Логин: Пароль:

2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce Novitec Torado

65%
Все модели :   Novitec   или    Lamborghini
2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce Novitec Torado
Тюнинг 
— Относительно сдержанная доработка, для совершенно не сдержанного автомобиля. Испортить внешний вид Авентадора очень сложно, а доработать еще труднее, но Новитек это удалось. Желто-черный вариант смотрится отменно, нет лишних деталей, "режущих" глаза. Не важно насколько проработаны характеристики, ведь этот автомобиль - эксклюзивный и другого такого же просто нет.

Максимальная скорость: 220 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
355
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.7
сек

Мощность двигателя:  (578 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 999 Нм
786
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
525
л.с. / т

Объем двигателя: 121  л.с. с литра   6.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6498
см³

Вес автомобиля: 1.9  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1496
кг

Цена:  610 000 $ 514 000  €
48.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Novitec x Vossen Photographer Spotlight
2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce Novitec Torado
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce Novitec Torado
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

355 (+5) +1% 350 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.7 (-0.1) -4% 2.8 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

786 (+36) +5% 750 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

525 (+61) +13% 464 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6498 (0) = 6498 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1496 (-119) -7% 1615 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce Novitec Torado
2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce Novitec Torado
2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce Novitec Torado
2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce Novitec Torado

1

Изумительный, на мой скромный взгляд, автомобиль получился. Аветадор я в желтом цвете не видел практически, а ведь этот цвет являлся едва ли не самым популярным для его предшественника, Мюрчелаго. И диски отличные, что немаловажно. Только вот с карбоном, пожалуй, слегка переборщили, а воздуховоды на капоте переднем я бы и вовсе убрал. Но в целом получилось очень хорошо.

2

Ай-да Новитек, ай-да молодцы... Просто прелестно. Обычно, слова "Тюнинг Авентадора" и "баланс" не вяжутся между собой, а здесь... Боже, он просто великолепен. таким должны быть все эти Мансори Карбонаро! Не теми карбоновыми перекаченными обрубками, а этим гибридом элегантности и безумия! Все в нем сливается во едино, и видеть эту гармонию - просто отрада для моих глаз. Определенно, лучший Авентадор из всех.

3

Только непонятно, причём здесь Новитек, вмешательство которого ограничивается выхлопом, дисками и новым антикрылом. Стоковый Aventador SV в таком цвете выглядел бы точно так же офигенно.

4

На первый взгляд, изменений нет. Но если присмотреться, то внешне в глаза сразу бросаются новые диски (достаточно странного дизайна, не так чтоб очень мне понравились), новое антикрыло, лучше стокового (субъективно конечно, но стоковое, простите, табуретка. Амздесь вполне годное антикрыло), новый выхлоп Novitec, карбоновые воздухозаборники на крышке моторного отсека, спереди новый "капот" с щелями рядом с фарами, по бокам - накладки на пороги. Но кардинальных отличий от стока я не вижу во внешности. Начинку тоже слегка прокачали. Но смысла в этом немного. Такая себе, ксометическая работа из разряда "ну вот есть у нас и для этого авто доработка". Сами же Novitec на базе стокового базового Авентадора делают куда более впечатляющие вещи. А о Mansory Carbonado J.S.1 я промолчу.

5

Касательно цвета, у Ламбо есть и более подходящие цвета. Хотя тут жёлтый такого отенка смотрится к месту. Стоковый SV в таком цвете уныл, не знаю от чего. Имеет ли смысл такой тюнинг, как этот Новитек? По мне, так если уж тюнингуете, то с размахом. С другой стороны, индивидуальности хочется многим, а раскошелиться на кардинальную переработку могут не все. Одно дело Авентадор за 300 тыс евро, а дургое - ещё лимон сверху за полное преобразование в Карбонадо от Манзори. А так, скоромно, но всё же не сток. Хотя такая стратегия более оправдана на каком-нибудь Порше 911 или Мазерати Ghibli. Или те же Мерсы от Брабус и БМВ G-Power. Я имею в виду не самые топовые тюнинг-пакеты. То есть берём и без того недешевый автомобиль и прокачиваем. ТТХ, внешность и т.д. - всё улучшаем, пусть и не сильно, но уже какая-то индивидуальность. А если раскошелиться, то можно вообще крутотень создать, типа Брабус 900.

6

Но когда речь идёт о тюнинге топовых суперкаров, то тут уж либо конкретно поработайте, либо не превращайте его в корч вообще. То есть данная работа интересна лишь с позиций индивидуальности и вау-эффекта, ибо сток и так за пределами крутизны по факту. Так вот вышеупомянутой индивидуальности и вау-эффекта тут мало, точнее это есть по факту в неимоверном количестве - автомобиль же топовый, плюс лимитированная серия. Так нахрена же его так тюнинговать? Ладно ещё базовый, но это же лимитированная серия. Хотя субъективно внешность улучшили.

7

Откуда в спецификации взялись аж 999 Нм? Ребята из Novitec Torado здесь успешно обошлись вполне адекватным повышением характеристик. Например, до 786 л.с./8400 и 738 Нм/5900. И, снижением массы на 21 кг. Еще, дополнительные 3 кг экономии доступны лишь в случае замены стандартной стальной выхлопной системы на более продвинутую и легкую инконелевую, по "рецептам Формулы 1".

8

Сухая масса - 1504 кг ( или, 1501, если настаиваете на самом топовом исполнении, но, не 1499/1496, так как сухая масса исходного Aventador SV Coupe - 1525, а не 1520 кг). Плюс, надо добавить еще 90 кг до "чистой" снаряженной, а с учетом 75-кг "евроводителя", снаряженная масса повышается до 1669/1666 кг. Максимальная скорость - 364 ( 377) км/час. Разгон до сотни - 2,82 секунды.

9

Относительно сдержанная доработка, для совершенно не сдержанного автомобиля. Испортить внешний вид Авентадора очень сложно, а доработать еще труднее, но Новитек это удалось. Желто-черный вариант смотрится отменно, нет лишних деталей, "режущих" глаза. Не важно насколько проработаны характеристики, ведь этот автомобиль - эксклюзивный и другого такого же просто нет.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777