— В свете того, что новейшая M5 оснащается полным приводом, дабы совладать с немалой мощностью, M2, на радость фанатам, по-прежнему верна классическим канонам BMW: она - заднеприводная. А это сулит фирменную зажигательность, отменную маневренность и управляемость. И не столько на светофорных гонках, сколько на гоночном треке. Для того чтобы получить кайф от драйва, не обязательно раскошеливаться на старшие BMW M - "двоечка" в этом им не уступает. |