2015 Lotus Exige Sport 350

Я, если честно, не заметил, когда произошёл переход от плавных мультяшных Элис 90-ых к этому дизайну. По сути вот он новый Лотус Элис/Экзайдж. Да, понимаю, мотор и шасси не особо новые)). Но хоть дизайн освежили. Автомобиль красивый, реально. Салон в варианте "под шотландку" понравился. Оригинально и нетривиально.

Лекс, да как бы лет 5 уже этот дизайн. Даже на сайте у нас есть первая из обновлённых моделей - Exige V6, 2011 года. Собственно, обновлённый Sport 350 ничем особо не отличается, просто стал более симпатичным за счёт чёрной вставки на капоте, ну и (если верить заводским данным) каким-то образом сбросил 0.2 секунды с разгона. Ну в целом машинка как была, так и осталась 10 из 10 в своём сегменте.

Да я в курсе. Я к тому, что как-то плавно Лотус изменился. Или, по крайней мере, незаметно для меня. Вот были мультяшки, а теперь последние лет 5-6 уже более серьёзно выглядят. Ну это с появлением Еворы началось.

В зеленом вообще шик, загляденье. И вообще агрессивно выглядит. Желтый цвет этого вообще не передает. Цвет вообще серьезно влияет на восприятие, посмотреть бы на него в матово-черном.

Ядовитая лягушка получилась. Салон неприлично прост, весь дизайн консоли, бардачка и бороды напоминает о рено логан, а сиденья напоминают старые кресла, которые отдали в мастерскую перешить. А внешне машинка достаточно привлекательна, управляемость, наверное, очень хорошая. ТТХ не трогаем

Мне тоже не нравятся сиденья в клеточку, но в сочетании с такими цветами кузова это смотрится довольно-таки стильно. И не надо тут вспоминать Логан, открытый механизм рычага КПП на нём точно не найдёшь. Собственно, как и в любой другой известной мне машине.

То есть про марку Spyker ты не слышал?))

Да не, там просто своеобразное оформление, да и вроде бы не механика. А вот тут прям конкретно механизм торчит.

Нет. У Спайкера 6-скоростная механика. Автомат предлагается опционально. И механизм там открыт ещё больше. Открыт даже туннель. У Уайры аналогично открыт механизм рычага, как на этом Лотусе прямо.