2017 Ford F-150 Raptor

Всё же я Раптор больше с V8 воспринимаю. Хотя дизайн неплох. Новая передняя оптика интересной формы.

Машина-монстр. Компания постаралась, что бы раптор внушал страх. Массивная решётка, на которой вместо обычного значка большие буквы названия, колёса и другое. А салон поразил своей сдержанностью, но функциональностью и новизной. Понравился, для Волгоградских дорог самое то! >D

Дизайн мне нравится гораздо больше, чем даже у F-150 с Шелби-тюнингом. Но у меня этот автомобиль никогда, скажем так, не попадёт в избранные, в отличии от Шэлби F-150. Всё из-за этого экобуста! Даёшь здоровенный V8 пикапам!!! А насчёт волгоградских дорог - это ты точно подметил, будь им четырежды неладно)

Придётся мне опять начать занудствовать, раз меня никто не слышит и слышать не желает. Ребята, очнитесь, Раптор - это не Сиерра или Рам. Для конкуренции с этими роскошными "монстрами магистралей и ферм" создан как раз вышеупомянутый Shelby F-150, правда, роскоши в нём всё-таки поменьше, поэтому он делает ставку на мощность. Раптор совершенно из другой категории, к новообразованной нише "внедорожных мускул-каров" он не имеет никакого отношения. Ну поймите же вы наконец, что клеймить его из-за экобуста - то же самое, как говорить, что Ниссан GT-R и 911 Турбо не суперкары, потому что цилиндров не хватает. При шести цилиндрах эти две модели регулярно рвут многоцилиндровых конкурентов на треках. Ну и Раптор среди пикапов находится примерно в таком же положении. Менее статусный мотор у него не из-за какой-то там экологии (причём тут вообще она?), а по чисто техническим причинам. Это ведь этакий багги среди элитных пикапов, поэтому кое-что вполне обоснованно отходит на второй план.

По самой машине. Потрясающе. По причинам, которые только что озвучил, не буду сравнивать его с моим любимым Ram Laramie. Скажу только, что он прекрасен, и он действительно выглядит круче и современнее, чем трактор от Шелби. Тот - носорог-консерватор, а этот смотрит в будущее и внешне, и технически. Хотя мне очень нравятся оба, и будет идеально, если они будут развиваться каждый в своём направлении. Хотите V8 - вот вам Шелби, и отстаньте уже от Раптора. Позвольте машине, созданной для действий, а не понтов, спокойно прогрессировать и находить оптимальные технические комбинации.

Выглядит круто, даже круче старого Раптора. Остальные мои мысли о нем я изложил в комментах к другим авто.

Мне оформление передней части, и светотехники спереди и сзади, которые и определяют "лицо" автомобиля, не понравилось. Слишком грубое ( хотя и, по-современному, модное). Решетка радиатора, скорей всего, по задумке дизайнера и перекликаясь с "хищным" именем модели, должна символизировать пасть этого самого хищника-раптора. Но я вижу толстую поросячью морду с огромным "пятачком" решетки.

В классе среднеразмерных пикапов именно раптор стоит на вершине. Очень мощный, комфортный, проходимый автомобиль. И дизайн отличный. В прошлом поколении он был менее красив. А еще он достаточно экономичный, ведь в нем стоит двигатель 3.5 v6 с двумя турбинами. нежели огромные 8-ки конкурентов.

Очень красивый пикап. Дизайн агрессивны и отлична вписался Ford на ришотке радиатора. Объем кузова 1764 л. Очень сильный, единственные конкуренты такому пикапу (по моему мнению) только Toyota

Может оно и к лучшему что у брали V8 на 6.2 литров двигателя