2016 Bentley Bentayga

Крузак из той же оперы, что и Рэндж. Комфортный вседорожник с хорошей проходимостью. Гелик - исконно военный аппарат. Это уже позже его стали облагораживать. Но в целом он таким спартанским и остался. И причём там тюнинги его? Что до сравнения Гелика и этого Бентли - это как сравнить S65 AMG и Lamborghini Huracan. Этот - роскошный комфортный короссовер. Гелик - не осбоенно комфортный вседорожник.

однако пытается претендовать на это звание

Гелик претендует на звание "комфортный"? Как? Это что-то новое))). Ты не путаешь с GL/GLS?

я не путаю их,GL всегда был комфортным паркетником а g-class на самом деле пытаются сделать комфортнее, но вот толку...

и так получается что рэндж вобрал в себя внедорожные качества от гелика и комфортабельность гл-А)))но немного преумножил их

Не скажу что преумножил. Комфорта в нём не больше, чемв в ГЛ. А в плане проходимости Геля его сделает. Я про гражданский. А если взять W460/W461, то тот вообще неубиваемый, да и проходимость просто супер. Однако его физ лицам без специального сертификата не продают.

Манзори анонсировали тюнингверсию Бентайги. Даже показали автомобиль, частично.

Сегодня видел такой вживую. Ну что могу сказать... Один из крутейших полноразмерных джипов. В отличие от (меньших по размеру) GLS или Cruiser 200, он почему-то не выглядит неприлично громадным, хотя стоявший рядом тюнингованный чёрно-жёлтый Cayenne смотрелся в сравнении с ним как хот-хэтч в обвесах. И он выглядит по-настоящему круто и красиво, рядом с ним любой большой джип (ну кроме нынешнего Range Rover) покажется безвкусным понторезом.

Круто, а где? В Москве? Хотелось бы узнать, где можно найти его (или ее).

Увидел у себя в Красноярске. Стоял продавал клубнику (надо же где-то деньги брать, а то на бензин не хватает), и было это возле моста на рекреационный остров, где летом гуляет чуть ли не весь город. Так вот я там много чего увидел за день. Помимо Бентайги и тюнёного Кайенна, были: две Панамеры (обычная в ара-тюнинге и стоковая Turbo S), куча G-klasse AMG, одна M6 Gran Coupe, одна RS7, несколько Е63 и даже одна Impreza WRX STi хэтчбек, очень и очень редкая пташка для России. Для Москвы или Киева всё это обычно, а вот чтобы это всё было в один день на одном перекрёстке сибирского города...

ну, импрез всяких у нас на сахалине пруд пруди, е-класс видел, но 63их пока не удалось...Кайенов,х5,х6,мл,гл,ку7 и тд просто как грязи Даже тюненых полным полно...М5 е60 тоже ездят, и м3 видел.А крузаки... В пробке из 30 машин - минимум 12 - это ленд крузеры разных годов... глаза мозолят постоянно... также как патролы,лх и куикс56...

а вот русский автопром (кроме уазов) у нас довольно редкое зрелище))) видимо у нас на острове только богатеи живут))) роверы тоже редко можно увидеть (запчасти дороговаты)

Не знаю. Видел Бентайгу. Не впечатлила. На Женевском автосалоне была. И после тоже видел. Рядом с теми же GL. Не скажу, что она больше по размеру. У неё ж шасси от Ку7/Кайенн/Туарег. Ну растянули, хотя может и не больше, чем в Ку7.

А у нас уже Maserati Levante ездит по городу. Кстати, сегодня, 10 минут простоял на автобусной остановке, и, за это время успел увидеть Fisker Karma, Polaris Slingshot, BMW M3 (F80), Seat Leon cupra.

Судя по тому , что это кроссовер я думаю врядли хозяину придет мысль ехать на ней по бездорожью. Если только на дачу или за город съездить.

В нормальных странах дорога за городом и к даче не отличается от дороги в городе))). Так что кроссовер нужен исключительно ради просторного багажника. Другое дело - страны с по факту херовыми дорогами. Но в таком случае, думаю, данное авто справится. Хотя, мало какая подвеска рассчитана на резкие удары при прохождении ям на асфальте. С другой стороны, можно выехать совсем в глухомань, типа "на природу". Хотя топить в грязи такой автомобиль я бы не стал. Да и в лес, вдруг ветки поцарапают его. Хотя можно оклеить защитной пленкой. Да и нужно такие авто оклеивать сразу. А вот в поле на пикник - самое то))).

Наверно, пора исправить неверные данные. Двигатель этого внедорожника представляет собой новую разработку, не имеющую прямого отношения к 5998-кубовому W12, с 2003 года устанавливаемого на Continental и выделившегося в 2005 году в отдельную модель Flying Spur. В отличие от них, его рабочий объем составляет 5950 см3. Максимальный крутящий момент, равный 900 Нм развивается не с 1250, а с 1350 оборотов. " Launched with Bentayga, the all-new Bentley W12 petrol engine with Variable Displacement is the most technologically advanced 12-cylinder in the world. A ground-up redesign delivers the best combination of power, torque and efficiency in any SUV. Every part of the engine has been redesigned for performance and efficiency, with the first combination of direct-injection and port-injection technologies in a production engine from Bentley. It switches seamlessly between the two to deliver the most efficient performance".

The new W12 engine delivers 5-90% torque within 1.1 seconds, twice as fast as its predecessor. Снаряженная масса - 2440/2515 кг, полная - 3250 кг. 301 км/час и 4,1-секундный разгон до сотни, это данные, заявленные самим производителем. Но, на самом деле, люксовый внедорожник оказался несколько более медленным ( 294 км/час), зато разгоняться до сотни стал быстрее - 4,0 секунды. Разгон до 200 км/час сотавил 15,3 секунды, а 402-метровую дистанцию он преодолевает за 12,2 секунды ( 181,9 км/час).

С другой стороны, конечно, вызывает определенный интерес, как первоначально заявленный разгон до традиционных 60 миль/час за 4,0 секунды превратился в 4,1-секундный при разгоне до сотни ( если, по правилам физики, это время должно составлять не менее, чем 4,29 секунды), но, не об этом речь. Если подтвердился 4-секундный разгон, то это уже очень хорошо. В то же самое время британцы заявляют, что и рекордные для внедорожника 301 км/час отнюдь не является максимальной возможностью для их автомобиля, и он способен на большее. Что-ж, если смогут добиться большего - честь им и хвала. Ведь 294 км/час развиваются на 5700 оборотах, а максимальная мощность держится в диапазоне от 5000 до 6000 оборотов, то есть, при известной доле риска за трансмиссию и облегчении автомобиля хотя бы на 150-200 кг можно добиться от него даже 310 км/час.