2016 Lamborghini Aventador Nimrod Avanti Toro

  Италия

Максимальная скорость: 220 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
354
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.9
сек

Мощность двигателя:  (544 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 690 Нм  при  6000  об/мин.
740
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
470
л.с. / т

Объем двигателя: 114  л.с. с литра   6.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6498
см³

Вес автомобиля: 2.13  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1575
кг

Цена:  620 000 $ 575 000  €
46.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2016 Lamborghini Aventador Nimrod Avanti Toro
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
2016 Lamborghini Aventador Nimrod Avanti Toro
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

354 (+4) +1% 350 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.9 (0) = 2.9 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

740 (+40) +6% 700 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

470 (+25) +6% 444 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6498 (0) = 6498 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1575 (0) = 1575 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2016 Lamborghini Aventador Nimrod Avanti Toro
2016 Lamborghini Aventador Nimrod Avanti Toro

1

Вот в реальности на много лучше смотрится! Так что я буду руководствоваться не изображениями а увиденным лично. Автомобиль завораживает. Я был поражен и ходил кругами относительно долго. Салон, конечно, скучноват, по сравнению с дизайном. Но вот то что цветовая схема выбрана удачно, да и все части корпуса прекрасно гармонируют между собой, я не сомневаюсь! Вот если бы они еще чуть-чуть подняли характеристики, так что-бы на 20% по сравнению с обычным "Авиком", была бы "бомба" мирового масштаба. Твердющая такая девятка, однозначно.

2

А мне не нравится. От Ламбо, точнее от Авнетадора ничего не осталось, только салон. Как будто с неба свалился, с другой планеты, и хочет показать себя. Короче, по мне, Авентадор еще никто так не изуродовал.

3

Очень понравился!!! Шикарный аппарат!!! Работы этой конторы просто сносят крышу по части внешности. У Манзори появился очень серьезный конкурент.

4

Да ну. Если бы он был чисто чёрный с красным - был бы шик! А серебристый всю картину портит.

5

Согласен, у манзори появился Очень сильный конкурент...особенно по внешнему виду. Манзори карбонадо джей зет 1 выглядел просто ужасно, а в этом автомобиле только непонятный белый капот выглядит не очень.А характеристики посредственные...А вот цена... более полмиллиона - перебор.

6

Как неоднократно говорилось на этом сайте, автодизайн - тоже искусство. И как любое искусство, в наше время он катится по наклонной. Сейчас ценится не талант и красота, а бездарность и уродство: продвинутые ценители рвут глотки, доказывая, что это высочайшее проявление искусства и его нужно лишь понять, а кто не понимает - тот дурак и ничего не смыслит в высокой культуре. Более-менее нормальная ситуация только в музыке, где у каждого жанра своя обособленная аудитория, и ни один придурок не скажет, что трэш-метал лучше классики, потому что эти жанры никак не связаны. Исключение - фанаты русского рэпа, от которых постоянно слышу, что у меня нет вкуса, ибо не люблю русский рэп. Какая музыка, такие и фанаты... Но что-то я отвлёкся. В автодизайне положение куда печальнее. Стоит появиться нестандартно-уродливому тюнингу, как обливающаяся слюнями толпа обзывает его "крутым и красивым". Аж жалко дизайнеров фирм-производителей, чью работу убивают под фанфары и аплодисменты. У меня всё.

7

Не стоит забывать, что это лишь твое мнение. Я не отношусь к адептам секты "Раньше было лучше". Поэтому сейчас и в скульптуре, и в живописи, и в литературе, и в архитектуре вижу ту же ситуацию, как и в музыке. Подобно тому, как нет смысла равнять thrash и классику, или, если говорить о современных жанрах, скажем, рок-музыки, равнять post-black и technical death metal, так нет и смысла подводить под одну гребенку деконструктивизм и ультрамодерн в архитектуре. И так везде. Что до этого авто, то одни воспринимают его нестандартно-уродливым, другие видят красоту. Дело вкуса. Кто уже обслюнявил 911 GT3 RS, который в 991 кузове для меня не более, чем просто симпатичный автомобиль. Ибо есть 458 Speciale, и когда есть возможность ей управлять, Поршик будет пушечным мясом. А для кого-то Бентайга - верх крутизны, для меня просто проходной люксовый кроссовер. Дело вкуса.

8

Мне "по барабану", что сейчас ценится у большинства, а в музыке я не разбираюсь практически...слушаю только, то что мне нравится и не обращаю внимания большого на жанр. (ну, единственное - в силу возраста,наверное, не люблю рок в его разных проявлениях, а рэп вообще не воспринимаю) Про, то что сейчас "ценится" я говорить вообще не хочу, а делать из красивых автомобилей, простите, - "турбо-гробы"они научились хорошо (я про манзори карбонадо и еще некоторых). А назвать бента

9

...А назвать Бентайгу "проходным кроссовером" у меня язык не поворачивается. Проходной кроссовер - киа соренто, ниссан мурано, порше макан, бмв х-серии, мерседес гле и гле купе соответственно... и многие-многие другие6 а бентайга - намного более престижный и интересный автомобиль...

10

И, кстати, я свое мнение НИКОМУ НЕ НАВЯЗЫВАЮ... Все думают так, как хотят...

11

Поставить GLE и Macan в один ряд с Sorento - это уже не "мнение", а хрен пойми что.

12

Они все не притягивают внешне...особенно макан...

13

Опять же твоё мнение, которое ты сейчас навязываешь. Макан - самый красивый небольшой кроссовер в мире.

14

Я никому ничего НЕ НАВЯЗЫВАЮ!

15

Мойша, касательно Макана - это твоё мнение. По-моему, вообще не самый красивый. "ну, единственное - в силу возраста,наверное, не люблю рок в его разных проявлениях, а рэп вообще не воспринимаю" - не в силу возраста, а в силу вкуса.

16

Какой-то колхозный тюнинг ИМХО

17

Ай, ну вас в пень всех с вашими мнениями (было бы странно, если бы вы тут не начали какашками друг в друга бросаться и выяснять, чье мнение лучше), выдавать убожество за современные тенденции в дизайне тоже надо уметь, не у всех это получается. Нимрод вообще славятся своим нетривиальным подходом к автодизайну, но здесь перебор явный. Мне в силу некоторых аспектов в живую этот автомобиль не увидеть, а по сему остается делать выводы по фотографиям, которые выдают то, что выдают: автомобиль, несмотря на привлекательность донора, получился если не отвратительным, то страшненьким как минимум. Но это же, стоит подчеркнуть, мое мнение, а значит не стоит его воспринимать как нечто слишком серьезное. Да и вообще, о вкусах не спорят, о них грязно срутся в комментариях при первом же удобном случае. А Макан вполне себе привлекателен, как и практически любой Порше последних нескольких лет.

18

Только сейчас обратил внимание вот на эту фразочку: "в силу возраста,наверное, не люблю рок в его разных проявлениях" (Ukamercreed). Во-первых, как это соотносится с "слушаю только, то что мне нравится и не обращаю внимания большого на жанр", если чуть ли не половина современной музыки относится к року различных направлений? Во-вторых... сколько ж тебе лет, чувак? Многие 45-летние мужики в силу возраста увлекаются как раз роком (от Алисы и Кино до классического хеви-метала 70-80-х), это направление музыки даже с огрооооомной натяжкой нельзя назвать новым. Хотя бы по той причине, что группе Scorpions недавно 50 лет исполнилось. Ну и напоследок не могу не поиздеваться: если не рэп и не рок, то остаётся классика, попса и танцевалка. Причём насчёт классики дико сомневаюсь, так что имеем... Возраст, ага :)

19

На самом деле, кроме рок-музыки, поп-музыки, классики, рэпа, джаза (который жив, просто не так популярен) есть еще хип-хоп (рэп и куча смежных направлений как раз сюда входят), блюз, электронная музыка, диско (которое как бы почти мертво, но оно есть. Можно же старые песни слушать.), Кантри, шансон с романсом и авторскими песнями, народная музыка, духовная, ска, рокстеди и регги, ну там реггатон всякий, некоторые другие жанры. А внутри каждого есть куча стилей и направлений, довольно отличающихся друг от друга. Та же электроника - понятие растяжимое: от транса до эмбиента, от синти-поп до нойза.

20

Оригинальный обвес с неплохим окрасом. Будь я ламбо-дрочером, наверное купил бы его)

21

Эдакий закос под Sesto Elemento? Если да, то он не очень удачный, так как это две совершенно разные модели, и превратить одно в другое, сохранив при этом черты и название первого, практически невозможно.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777