился, но и особой ненависти к нему нет. Мне он, не то, что бы девчачьим казался, он мне не кажется исключительно девчачьим)))Автомобиль вполне бы подошёл и для каких-нибудь "мальчиков-мажоров" (или как их там называют))), которым всё равно на чём ездить, лишь бы было более или менее комфортно возить свою поднакчаную попу)

4

И, с определенной претензией на мощность. Из представленных конкурентов, по характеристикам он выигрывает разве что мощному, но тяжелому Landcruiser-у. В то же время, "дамский" Evoque почти равен по характеристикам такому известному 2-литровому автомобилю, как 268-сильный Subaru WRX 2014 года, уступая ему разве что полторы секунды в разгоне.

5

В данном случае, благодаря новому, менее инерционному турбокомпрессору с облегченной крыльчаткой, настроенной выхлопной системе и доработанному 9-скоростному автомату ZF, вкупе с новой системой динамически распределяющегося полного привода, максимальная скорость вроде бы считается ограниченной на отметке 140 миль/час ( или 225 км/час), а время разгона до 100 км/час теперь снизилось до 7,1 секунды ( 6,7 секунды, это время разгона до 60 миль/час). При этом, снаряженная масса практически не изменилась, 1645/1720 кг. Подбив предварительный итог, можно сказать, что, по большому счету, все изменения являются только следствием применения более мощного мотора, развивающего при тех же 6000 оборотов уже 285 сил. И, еще один пункт. Как и большинство моделей компании юбилейной серии Autobiography, автомобиль выпущен в 2015 году ( премьера, если не ошибаюсь, в Женеве 2014-го), и представляет собой обычный Evoque Coupe Dynamic, но с модным салоном и эксклюзивной окраской Phoenix Orange.

6

В других источниках указывается, что привод до скорости в 35 км/час остался по прежнему передним, но с возможностью автоматического подключения ( гордость фирмы, за 0,3 секунды) заднего моста при повышении этой скорости, или принудительно, при усложнении дорожных условий. Такая схема позволяет уменьшить потери мощности в "автобанном" режиме, что хорошо, как для городского паркетника, и, в то же время, при необходимости не спасовать при движении по легкому ( или, не очень) бездорожью, где возможность задействовать тягу через все четыре колеса становится более приоритетной задачей.

7

Я не любитель Evoque, да и вообще не сильно тащусь от Рэндж Роверов. Хотя и не хейтер)). Но данная модель в этом цвете выглядит симпатично. Мне кажется, что с 285 лс на полном приводе при массе 1680 кг можно быть и пошустрее, или масса указана сухая? Кстати, на Эвоке, вроде трёхдверном, ездит сам Берни Экклстоун! Вот так вот, внезапно.

8

Эвок... Передняя часть данного автомобиля вопросов не вызывает. Она красивая, стильная, модная и так далее... Почему они не хотят впихнуть в него супермощный мотор, для того, чтобы эвок начал "карать" всех и вся в своем классе... не знаю. Сзади автомобиль смотрится просто ужасно... его просто перекусили, и оставили так, как получилось. Почему он 3х дверный?! Никогда этого не понимал.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1960 Pontiac Bonneville Convertible Coupe
2020 Toyota Avalon TRD
2020 Ferrari Roma
2005 Saleen S281 SC
2020 BMW M2 CS (F87)
2015 Porsche RUF Turbo Florio
2019 Mercedes-Benz Vision EQS
2007 Pagani Zonda F Roadster
2018 Koenigsegg Regera Ghost Package
2019 Bentley EXP 100 GT Concept
2020 Lamborghini Huracan Evo RWD
2019 Alpina B7 Bi-Turbo (G12)
2020 Toyota GR Yaris
2019 Lexus LF-30 Electrified Concept
1947 Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay
2019 Hummer H1 Launch Edition Four Door Hard-Top Slantback by Mil-Spec
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777