С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
1
Да, работы от Новитек я не видел давно, но от этого менее узнаваемыми они для меня не стали. И это хорошо. Держат стиль, так сказать. Не всем он, может быть, по душе, но это не значит, что они идут неверным путем. И что немаловажно, от машины к машине у них подход разный, не сильно, но достаточно, чтобы это можно было заметить.
2
Новитек подправили внешность, сделав её более выразительной. ТТХ подросли ощутимо. Но я всё же жду более заметных доработок. Хотя данный автомобиль хорош. Лучше стока, как по мне.
3
Интересная доработка от Новитек.
Хорошо смотриться комплект обвесов, очень крутые диски. Спойлер, кажется лишним, но это дело вкуса. Цвет, тоже подходящий.
Отлично поработали над технической частью, но опять же: сколько проживет 4х литровая 8-ка с такой мощностью - непонятно. Салон видно плохо, но слишком темный он какой-то
4
Последним и самым производительным на текущее время считается пакет Stage 2, в котором к доработкам предыдущих уровней добавлен специальный спортивный катализатор пониженного сопротивления, что позволило поднять мощность до 772 л.с./7950, а максимальный момент до 892 Нм/3250. О изменении динамических характеристик пока не известно, но по аналоги с предыдущими пакетами, от новой версии стоит ожидать максимальную скорость на уровне 348 км/час со снижением времени разгона до 2,7 секунды.
5
Действительно хороший образец тюнинга, прямо как я люблю. Внешность осталась вполне заводской, но за счёт новых карбоновых элементов выглядит круче и агрессивнее. Только цвет хотелось бы видеть любой другой, но не жёлтый. Красный, бордовый, синий, серебристый, чёрный - любой из них смотрелся бы куда живее и привлекательнее на этой машине.
6
А можно любой. Это у Новитек популярен желтый для рекламы, типа их визитка, как черный у Брабуса.
