Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G

G-Class
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Brabus
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
Тюнинг 
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2014
G 800 iBusiness
  250 км/ч.
  4.2 сек.
  800 л.с.
G 800 iBusiness
2015
B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
  210 км/ч.
  6.9 сек.
  500 л.с.
B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015
G 850 6.0 Biturbo Widestar
  260 км/ч.
  4 сек.
  850 л.с.
G 850 6.0 Biturbo Widestar

Максимальная скорость: 130 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
210
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.9
сек

Мощность двигателя:  (368 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 710 Нм  при  2250  об/мин.
500
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
168
л.с. / т

Объем двигателя: 126  л.с. с литра   4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3982
см³

Вес автомобиля: 5.96  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2980
кг

Цена:  380 000 $ 352 000  €
35.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

BRABUS G500 4x4² with valve controlled exhaust
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
Рейтинг:  Brabus  (Класс: Внедорожники + TUNING)
История автомобилей Brabus (все классы)
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

210 (0) = 210 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6.9 (-0.5) -7% 7.4 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

500 (+78) +18% 422 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

168 (+25) +17% 143 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3982 (0) = 3982 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2980 (+34) +1% 2946 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G
2015 Brabus B40-500 4x4² PowerXtra Mercedes-Benz G

1

Всё такой же несуразный УАЗик. Если тех, кто покупает себе 4x4², я ещё могу понять (ну вот бзик такой, хочется человеку залезть в болото на роскошной машине и вылезти оттуда без посторонней помощи), то вообще не понимаю тех шизанутых, которые отдают свой 4x4² в Брабус. Один вопрос, на который никто не даст ответа: зачем?

2

Сам не ожидал, что скажу такое про "гелендваген", да, вдобавок, еще и о тюнинге от Brabus, но, какое убожество получилось. Смахивает на результат неумелого фотошопа, однако, это самый настоящий, довольно престижный и дорогой автомобиль.

3

А мне понравился. Брутальный такой трактор получился))). НЕ скажу, что Геля сильно роскошный. Залезть в болото на Гелике - это не бзик, а использование Гели по прямому назначению. Бзик - покупать внедорожник, живя в городе. Бзик - не с езжать на Гелике с асфальта. У Г63/65 АМГ появился более массивный передний бампер с большими воздухозаборниками. Красиво внешне, уже нет той куцей морды, которую исправлял отбойник спереди либо бампера от Брабуса и Манзори. Но с этим массивным передом пришла проблема - вероятность клюнуть этим бампером об камни и т.д. У этого варианта такой проблемы нет в виду большого клиренса. Выглядит он довольно бодро и брутально. Зачем тюнинг от Брабус? Не знаю. Стока вполне хватит. Но Брабус же кроме апгрейда мощности предлагает кучу всяких полезных вещей. Так что это не лишнее.

4

По поводу зачем? А зачем корветовский мотор в семейном седане? Зачем внедорожники мощностью 800 лс? Зачем с мотора снимать 180-200 лс с литра, отправляя ресурс в ноль? Зачем разгон до 100 за 2,8с? Зачем максималка 400+? Куча вопросов. Но у меня лишь один: зачем их задавать? Вопросы бессмысленные - как ситуации их породившие, как и люди, их задающие. Зачем? А почему бы и нет. Почему так? Потому что можем себе это позволить.))) Надеюсь, прояснил ситуацию.

5

Ты хотел сказать, единственная компания, которая делает из этого кубического кошмара что-то пристойное?

6

ART из него делает ещё более квадратный сундук, да ещё и производящий впечатление гаражного тюнинга. Hamann скучные, даже скучнее AMGшного стока. Brabus брутальные, но красивыми не назову, в отличие от Mansory.

7

Куда он скучный? Там такой обвес, что Манзори и рядом не стоял!!! А ещё гидравлику на подвеску ставят))). И это нынешний Хаманн. Предыдущий вообще был симпатичнее Манзори.

8

Это Гелендваген,А тем более от "Брабус'а",но он очень пафосный!

9

На каждой дверце напоминание о том что это 4x4^2! Чтоб его хозяин, геликоколлекционер, знал что это именно 500-ый брабус)). Вообще он поинтереснее дотюнинговой версии
Электромобиль 2024 Renault 5 E-Tech
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777