2016 Apollo Arrow Concept

В линиях есть что-то от P1

Красивый и мощный аппарат. Мне нравится. Интересно знать, как она будет вести себя на треке

Дизайн хорош, пусть что-то и перекликаеться с другими марками. А в целом, все это развитое оперение настраивает на нужный, задорно-агрессивный, лад. Как и положено трэковому авто... Только вот интересно - чью это "восьмерочку" они так разогнали???

Восьмёрка от Ауди, надо полагать. На фото автомобиль выглядит космически как-то и не естественно. Ну, скажу, что и в реале он аналогичный эффект производит. Я его долго рассматривал. Нечто нереальное. Очень яркий аппарат! Но от чего-то меня не цепляет так, как зацепили аналогично сумасшедший Венено, да и более скромный Зенво. Не знаю. Не распробовал пока. Но вообще тачка огонь!

Как по мне, натуральный шедевр. Если Гумперт выглядел круто и необычно, то этот - круто и красиво. Слегка напрягает перегруженность лишними элементами с кормы (чего я очень не люблю), зато нравится форма кузова, отличная оптика и охренительное антикрыло. С такой внешностью возрожденная фирма может заслужить уважение не только ценителей быстроты, управляемости и неординарности, но и коллекционеров с хорошим художественным вкусом.

Самые запоминающиеся элементы это профиль и незаконченные передние крылья, которые выглядят в форме прямой горизонтальной полосы. Это очень необычно и красиво. Но все мне кажется дизайн Gumpert Apollo был куда удачней.

Скорее более оригинальный и запоминающийся, и оттого более удачный. А вот с точки зрения канонов красоты "Стрела" в выигрыше однозначно.

Apollo N тоже можно бы добавить, только там пока не все понятно с ТТХ. N-ка осталась напоминанием о былых временах, когда Роланд Гумперт пытался сотворить историю. Длинную историю сотворить не получилось в качестве владельца марки, поэтому теперь он трудится над продолжением истории в качестве ведущего инженера. И пока мне нравится направление, которое было выбрано для дальнейшего развития марки. Ну и спасибо ребятам из Гонконга, что вытащили из ямы очень перспективного человека, которому собственными силами чуть-чуть не удалось покорить этот мир.

Не знаю в выигрыше "стрела" или нет. Gumpert apollo более простой в дизайне, более сдержанный. Этот более яркий, с кучей всяких аэродинамических элементов. Лично мне больше нравится гумперт аполло.

Вышлядит нереально. На предпоследнем фото вообще напоминает тачку из какой-то игры. Этим и цепляет. Красивая.

да, машина очень интересная, красивая и действительно выглядит как не настоящая даже, такой у нее смелый дизайн и решения по аэродинамическому обвесу

Да вылитый малыш McLaren P1

Отличный автомобиль. Одного не понимаю: при тысяче лошадок весе в 1300 кг мс - 360 км/ч. По-моему должно быть больше, тем более Gumpert хвалились своей аэродинамикой и прижимной силой.

А зря не понимаешь. Скорость и прижимная сила находятся в непосредственной обратной зависимости.

Мойша, именно. И раз прижимная сила была велика, то скорость относительно возможной скорости была мала. Однако можно было увеличить скорость, уменьшив прижимную силу, например у Agerы примерно такая же масса, а лошадей и того меньше, то есть уменьшение прижимной силы не было бы критичным. Возможно, это их "фишка".

А ты, дружище, не задумывался никогда, что будь у них желание и необходимость, они бы непременно ограничили максимальную скорость на другом показателе. Прижимная сила, это такая вещь, которой при такой мощности пренебрегать не стоит ни в коем случае. Вспомните, что бывает иногда в Формуле 1 и еще чаще в Ле Мане: потеря контакта с покрытием, и автомобиль, который должен прилипать к земле благодаря прижимной силе, взлетает и творит в воздухе чудеса акробатики. Мерседес в свое время оскомину набили благодаря этой проблеме. Это было давно, и аэродинамика шагнула далеко вперед относительно тех времен, но безоговорочно полагаться на нее не стоит до сих пор.

Мой любимый Gumpert. Мне кажется, что он и самый красивый Gumpert!

Судя по расположению и выбору страниц для своих комментариев, кто-то решил поднять карму, начав охотиться на покемонов? :) В данном случае - неудачно.

Как говорится, на безрыбье и рак рыба. Покемонов не ловили уже где-то месяцев 5. Админ от скуки (или хоть как-то простимулировать заглохший процесс) уже даже такие низкопробные комментарии от Гедры готов поощрять карточками. :( Моё мнение: его комментарии карточек не достойны (по стилю написания - уровень пятиклассника), и уж тем более занимать почётное место под титульным фото. Впрочем, оправданием может служить то, что GEDRA9779 на сайте новичок и попросту не знает обо всём этом, да и не ради карточек он комментирует. А карму за счёт плюсиков особо не набьёшь. Вот за счёт продажи карточек, это да - самый эффективный способ поднять карму.

Если зашифрованные в его нике цифры " 9779" это указание на, скажем, дату рождения ( 9 июля ( или 7 сентября) 1997 года), то вряд ли уровень комментариев получится списать на возраст. А про то, что здесь мог быть зашифрован 1979 год, даже и думать не хочется.:)

А какой уровень должен быть у пятиклассника? Я недавно окончил пятый класс. И цифры в нике ничего не значат, а день рождения у меня 29 сентября.

GEDRA9779, не к тебе претензии, можешь и дальше высказывать собственное мнение об автомобилях как умеешь. Просто админ сильно занизил качество карточных комментариев. Вот, выражаю недовольство. Richick05, а в твоём нике цифры что-то значат? :)

Ну, раз пятый класс, значит всё с комментариями вполне в порядке. Соответствуют, так сказать. :) И, при желании автора, у него есть большой потенциал для их качественного роста. Что касается моего ника, то я уже несколько раз отвечал на этот вопрос. Кличка собаки и год, когда я, получив доступ в Интернет, завел себе первую страничку в соц.сетях.