Логин: Пароль:

2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road

25.8%
— Я очень люблю большие пикапы, и чем они больше, тем сильнее эти машины мне нравятся. На "тундре" я катался много раз, и постоянно она меня удивляла. Это очень комфортная, мягкая машина. Отличный двигатель, тяговитый, в меру мощный.

Максимальная скорость: 112 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
180
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7.8
сек

Мощность двигателя:  (280 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 544 Нм  при  3600  об/мин.
381
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
139
л.с. / т

Объем двигателя: 67  л.с. с литра   5.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5663
см³

Вес автомобиля: 7.19  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2740
кг

Цена:  50 000 $ 41 000  €
3.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
Рейтинг:  Toyota  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Toyota (все классы)
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road

1

Неплохой автомобиль. Я ездил на Тундре. Вполне себе нормальная машина. Но в данной версии с претензией на бездорожье как-то не очень серьёзно шины смотрятся.

2

Да претензия на бездорожье тут разве что в названии, технически Тундре далеко до настоящих внедорожников вроде Ram Power Wagon. А внешне, я считаю, она уступает не только Раму, но и вообще всем американским пикапам, да и японский Titan смотрится покруче. Да что там, даже младшая Tacoma TRD выглядит интереснее. Зато под капотом объёмный V8, как и положено статусному пикапу.

3

Скучный, как и большинство Тойот последнего времени. И никакая начинка не разбавит эту внешнюю скуку. Добавили бы лучше топовую Камри, Пассат же добавили.

4

Не сказал бы, что большинство Тойот скучные. Они как раз таки обрели свой узнаваемый стиль, а не как 20-30 лет назад, когда разные модели сильно отличались (это не так уж плохо, скорее хорошо), но трудно было их как-то отождествить друг с другом. То есть дизайн был какой-то рандомный. А сейчас у них свой стиль, да и многие модели вполне классно выглядят. Крузак тоже не плох, хотя предыдущий мне больше по душе, если можно так выразиться. А вот Королла, Камри (хотя предыдущая тоже хороша), Венза, ГТ-86 очень хороши. А вот Тундра мне больше предыдущая нравилась. Года так 2012-го. У неё перед был помассивнее. Секвойя аналогично. Некоторые другие модели нравятся.

5

Я очень люблю большие пикапы, и чем они больше, тем сильнее эти машины мне нравятся. На "тундре" я катался много раз, и постоянно она меня удивляла. Это очень комфортная, мягкая машина. Отличный двигатель, тяговитый, в меру мощный.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 McLaren Sabre by MSO
2022 Ferrari 812 Competizione A
2021 Ferrari 812 Competizione
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2021 Audi RS e-tron GT
2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)
2021 Ferrari SF90 Spider
2021 Bentley Bentayga Speed
2020 Lamborghini Sian FKP 37
2021 McLaren Artura
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777