Логин: Пароль:
Электромобиль 2026 Cadillac Vistiq

2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept

2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept
Концепт 
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2013
Design Vision GTI Concept
  300 км/ч.
  3.9 сек.
  503 л.с.
Design Vision GTI Concept
2014
GTI Roadster Vision Gran Turismo
  306 км/ч.
  3.6 сек.
  503 л.с.
GTI Roadster Vision Gran Turismo
2015
Golf GTE Sport Concept
  280 км/ч.
  4.3 сек.
  401 л.с.
Golf GTE Sport Concept

Максимальная скорость: 174 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
280
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.3
сек

Мощность двигателя:  (295 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 670 Нм
401
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
259
л.с. / т

Объем двигателя: 251  л.с. с литра   1.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1598
см³

Вес автомобиля: 3.87  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1550
кг

Цена:  1 500 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept
Рейтинг:  Volkswagen  (Класс: Спортивные автомобили + CONCEPT)
История автомобилей Volkswagen (все классы)
2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept
2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept
2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept
2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept
2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept
2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept

1

Вот это реально крутой Фольц! Дизайн убойный. ТТХ на уровне. Есть во внешности нотки Ламборгини.

2

Самый красивый Фольксваген в истории. Вот именно таким хотелось бы видеть новое поколение Гольфа, а то вариации на тему шестого кузова красивы, конечно, но уже начинают надоедать. Было бы ещё интереснее, если бы топовая версия серийного Гольфа осталась бы такой же технически: мотор от раллийного Поло и два электромотора обеспечивают просто бешеные показатели.

3

Когда-то помню главный дизайнер Фольксваген сказал что новые поколения всех автомобилей их линейки будут сильно отличаться друг от друга внешне, дизайн каждой модели будет особенным. Но сейчас смотрю на их линейку, а внешние отличия не такие уж и серьезные. А смотришь на новые концепты, и сразу не узнаешь что это реально Фольксваген (в хорошем смысле). Поэтому они должны создавать новые модели именно с такой внешностью (немецкой точностью и немного безумства для вкуса). Я очень хочу, чтобы будущие модели этой компании были хотя бы чуточку безумны и похожи как на этот замечательный концепт.
2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept 2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept
 327 км/ч.  3.7 сек.
 650 л.с.
 5998 см³  1465 кг

4

Супер дизайн и характеристики просто отличник

5

Основной двигатель - немного дефорсированный 1,6-литровый турбомотор от VW Polo R WRC, мощностью 300 л.с./6000 и 400 Нм/5000. Для дополнительного привода задней оси на ней установлен первый 85-киловатный электромотор с максимальным моментом 330 Нм, а для реализации режима максимальной производительности ( так называемый GTE-режим) и компенсации трансмиссионных потерь, в корпус фирменной 6-ступенчатой коробки DSG интегрирован второй 85-киловатный электромотор, однако имеющий пониженный до 270 Нм максимальный момент и при необходимости способный работать в режиме генератора. В максимальном GTE-режиме автомобиль обладает суммарным тяговым потенциалом 400 сил и 670 Нм, что позволяет демонстрировать максимальную скорость 280 км/час и 4,3-секундный разгон. В обычном режиме электромотор на задней оси не задействован и максимальная скорость составляет "всего" 250 км/час при 7,2-секундном разгоне. В то же время, минимальный расход топлива в таком режиме ( естественно, ни о каких 250 км/час и речи не идет) всего 2 литра на сотню.

6

В случае использования наиболее экономного электрорежима, из силовой схемы исключается основной бензиновый мотор, а роль главной силовой установки переходит к 115-сильному электромотору на задней оси, к которому по мере разряжения батарей, подключается мотор-генератор в коробке передач. В таком "Е-режиме" запас хода "по батарекам" ограничивается всего 50 километрами.

7

Вы там определитесь всё-таки))). Привод на задние колёса от ДВС идёт или, только от электромотора? Салон у него конечно убойный. Особенно руль поразил. Мне такие нравятся.

8

Карданный вал видишь? Есть кардан - есть привод от двигателя на заднюю ось, нет кардана - нет привода. В данном случае никакого силового привода от ДВС не наблюдается: только электрическая разводка, да обратная связь к/от заднего электромотора

9

Салон, как салон, руль, как руль, даже неудобный, наверно. Вполне в стиле самого концепта. Это меня глаза обманывают, или на всех снимках - компьютерная графика, вместо живого автомобиля? Очень, уж, по-мультяшному выглядит.

10

Я на схему не смотрел, вот и спросил))).

11

Уж все новые модели под один шаблон - больше воздухозаборников, большие катки, агрессивные фары. Новая эра пошла в дизайне, хех, зато красиво. Руль прям гоночный, салон как-то не сочетается со внешним видом. Да и такие двери о_О В общем, это уже не Гольф. Характеристики весьма неплохие.
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept 2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
 300 км/ч.  3.9 сек.
 503 л.с.
 2995 см³  1400 кг

12

Футуристичная машина. хороший дизайн салона.

13

Это уже не Гольф, а Гольфстрим какой-то. Крут, несомненно, но как скоро хоть что-то из идей, что в нем воплощены, пойдет в серию, неизвестно. В принципе, с тем скандалом, что раздули недавно в отношении Фольксвагена, вряд ли стоит ожидать сколь-нибудь серьезных решений в ближайшее время.
2024 Lynk & Co 07
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2025 Ferrari F80
2025 Rimac Nevera R
2025 Lamborghini Temerario
2025 McLaren W1

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777