2016 Mercedes-Benz G500 4x4²

Да ну нафиг. Если шестиколёсный Гелик в таком виде смотрится величественно и брутально, то с четырьмя колёсами вызывает только смех. Избушка на курьих ножках.

4-колёсеая версия 6-колёсной версии 4-колёсного вседорожника?))) Фейспалм))) Мерс реально затроллили всех похлеще МакЛарена))). Внешне довольно брутален. Техническая часть поражает. Мне понравился. А ещё порадовал новый мотор. Хоть что-то свежее. Родственник мотора от АМГ ГТ, только переделанный.

А чо,зато можно будет хвастаться,мол у меня двигло от AMG GT :D

Да нет, как раз смысла тут в избытке. А вот с точки зрения эстетики... УАЗ 469 и то выглядит красивее.

Гелендваген не оскорблять!!!!!!!! Это же концепт, почему он стоит 300000$ он должен стоить где то миллион или пол миллиона !

Да глупая вещь, от внешности до инженерной мысли, чтобы передвигаться по каменистой местности такой мощьный двигатель не нужен, а гоняя по барханам на этой тачке можно клубком укатиться так как нон короткобазный, да еще и высокий.

С инженерией всё в порядке. Отлично ездит. Тесты я видел. Про короткобазность скажи это чувакам на старых Дефендерах трёхдверных без стабилизационных систем(тут такие системы есть), которые на них всю Африку изъездили вдоль и поперёк. Внешне ни чуть не хуже обычного Гелика. Двигатель какой есть. Если он обеспечивает нормальный момент, то в задницу мощность. Просто тут ещё и маркетинг. Типа вот мол, мощный бензиновый, если чё, можно и по трассе притопить газку. Конечно можно было дизелёк поставить лошадей на 250 с аналогичным моментом. Но это типа не круто))). Что до цены, тут указана примерная цена серийного авто, коим он скоро станет. Пометку концепт снимем, как только это случится.

Машина классная. Крупный мощный агрегат...что ещё нужно для счастью. Ну и вообще гелентвагены завоевали своё место в автомобильной индустрии. Но всегда пугала цена. И жёлтый ему не идёт.

как в него залезать? и опять воткнули эти "глупые фары"

Чем тебе не нравятся фары гелендвагена?

По большому счету, все "4x4²" выражается лифтованной на 200-250 мм подвеской, внедорожными покрышками и новым мотором. А кузов от "гелика" - дело десятое.

У как теперь говорить "четыре на четыре в квадрате"?Ну а так клёвый.

Merc, тут и в G63 6x6 фары отличаются от обычных, тем что линза находится по бокам а не в сверху фары)

При сегодняшнем засильи паркетников, в которых внедорожности только название, такая машина только радует, ведь если Гелендваген потеряет свои свойства настоящего, пусть очень дорогого и роскошного, но джипа, то это уже буд т не Гелендваген

Вот это уже больше похоже на внедорожник - коим и был когда-то G-wagen...

А мне нравится.Более экстремальная версия 500-ого гелика.А и в правду,экстремальная.Мне было бы стремно прокатиться на нем.У геликов двери(по крайней мере,мне так кажется)какие-то тоненькие.А тут еще и клиренс более высокий:такое ощущение,будто он вот-вот свалится на бок.А так брутальный,проходимый и быстрый ВСЕдорожник.Только ядовито-зеленый ему не идет.Ставлю десятку

Сейчас проходят тесты двух новых Геликов. Один из них - обновленный G-class. А другой... я ведь не просто так именно на этой странице стал писать))). Тестируется Mercedes G 500 4x4² Pick-up/Landaulet. Ну и о пикапе Х-class не забываем.

Mercedes G 500 4x4² Pick-up/Landaulet должен появиться в этом году. От "обычного" G 500 4x4² он будет отличаться открытым кузовом пикап. Выдвижные пороги-подножки с электроприводами, являющиеся опцией у G500 4x4², здесь будут в базовой комплектации. Колёсная база выростет, а длина - увеличится. Пока, из-за сильного камуфляжа, точно не ясно, какой именно будет кузов. Просто 4-дверный пикап, ландо с открытой задней частью, возможно со съёмным или автоматически складывающимся тентом. Либо будет несколько версий. Ожидаемая цена: от 280-300 тыс. евро. Технологии будут позаимствованы от исходного 4x4². Это означает, что четырехлитровый V8 Biturbo с 422 л.с. и 610 Нм останется под капотом. Как и исходный G500 4x4², этот автомобиль будет лимитированной серией. Шпионские фото с тестов ссылка ссылка