2016 Cadillac ATS-V

Покрасивее, чем купе, пожалуй. Хотя эти обрубленные зады кадиллаковских седанов начинают уже раздражать.

Мойша вспомни 6 и 7 серии начала нулевых, там тоже зад был не очень особенно сбоку казалось что главный дизайнер просто случайно вниз линию черкнул и сказал что сделал

Ну с обрубленностью зада Кадиллак перебарщивают, особенно это видно на CTS купе. Но выглядят они грозно.

А что надо делать такой же зад как и у всех?

Что значит как у всех? У всех они разные))). Кадиллаки достаточно хорошо выглядят.

Ну мне нравится обрубленный зад в кадилаках, не так как у других ведь) Так что это не ошибка дизайнера а наоборот фишка его)

Ну с этим я согласен. Просто у CTS купе оно сильно куцо выглядит. Хотя мне он нравится.

Цена в России такая или в США 60000$ ?

А что, для тебя есть принципиальная разница? Завелись лишние 60 тысяч долларов, но чтобы не переплачивать российским торговцам, согласен съездить за океан, чтобы сэкономить пять-шесть штук? Шестицилиндровый 426-сильный LF3 от "старшего брата" CTS-VSport форсировали по величине наддува ( 1,26 бар, против 0,84), получив новый 461-сильный мотор LF4. Впрочем, для тех, кто не может себе представить мощный американский автомобиль без традиционной "восьмерки", грозятся представить доработанную версию более объемного 6,2-литрового 460-сильного двигателя LT1, позаимствованную у нового Corvette Stingray C7. Производитель заявляет максимальную скорость для нынешнего ATS-V в 304 км/час, то есть, если разговоры о "восьмерке" ( вдруг, еще и форсируют, сил, так, до 556, как на аналогичном CTS-V, применив нагнетатель) воплотятся в реальность, то возможно стоит ожидать повышения скорости до знаковых 200 миль/час, а разгон сократится до 4 секунд.

Видок ничего так, современный, но все автокритики в большенстве своем, его ругают за отсутствие породы, кадиллачного в нем не осталось ни грамма.

Обновить галерею и аватар: ссылка , ссылка

Отличный спортивный седан с очень хорошими характеристиками, с помощью которых он сможет в лёгкую обогнать своих немецких конкурентов. Элегантный внешний вид и отличный интерьер, в котором совместили роскошь и спортивность. Спортивный седан для американского современного автопрома это уже редкость, поэтому на рынке Кадиллаку в конкуренты сможет пойти только Крайслер.