Логин: Пароль:

2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road

24.2%
— Я очень люблю большие пикапы, и чем они больше, тем сильнее эти машины мне нравятся. На "тундре" я катался много раз, и постоянно она меня удивляла. Это очень комфортная, мягкая машина. Отличный двигатель, тяговитый, в меру мощный.

Максимальная скорость: 112 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
180
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7.8
сек

Мощность двигателя:  (280 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 544 Нм  при  3600  об/мин.
381
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
139
л.с. / т

Объем двигателя: 67  л.с. с литра   5.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5663
см³

Вес автомобиля: 7.19  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2740
кг

Цена:  50 000 $ 49 000  €
3.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
Рейтинг:  Toyota  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Toyota (все классы)
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2014 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road

1

Неплохой автомобиль. Я ездил на Тундре. Вполне себе нормальная машина. Но в данной версии с претензией на бездорожье как-то не очень серьёзно шины смотрятся.

2

Да претензия на бездорожье тут разве что в названии, технически Тундре далеко до настоящих внедорожников вроде Ram Power Wagon. А внешне, я считаю, она уступает не только Раму, но и вообще всем американским пикапам, да и японский Titan смотрится покруче. Да что там, даже младшая Tacoma TRD выглядит интереснее. Зато под капотом объёмный V8, как и положено статусному пикапу.

3

Скучный, как и большинство Тойот последнего времени. И никакая начинка не разбавит эту внешнюю скуку. Добавили бы лучше топовую Камри, Пассат же добавили.

4

Не сказал бы, что большинство Тойот скучные. Они как раз таки обрели свой узнаваемый стиль, а не как 20-30 лет назад, когда разные модели сильно отличались (это не так уж плохо, скорее хорошо), но трудно было их как-то отождествить друг с другом. То есть дизайн был какой-то рандомный. А сейчас у них свой стиль, да и многие модели вполне классно выглядят. Крузак тоже не плох, хотя предыдущий мне больше по душе, если можно так выразиться. А вот Королла, Камри (хотя предыдущая тоже хороша), Венза, ГТ-86 очень хороши. А вот Тундра мне больше предыдущая нравилась. Года так 2012-го. У неё перед был помассивнее. Секвойя аналогично. Некоторые другие модели нравятся.

5

Я очень люблю большие пикапы, и чем они больше, тем сильнее эти машины мне нравятся. На "тундре" я катался много раз, и постоянно она меня удивляла. Это очень комфортная, мягкая машина. Отличный двигатель, тяговитый, в меру мощный.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777