Логин: Пароль:

2016 Aston Martin Vanquish

53.7%
2013
Vanquish Volante
  295 км/ч.
  4.1 сек.
  573 л.с.
Vanquish Volante
2016
Vanquish
  323 км/ч.
  3.8 сек.
  576 л.с.
Vanquish
2017
Vanquish S
  324 км/ч.
  4 сек.
  603 л.с.
Vanquish S
— С какой стороны не посмотри, но это один из самых красивых Астонов. Отличный дизайн, частично взятый с One-77, но при этом задние фонари ассоциируются также и с Vantage. Каждый автопроизводитель должен чем-то выделяться, чтобы его замечали на большой арене. С конца нулевых годов проблем у Астона в плане дизайна я не наблюдал, хотя и до этого всё было неплохо. Vanquish подчеркивает весь профессионализм дизайнеров Aston Martin, ведь, наравне с One-77 и Vulcan, это один из самых красивых автомобилей этой марки.

Максимальная скорость: 201 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
323
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.8
сек

Мощность двигателя:  (424 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 630 Нм  при  5500  об/мин.
576
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
330
л.с. / т

Объем двигателя: 97  л.с. с литра   5.9 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5935
см³

Вес автомобиля: 3.03  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1744
кг

Цена:  290 000 $ 246 000  €
23.3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2016 Aston Martin Vanquish
Рейтинг:  Aston Martin  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Aston Martin (все классы)
2016 Aston Martin Vanquish
2016 Aston Martin Vanquish
2016 Aston Martin Vanquish
2016 Aston Martin Vanquish
2016 Aston Martin Vanquish
2016 Aston Martin Vanquish

1

Дизайн - просто космос!!! Самый красивый автомобиль за последнее время! Салон тоже на уровне ... недосягаемом для многих, включая указанных конкурентов. Ну Мерс, Порше и Феррари неплохи, но уступают. У Акуры конечно внешне салон хорош, но думается мне, что у Астона будет качество повыше))). Наконец Астон поехал быстро))), при его то массе. Тумблеры на приборке - керамика. Диски отличные. Крутой передний бампер, крутой выхлоп, изящный задний спойлер. Диски, оптика - всё в нём великолепно!!!

2

Ну что за восторг, а как же твоё вечное нытьё на тему "ничего не поменяли"? :) Всё обновление заключается в новой коробке, благодаря которой Vanquish наконец перешагнул символический порог - 4 секунды до сотнм. А в совокупности с весьма достойной максималкой можно сказать даже, что Астон превратился из подобия Бентли в реальную ракету высшего класса. Внешность не изменили при модернизации, ну и ладно, всё равно Vanquish в этом кузове был и остаётся красивейшим Астоном в истории.

3

Я ничего плохого не хочу сказать об этом авто, наоборот, дизайн шедеврален, но где внешние изменения?! Дизайнеры обленились совсем... Сделали бы хоть что-то другое, ведь даже все эти многочисленные вариации 991 отличаются друг от друга)) Хорошо хоть, что выжали ещё немного из этого двигателя. Дизайн комментировать не буду, всем и так всё понятно. Я с нетерпением жду действительно нового авто!

4

Что какая-то порнуха как не крути, а происходит в мировом автопроме: обратите внимание на задние фонари, а потом глянем на новый Вольво Ы90 Т8 (тоже задние фонари), потом посмотрим на передок спортивных Ауди, потом вспомним Бьюик лаКросс 2016 (его задок) и т.п. Ничего не заметили? Тенденция рисовать фары незамкнутым узким прямоугольником или трапецией что ли. Правда у одних оно лучше смотрится, а других не очень, но тем не менее. Контуры фар и их исполнения дико похожи друг друга, что скажете, господа?

5

Что сказать? О ГОСПОДИ! И ПРАВДА! ФОНАРИ НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ СДЕЛАНЫ В ВИДЕ ПРЯМОУГОЛЬНИКОВ! ЭТО ЗАГОВОР! Я тебя ошарашу, конечно, но прямоугольные фонари на автомобилях стали делать лет эдак 60 назад. Уже тогда это стало мейнстримом) И тебе нужно доктору, если ты увидел какое-то сходство, между тобой перечисленным.

6

RR Ph@Ntom IV, а зачем менять дизайн автомобиля, если он - совершенство :) Все ждём новый авто АМ) Кстати он, скорее всего, весной в Женеву приедет)

7

Да его и незачем менять. Не понимаю этих претензий. Модель продолжает выпускаться в том же виде, в каком и была, просто в этом году на неё поставили новую коробку. Это не новая модель, не новое поколение и даже не рестайлинг. Это просто та же машина с новой коробкой.

8

Думал, что он полегчал, а он наоборот накинул пятерку, но при этом и трешку сил накинул. Качается в общем, а натураху видимо, потому что не очень быстро это происходит.

9

Эд, теперь и тебе бы к доктору сходить. Я сказал "незамкнутый прямоугольник", при чем реально они через чур все похожи друг на друга. Даже в 80х, когда все квадратное у всех было и то было 10ть отличий у каждого производителя своих. При чем тут 60 лет назад, к тому, что просто у людей фантази иссякла придумывать что-то новое, а не просто передирать друг у друга.

10

Не вижу здесь незамкнутых прямоугольников. Задние фары сттилизованы под 1-77, ну и под логотип компании)))

11

Объясни, где ты тут сходства увидел? Лично у меня самостоятельно не получается их рассмотреть!

12

ну пусть будет трапеция, чтобы это было более геометрически правильно названо. Если соединить (замкнуть по периметру по кратчайшей прямой, не знаю как более доходчиво еще сказать) верхушку внутренней части заднего фонаря с нижней "свободной" линией фонаря - то получается неравнобокая трапеция

13

Ну и к чему всё это? Что не так с задней оптикой?

14

Так никто и не говорит, что с ней что-то не так.

15

та не конкретно с задней оптикой этого Астона. Я зашел посмотреть на Астон этот, перед этим Ауди рассматривал свежие, потом Вольво смотрел новую и мне сходство у них в фарах везде увиделось, потом я другие марки полистал и у еще увидел пару там с таким же СИЛУЭТОМ, я не говорил, что не так с фарами.

16

Всё-таки мне непонятна политика Астона до появления этого автомобиля. До нынешнего года на свои "большие" модели они ставили 6-ступенчатую коробку (видимо, древнюю, как Морган Фримен), и за последние 15 лет Астоны заработали прочный имидж мощных, но для своего класса возмутительно медленных машин, если сравнивать с конкурентами. С 2016 модельного года на Vanquish и Rapide стали ставить новый 8-ступенчатый автомат. С этой коробкой Vanquish сразу вылез на уровень среднего суперкара (меньше 4 до сотни и скорость больше 320, и это при здоровенной массе и заднем приводе), а Rapide вообще разогнался до 327, что примерно соответствует потенциалу 65-х Мерсов, технически (да и по мощности) стоящих значительно выше. Так вот возникает вопрос: какой хрен мешал астоновцам сделать такую коробку раньше? Тем более что ещё в 2013 году на Vantage V12 S они поставили новый 7-ступенчатый автомат, с которым Вантажик вообще 330 км/ч делает, и до сотни тоже быстрее 4 секунд рвёт.

17

Мешало банальное отсутствие денег.
2009 Aston Martin One-77 2009 Aston Martin One-77
 354 км/ч.  3.7 сек.
 760 л.с.
 7312 см³  1627 кг

18

Ну да, на выпуск штучного и технически самостоятельного "почти гиперкара" One-77 деньги моментально нашлись, а на новую коробку не хватало.

19

Ну как-то так. Пришлось выбирать.

20

В августе 2014 года, не так давно запущенный в производство 573-сильный флагман был заменен на обновленную версию, с "микроулучшенным" двигателем АМ29, мощностью 576 сил и новым 8-скоростным автоматом Touchtronic 3 ( эффективность микроулучшения можно оценить, обратив внимание на комментарии 51 и 52 на странице автомобиля 2012 года). Отпускная стоимость 576-сильного Vanquish стартовала от 192.995 тысяч фунтов ( 271 тысячи долларов), а в сентябре 2014 года, на Парижском автошоу была представлена лимитированная серия Vanquish Carbon Edition ( минус 5 кг, 201 мили/час и 3,8 секунды до сотни, согласно заводским обещаниям), за которую просили еще на 7 тысяч фунтов больше, то есть, около 281 тысячи долларов.

21

Светлый салон - довольно спорное решение для данного автомобиля. Сам дизайн на 9-ку. Намного стильнее, чем One-77. Цена кстати печалит((

22

С какой стороны не посмотри, но это один из самых красивых Астонов. Отличный дизайн, частично взятый с One-77, но при этом задние фонари ассоциируются также и с Vantage. Каждый автопроизводитель должен чем-то выделяться, чтобы его замечали на большой арене. С конца нулевых годов проблем у Астона в плане дизайна я не наблюдал, хотя и до этого всё было неплохо. Vanquish подчеркивает весь профессионализм дизайнеров Aston Martin, ведь, наравне с One-77 и Vulcan, это один из самых красивых автомобилей этой марки.
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2021-bmw-4-series-convertible.php
sketch-2018-renault-ez-ultimo-concept.php
sketch-2011-bmw-connecteddrive-concept.php
sketch-2013-opel-monza-concept.php
sketch-2013-bmw-x4-concept.php
sketch-2020-renault-morphoz-concept.php
sketch-2019-bmw-8-series-coupe.php
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777