Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/u1310276/data/www/a777aa77.ru/comments.php on line 118
1
Прикольный тюнинг. Оригинально придумали с патрубками выхлопной системы.
2
Не вижу ничего прикольного. Вроде не особо и меняли, но сделали каким-то менее аккуратным, чем стоковые Х6. С техникой могли бы и посильнее поработать, чтоб получить первый дизельный топовый кроссовер.
3
Мойша Вейцман !Да за 8 миллионов это афигительнно,да и на вид дерзкий .P.S. донор не эта Беха ,у них кузова и год производства разные.
4
Результат работы проведенной при форсировке этого двигателя вызывает уважение. Даже в стандартной 381-сильной версии трехлитровый дизель позиционировался в модельной линейке как 5-литровый, выдавая с литра почти 250 Нм крутящего момента, что означало передовую позицию в плане технологий. А после того, как немецкая тюнинг-компания смогла поднять его показатели еще на 20%, они стали просто невероятными.
