Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
Максимальная скорость
210  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.5 сек
Мощность двигателя
405  л.с.
560  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
152 л.с./т
6.58  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5552 см³
73  л.с. с литра
Вес автомобиля
2666 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
70 000  $    61 000  €
4.1  млн. рублей 

Exterior Design Highlights | INFINITI QX80 Limited
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)
2014 Infiniti QX80 5.6 (Z62)

1

Мне машина по душе . Не плохой дизайн . Мощная и солидная .

2

Все тот же QX56, но с незначительными изменениями в дизайне и увеличением веса. Изменения внешности хоть мелкие, но приятные глазу. 9 за дизайн.

3

Мамонтоносорогозавр какой-то. Пусть это старый добрый QX56, выглядеть он стал куда лучше. Единственное, к чему придрался во внешнем виде мой взгляд, это двери: какие-то они несуразные, угловатые. Чувство будто вообще не от этого авто. Это было заметно еще в прошлом поколении, но изменения не коснулось.

4

Чуть-чуть, косметически, но всё же улучшен. Горбатый нос немного напрягает, но его можно воспринимать как фирменную черту, а не как недостаток.

5

А мне предыдущая версия нравится больше. Она выглядела более монументально и роскошно, а эта с ее обилием хрома способна лишь спорить с Кадиллаком Эскалейд за место в гараже чернокожих рэперов.

6

Глянь еще раз на предыдущую модель: хрома там ровно столько же, сколько и здесь, просто там на фоне белой краски это в глаза так не бросается.

7

Взяли дизайн Toyota LC200 и довели габариты под американский фулл-сайз(типа Шевроле Субурбан). Машина приятная вышла: пухлая, массивная и местами мускулисто-рельефная. Правда, даже на фотографиях видно, что тормоза слабоваты для такой махины.

8

А то, что Infiniti, это все-таки Nissan, а не Toyota, у которой есть собственный бренд - Lexus. Честных индексов, ранее отражающих литраж двигателя, нынешним маркетологом, похоже, стало недостаточно, чтобы выразить всю дутую гордость от этого творения и ... понеслась. Так что, скоро ждите и 90-, и 100-, и 120-ые QX. Вероятно, в качестве примера для подражания все-таки была взята продукция конкурентов из Toyota ( речь не идет про копировании дизайна, это неприлично для уважающей себя фирмы, да и недешево может обойтись, если конкурент упрется рогом и доведет дело до суда), но там подобные обозначения отражали индекс самой внедорожной платформы. Что касается внешности, то для нового поколения ожидал увидеть более серьезный дизайн ( и индекс, вроде QX60, для машины с 400-450-сильным 6-литровым двигателем), а не доходящий уже до абсурда американоподобный внедорожный гигантизм и отечность кузова. На тех-же Dodge, Ford, либо Chevrolet это смотрится адекватно, но не на американояпонцах.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1960 Pontiac Bonneville Convertible Coupe
2020 Toyota Avalon TRD
2020 Ferrari Roma
2005 Saleen S281 SC
2020 BMW M2 CS (F87)
2015 Porsche RUF Turbo Florio
2019 Mercedes-Benz Vision EQS
2007 Pagani Zonda F Roadster
2018 Koenigsegg Regera Ghost Package
2019 Bentley EXP 100 GT Concept
2020 Lamborghini Huracan Evo RWD
2019 Alpina B7 Bi-Turbo (G12)
2020 Toyota GR Yaris
2019 Lexus LF-30 Electrified Concept
1947 Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay
2019 Hummer H1 Launch Edition Four Door Hard-Top Slantback by Mil-Spec
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777