С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!
1
Да, бесподобный тюнинг вышел. Из уже порядком приевшейся Бентли сделали броский и симпатичный автомобиль. Освежили дизайн. Подретушировали несколько нелепый передний бампер. Вышло здорово. И цвет хорошо подобрали.
2
Действительно великолепен. Редко тюнинг привлекает меня больше стока, но это как раз тот случай. Вроде бы та же цветовая гамма, что и на "Le Mansory" семь лет назад, но схема расцветки намного более удачная, да и карбон смотрится лучше, чем зеленоватый перламутровый глянец. Эта машина как никакая другая напрашивается на аналогию с роскошным катером - тяжелым, мощным, но удивительно проворным. Её внешность прекрасно сочетает ловкость спортсмена-любителя и неповоротливость олигарха. С таким видом вполне хватило бы и стандартных 600+ под капотом, потому что такая огромная мощность воспринимается как неуместный допинг. Костюмчик у машины не тот, чтобы перекачиваться.
3
Тысячесильный мотор на кабриолете - явный перебор. Даже в случае, когда этот кабриолет весит, как небольшой грузовик. По-видимому, гонкой за скоростью решили не увлекаться ( да и коробка, при таком моменте, не очень любит большие обороты), поэтому сосредоточились на разгонной динамике. Усилия мотористов впечатлили, в отличии от внешнего декора. Это, ведь, Bentley, он и должен выглядеть по-богатому. Хотя, фирменные карбоновые вставки и аэрообвес, все больше на публику, чем необходимость. Наличие антикрыла на багажнике озадачило: неужели задняя ось так сильно разгружается на большой скорости, или форсирование мотора так сильно сказалось на развесовке?
4
Кстати, это ведь, получается, самый мощный кабриолет в нашем рейтинге. Всё, что мощнее, имеет кузов тарга.
5
Вот мне как раз больше она внешне понравилась. Стоковые вроде неплохие (хотя исходя из их цены они должны выглядеть ОХРЕНИТЕЛЬНО супер). Просто стоковые одновременно и хорошие и ВАГом "пахнут", что не радует. Я не сильно улекаюсь этой гонкой за мощностью. 1000 сил у Вейрона работают худо бедно, можно рекорд поставить...было...теперь уже нет))). У Агеры Р или ФХХ-К каждая лошадка работает и есть результаты. А вот здесь толку с 1000 лс. Просто понт. И минус ресурс мотора.
6
сразу вспомнил тот старый Мэнсори.этот намного красивее и эфектнее!однако мощи черезчур.поди не гоночная или трековая.на дороге зватило бы и с воих законных лошадей.(мне вообще 300лс за глаза бы если б такая красавица была)))))
7
У меня на ноуте то ли матрица, то ли шлейф навернулся - на экране нарушение оттенков красного. Так вот, я к чему это: я сейчас вижу этот автомобиль в ядовитом тёмно-зелёном цвете, и смотрится всё это дело ещё круче, чем в оранжевом)))
8
Еще чуть-чуть и это было бы вычурно. А так это очень и очень красиво, настолько красиво, что даже обычно не нравящаяся мне мягкая крыша не портит ни коим образом этот автомобиль. А может быть это потому, что нормально фотки с поднятой крышей и нет.