Логин: Пароль:

2015 Brabus Rocket 900

53.5%
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Brabus
2015 Brabus Rocket 900
Тюнинг 
— Вот не цепляют меня все эти Brabus'ы. Но морковная подсветка пробуждает во мне что-то потусторонние... Здоровенный, двухтонный седан с движком V12. Зачем? Просто-так! Это выглядит дорого, богато и в какой-то мере прикольно. Так-то у этого 900-сильного монстра даже конкурентов нет. Тачка оправдывает звание "Ракеты"

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.7
сек

Мощность двигателя:  (662 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1200 Нм  при  2000  об/мин.
900
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
419
л.с. / т

Объем двигателя: 144  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6233
см³

Вес автомобиля: 2.39  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2150
кг

Цена:  590 000 $ 489 000  €
42.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2015 Brabus Rocket 900
Рейтинг:  Brabus  (Класс: Престижные автомобили + TUNING)
История автомобилей Brabus (все классы)
2015 Brabus Rocket 900
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

350 (+50) +17% 300 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.7 (-0.6) -14% 4.3 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

900 (+270) +43% 630 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

419 (+129) +44% 290 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6233 (+253) +4% 5980 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2150 (-25) -1% 2175 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2015 Brabus Rocket 900
2015 Brabus Rocket 900
2015 Brabus Rocket 900
2015 Brabus Rocket 900
2015 Brabus Rocket 900

1

Вот, как по мне, перебор с ярко-черными спойлерами и воздуховыводами. Можно было сделать их серыми, или оставить белыми. Автомобиль - не спорткар, а лимузин все-таки. И еще жуть как не монравилась морковная подсветка в бежевом салоне ( хотя без нее очень даже смачно). Касаемо "органов", брабус держит марку, и снять пол секунды разгона у лимузина - похвально. Но вот черные вставки и морковный свет - портят все.

2

Блин, на самом деле бомба. По началу мне S-klasse вообще не пришелся по душе, но со временем я , так сказать, принял его, ну а в версии от Брабус и подавно. Строго, быстро, дорого - 3 слова, которые могут охарактеризовать сие творение. Надеюсь Брабус могут предложить и другие комбинации окраски интерьера и экстерьера.

3

Зачем другие, если этот идеален? Да, Брабус должен быть мрачным, а эту машину можно охарактеризовать одним словом: "светлая". И мне это нравится! Восхитительно выглядит, а эти чёрные вставки на бампере как раз и придают весь шарм. Иначе Rocket был бы слишком похож на сток. И от вида салона тоже дух захватывает, а что касается подсветки - ну как, объясните мне, как такая мелочь может влиять на общее восприятие?! Помнится, кто-то говорил про какую-то машину, что её испортили светодиодные полоски, так вот это из той же оперы.

4

Если расскажу, сколько вариантов подсветки предлагает Мерс, а уж Брабус тем более, то вы осознаете, что считать до этого числа не научились ещё))).

5

Как же меня раздражает мерзкая привычка Мерса и Брабуса неправильно округлять объем двигателей. Мерс SLS (который якобы 6.3), Брабусы 850 (которые якобы 6.0), теперь ещё и этот. Думал, и вправду новый 6.3-литровый движок - но нет, это всё тот же 6.233-литровый ветеран, которому уже 10 лет.

6

Какую-то ху*ню написал. Индекс 63 у 6,208 л V8 М156 был в дань уважения легендарному старому 6,3 л V8 М100. Хотя М156 разрабатывался в АМГ и имел мало общего с другими подобными моторами от Мерседес. У СЛС АМГ стоял глубоко модернизированный вариант - М159. Когда на смену пришёл новый М278, а точнее его АМГ-версия 5,461 л V8 M157, то обозначение 63 просто оставили в целях маркетинга и как дань традиции. А Брабус просто округлили свой расточенный до 5,9 л вариант. Ну так красивее). Ну а здесь походу вытиран)))

7

Я ху*ню не пишу, знаешь ли. Это просто кое-кто читать не умеет. Я хоть слово сказал про индекс? Когда я говорил про SLS (именно про него, а не про другие 63 AMG), я имел в виду, что у него на крыльях стоит шильдик 6.3, что является враньём. А в сочетании с другими приведенными мной фактами это уже тенденция.

8

Ну так я говорю же, что у него, как и у других 63-их с М156, стоит шильдик 6.3. Ну дань уважения движку М100.

9

Обалденный снаружи, уютный внутри! Потрясающий тюнинг потрясающего автомобиля!

10

Вах прикольная тачка.И характеристики неплохие и салон кошерный,вот только морда мне не очень понравилась.

11

Вот не цепляют меня все эти Brabus'ы. Но морковная подсветка пробуждает во мне что-то потусторонние... Здоровенный, двухтонный седан с движком V12. Зачем? Просто-так! Это выглядит дорого, богато и в какой-то мере прикольно. Так-то у этого 900-сильного монстра даже конкурентов нет. Тачка оправдывает звание "Ракеты"

12

Ателье Brabus занимается тюнингом автомобилей марки Mercedes. И лично я больше люблю стоковые тачки, нежели тюнинги. Однако Брабусы меня привлекали частично красным окрасом - ведь для меня бело-красный или чёрно-красный является отличным сочетанием. И пускай Брабус особо и не делает автомобили в указанных расцветках, но в номерах указанные цвета есть, и я периодически не удерживаюсь и таки перехожу на страничку этих автомобилей. Brabus вообще как тюнинг-ателье необычные, хотя все тюнинговые конторы по своему уникальные: Brabus, например, превращают тяжёлые Мерседесовские автомобили в настоящие суперкары. И я вынужден признать, что у них довольно здорово получается.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777