С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
1
Не плохо поработали над машиной, но вот зачем надо было портить внешний вид, приклеивая повсюду эти дурацкие наклейки про мощь и нагнетатель? Тюнингов этого авто полно и даже мощнее есть, но вот никто так не "рекламирует" свою работу. На мой взгляд, бред какой-то.
2
Да, выглядит как реклама на колесах. Но, характеристики впечатлили. А еще больше обрадовался, когда увидел компрессор, а не турбо. :) Все таки его еще не забыли:)
3
Просто ни о чём. Близнец тюнинга от Wheelsandmore (тоже компрессорного), только вместо ПОЛОСКИ реклама технической начинки.
4
Все больше в последнее время Уракан напоминает мне Гальярдо. При взгляде на Авентадор в голову Мюрчелаго не приходит, а вот тут как наваждение. Характеристики подтверждены или опять вилами по воде кто-то водил?
5
Всегда думал что испортить Уракан - невозможно... Что-ж, это оказалось проще чем я думал. Всего то нужно налепить OVER9000 названий своей фирмы и полос с цифрами... Вся простота, весь баланс, который я так ценю в автомобилях, с этим тюнингом улетучился. А ведь если бы они не делали столько саморекламы, может я бы даже поставил десятку...
6
А в чем проблема владельцу содрать наклейки? Простите, даже в голову не пришло, что это на постоянку сделано. А реклама нужна, куда ж без неё. компрессор - вещь для ценителей, поэтому и такая агрессивная подача.
И, простите, зачем поганить такой ценный сайт миллионом тюнигов каждой пригодной и не пригодной для того тачки?
7
если сдерешь наклейки, то мощность упадет на 25%
8
Единственое достоинство - разгон. В остальном - красавец, но это уже заслуга дизайнеров Ламбо. Качественный тюнинг достойных машин - это самое оно для нашего сайта. Этим его точно не испоганишь.
9
У нее 809 или 810 Н/м крутящего.
ссылка Там указано Фут-фут, можно перевести
ссылка ссылка тут указано 810 Н/м.
10
Добавленные тюнерами 195 лошадей пошли в улучшение ускорения, а не в повышение максимальной скорости. Что ж, их выбор. По крайней мере, эффект здесь налицо, ведь автомобиль стал разгоняться быстрее, пускай и масса увеличилась, что тюнингам обычно несвойственно. Над внешним видом тоже поработали неплохо: красивый, но скучный Уракан в этом обличье выглядит куда более цепляющим. А наклейки - чисто часть внешности, пускай и не всем заходит.