Логин: Пароль:

2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)

2013
Commodore SS-V (VF)
  269 км/ч.
  5.1 сек.
  367 л.с.
Commodore SS-V (VF)
2014
Commodore HSV GTS (VF)
  329 км/ч.
  4 сек.
  585 л.с.
Commodore HSV GTS (VF)
2015
Commodore SS-V (VFII)
  275 км/ч.
  4.9 сек.
  413 л.с.
Commodore SS-V (VFII)

Максимальная скорость: 204 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
329
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4
сек

Мощность двигателя:  (430 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 739 Нм  при  4600  об/мин.
585
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
л.с. / т

Объем двигателя: 95  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6162
см³

Вес автомобиля: 3.13  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1830
кг

Цена:  70 000 $ 66 000  €
5.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
Рейтинг:  Holden  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Holden (все классы)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)
2014 Holden Commodore HSV GTS (VF)

1

Неплохой и достаточно агрессивный дизайн. ТТХ ОЧЕНЬ достойные. Да и салон порадовал. Хотя видно, что под обвесом скрывается обычный бюджетный кузов. То автомобиль неплох. Даже очень.

2

Holden HSV Commodore (VF) Gen-F GTS, выпускаемый с августа 2013 года с 6-скоростной механикой Tremec TR6060 ( I - 2,66; II - 1,78; III - 1,30; IV - 1,00; V - 0,80; VI - 0,63; задний ход - 2,90) с главной передачей 3,73 и двигателем LSA ( 6162 см3; 103,25 х 92,0 мм; 9,1; механический компрессор Eaton HTV с давлением наддува 0,70 бар; 585 л.с./6150; 740 Нм/3850), при массе 1830 кг обладает максимальной скоростью 329 км/час ( при 5850), разгоняется до сотни за 4,0 секунды, до 200 км/час за 12,5 секунд и проходит 402 метра за 11,8 секунды ( 194,2 км/час). В случае оснащения 6-ступенчатым автоматом 6L80-E ( I - 4,027; II - 2,364; III - 1,522; IV - 1,152; V - 0,852; VI - 0,667; задний ход - 3,064) с главной передачей 3,23, снаряженная масса возрастала до 1840 кг, максимальная скорость немного снижалась до 309 км/час ( при 5200), разгон до сотни занимал уже 4,1 секунды, до 200 км/час - 13,4 секунд, а время за которое он проходил 402 метра увеличивалось до 12,2 секунды ( 175,0 км/час).

3

Просто зажигалка хоть и с правым рулём! Машина класс!

4

Интересно, никого не смущает, что это один из быстрейших седанов в мире? Причём достигнута такая скорость при далеко не заоблачной мощности, с которой даже суперкары обычно разгоняются до 320-325 км/ч. А внешность великолепна. Не очень нравится кузов VF по сравнению с рестайлинговым VE, но у GTS очень накачанный и мускулистый дизайн, а чёрный спойлер придаёт дополнительной агрессии.

5

Ну Мерсы при аналогичной мощности имеют такую же максималку.

6

Где Мерс, а где Холден :)

7

В смысле где? Там же, где и их владельцы.

8

По крайней мере, среди австралийских автомобилей, этот автомобиль - наиболее мощный, быстрый и динамичный. Плюс, обладает вместительным 5-местным салоном и 500-литровым багажником.

9

передняя оптика напоминает ипмрезу

10

Рассекречена обновлённая топовая линейка HSV. Внезапным решением маркетологов стало то, что теперь и модели R8 Clubsport (седан, универсал и пикап) оснащаются компрессорным мотором на 544 л.с., таким же, как на GTS. К сожалению, сам GTS изменений не претерпел и по-прежнему развивает 585 лошадей. Впрочем, ходят слухи о "заряженном" GTS-R мощностью около 650 л.с., с мотором от Corvette ZR1.

11

Ты хотел сказать Ют. Пикап - это уже скорее полугрузовик, ну точнее среднее между легковым и грузовым авто. Юты с трудом сюда вписываются))) Это как универсал и кроссовер. Ну почти. У юта и пикапа технически больше расхождений.

12

Я хотел сказать то, что и сказал, как ни странно. Не считаю ют отдельным типом кузова, это всё равно пикап, просто легковой.

13

Скажем так, не то чтобы это совсем отдельный тип кузова, но это другая разновидность. Есть Пикап или Спортивно-утилитарный перевозчик/грузовик (SUT), а есть ют - типа легковая версия. Это примерно как универсал и SUV (спортивно-утилитарное транспортное средство). Что до Пикапа и SUT'а, то есть небольшая разница. Первые делаются обычно с нуля, с расчётом на перевозку грузов, тогда как вторые - на базе вседорожников и кроссоверов, то есть не предназначенные для перевозки тяжёлых грузов и обычно имеющие 4 двери, тогда как у пикапа их может быть и 2, и 4. Важно отметить, что под спортивным здесь понимается не характер автомобиля, а предназначение для перевозки спортивного инвентаря. Ибо изначально такие автомобили ориентировались на любителей активного отдыха, тогда как классичекие пикапы - для работы (фермеры и т.д.). Юты ещё называют "бакки" (в Южной Африке) либо утилитарные купе.

14

В принципе ты правильно подметил. Легковой пикап - то есть Ют/утилитарное купе.

15

Лекс, про какие это ты Мерсы четырехдверные говоришь, которые при такой же мощности развивают такую же скорость. Я в принципе не припомню ни одного Мерседеса даже с двумя дверями с такой же максималкой, только если это тюнинг. Фары задние настолько китайские, что у меня сложилось впечатление, будто они именно в Китае их и заказывают.

16

Так речь-то шла о максималке, а не о том, ставит кто-то ошейник или нет. Мерсы 65 AMG явно побыстрее, чем этот Холден.

17

Мойша, пытался тебе плюс поставить, но гребучий сенсор меня заеб... Да, действительно теоретически без ограничителя 65ые побыстрее, а по разгон так даже 63 быстрее. А про Слр ты, Илья, забыл?))))
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2003-ferrari-612-scaglietti.php
sketch-2015-bmw-750li-xdrive-g12.php
sketch-2002-ferrari-enzo.php
sketch-2001-mazda-mx-sport-tourer-concept.php
sketch-2002-acura-nsx-t-m-series-2.php
sketch-2019-rolls-royce-cullinan.php
sketch-2019-audi-ai-me-concept.php
sketch-2011-jaguar-c-x16-concept.php
sketch-2017-mazda-vision-coupe-concept.php
sketch-2020-mazda-rx-vision-gt3-concept.php
sketch-2011-bentley-continental-gt.php
sketch-2019-bmw-x5.php
sketch-2013-honda-fcev-concept.php
sketch-2016-rolls-royce-dawn.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777