2016 Ford Mustang Shelby GT-H

Не понимаю я современные Shelby GT. Что это - Шелби для тех, кому не хватает на Шелби? У классических Мустангов это имя носили только топовые доработанные версии. В пятом поколении взаимодействие возродилось, сначала в виде символически улучшенного Shelby GT (и его особой подверсии GT-H), затем появились и настоящие GT500, а потом и GT350. Слабенькие GT, простительные из-за долгого перерыва в совместной работе, быстро забылись и, казалось бы, ушли в историю. Но нет же, затем под этим именем стали предлагаться практически стандартные Mustang GT! Каждый раз, когда такая машина получает шильдик Shelby, где-то далеко грустит один Кэррол.

Впрочем, это всё не отменяет отличную внешность. Прошлый GT-H, первый Shelby Mustang за 35 лет, был самым брутальным представителем своего (пятого до рестайлинга) поколения. В шестом поколении эту позицию сохранить не смог, потому что появился гораздо более "злой" RTR Spec2, но всё-таки GT-H до сих пор один из самых "мощных" внешне Мустангов.

Ну, в пятом поколении были и более брутальным, чем GT-H. Как до, так и после рестайлинга (вспомнить тот же GT500KR). Но, что касается GT-H, то в пятом поколении там хоть мощность подняли в сравнении с исходным Mustang GT. А здесь ограничились лишь косметическими доработками.

Внешне суров, как Shelby, внутри слабоват, как обыкновенный Mustang GT. Собственно, никаких особых откровений, кроме фирменной окраски ( Shelby Black & Gold Hertz ) прокатной компании Hertz Rental Cars и косметических изменений во внешности, можно было и не ожидать. Хотя, 5,2-литровый мотор от Shelby GT350 смотрелся бы здесь неплохо. Но, и без него стоимость удалось задрать вдвое.

Представленные почти ровно год назад, 140 автомобилей юбилейной серии ( посвященной 50-летию сотрудничества Fordб Shelby и Hertz) должны пополнить так называемую Hertz’s Adrenaline Collection - собрание наиболее представительных с точки зрения динамики и удовольствия от вождения автомобилей, предлагаемых компанией в рамках своей программы Rent-A-Racer для своих VIP-клиентов в крупнейших аэропортах страны.

Да. Я как раз об этом хотел написать. Потому цена тут от балды. Они не продаются. Узнаем цену на вторичном рынке через пару лет.

Не встречал еще ни одного автомобиля, которому не шли бы две полосы вдоль кузова. И здесь они очень к лицу. Но это, пожалуй, единственное, на что стоит обратить внимание в данном автомобиле.

Достаточно привлекателен. Однако купить их можно лишь на вторичном рынке по причине, озвученной в комментарии 5. Насчёт чисто косметических доработок, хочу отметить, что он на 20 лс мощнее стокового ГТ. Или просто он на базе обновленного (такой был?)?