Что же ему никак не воткнут пацанское литье дюймов на 30, чтобы образ таки стал законченным. Правда, не знаю, относительно чего он будет законченным, и почему в таком виде он будет законченным, но все-таки. Видимо, в Мансори до сих пор надеются, что их цацки повидают таки бездорожье на этих колесах. Ну и обилие фоток завораживает как всегда.
2
Что-то как-то скучно для Мансори. Хоть бы сделали из него Гронос шестиколесный, что ли.
3
А это не Гронос? Обвес идентичен. Да и мощность тоже.
4
Нет, они тут морду не особо меняли. У Гроноса линии плавные.
5
Мойша, то из-за жёлтого цвета. Линии одинаковые. Ну ещё у 63-го нет воздухозаборника на капоте. Он у 65-го. Тут от 65-го Гроноса капот. Тот жёлтый цвет, если я не путаю, то вообще был в единственном экземпляре сделан кубик. А так они серые, чёрные и т.д. Жёлтый по Киеву ездил, кстати, сначала он был обычным 63-м. Потом его затюнили. Ну по крайней мере обычный 63-ий был с тем же номерным знаком.
6
А кто говорил про желтый цвет? Я имел в виду Гронос 65, у которого абсолютно другая морда.
7
Ну дык а нахрен Гронос 65, если он с этим автомобилем не связан? Хотя морду тут от обычного АМГ оставили, у 63-го Гроноса она другая. Ну плавные линии тут ни к месту явно.
8
Както мне все 6x6 не очень нравятся. Ни сток, ни Брабус, ни этот тем более. Они как бы созданы для проходимости, но вред ли они проедут даже по небольшому бездорожью, ну а о заезде на склоны и говорить не хочеться. Какой-то он уж очень мажорный.
9
В смысле не проедут? Проедет он без проблем, но вот поедет ли владелец на нём? Топить в говнище автомобиль за половину ляма - это бред. А тюнингованный - тем более.
10
Не верю что Mansory сделали такой скучный тюнинг, очень похожий на Brabus
11
коротко говоря МОНСТР
12
Для каких поездок был создан этот "трактор"?))
13
Чудовище какое то.Я Даже не знаю можно только с кирпичом сравнить.
