Логин: Пароль:

2015 Ford Focus ST

28.3%
2012
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
Focus ST
2015
Focus ST
  248 км/ч.
  6.5 сек.
  250 л.с.
Focus ST
2016
Focus RS
  266 км/ч.
  4.7 сек.
  350 л.с.
Focus RS
— Обновлённый Ford Focus ST представляет собой дальнейшее развитие "кинетического" дизайна Ford, но прежде всего интересен тем, что впервые обзавёлся насущной для Европы альтернативой - менее мощным, но более тяговитым 185-сильным турбодизелем. Правда, из-за скандально набирающего обороты "Дизельгейта" дизели на легковых автомобилях в целом впали в немилость, так что экономичный спортивный Focus ST TDCi может быть (и скорее всего станет) последним.

Максимальная скорость: 154 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
248
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.5
сек

Мощность двигателя:  (184 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 360 Нм  при  2000  об/мин.
250
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
184
л.с. / т

Объем двигателя: 125  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1999
см³

Вес автомобиля: 5.45  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1362
кг

Цена:  20 000 $ 21 000  €
1.9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2015 Ford Focus ST
Рейтинг:  Ford  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Ford (все классы)
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST
2015 Ford Focus ST

1

Все-таки Мойша был прав по поводу рестайлингового ST. Он действительно очень хорош. Наконец-то Focus перестал быть унылым куском холодца и вернул себе необычный, резкий, немного злой экстерьер, присущий первому поколения.

2

Симпатичный, особенно в сером, но от версии 2012 года отличить сразу не получается. Всё же мой любимый Фокус - это РС, и обязательно ядовито зелёный! А ещё РС500 - этот вообще самый самый из Фокусов.

3

Единственный Фокус, которому мало нейтрального определения "хороший хот-хэтч". Потому что только этот кузов для Фокуса можно назвать действительно красивым. Вот смотрю я на разные поколения: самое первое - самое узнаваемое, вызывающее ностальгию по NFSU, но отнюдь не красивое из-за толстой задницы; унылое второе до рестайлинга, увеличившее все внешние недостатки первого и потерявшее всю его харизму; второе рестайлинговое, ставшее уже немного "живее", но всё равно оставившее меня равнодушным (ну не люблю я эту толстую ж*пу); третье поколение 2011 года понравилось мне из-за контраста со вторым, но объективно даже ST '2012 похож на кусочек душистого мыла. И вот, наконец-то, мы видим красивый Фокус. Нормальный зад, оставшийся после рестайлинга практически неизменённым, и очень грозная морда с резко очерченными, прищуренными "глазами". Еще и обвес по периметру добавляет образу машины резкости и чёткости. Машина для домохозяек, говорите?

4

Ну версия 2012 года практически идентична внешне, так что твои слова и к ней можно отнести. И по ТТХ она практически такая же. Чуток другая оптика и капот роли особой не играют. Сразу это отличие не бросается в глаза.

5

Ну что за человек... То у него Ягуар ХК заметно отличается от XKR, то две машины с разными мордами идентичны. Хоть бы глаза открывал иногда. Фары другой формы, более резкий и агрессивный обвес. Какие тебе еще отличия нужны у рестайлинга? ST '12 - обмылок по сравнению с этим. Или ты на идентичный цвет ориентируешься?

6

Где у меня Ягуар отличался? Ну да, там обвес бросается в глаза, а здесь - нет.

7

Обновлённый Ford Focus ST представляет собой дальнейшее развитие "кинетического" дизайна Ford, но прежде всего интересен тем, что впервые обзавёлся насущной для Европы альтернативой - менее мощным, но более тяговитым 185-сильным турбодизелем. Правда, из-за скандально набирающего обороты "Дизельгейта" дизели на легковых автомобилях в целом впали в немилость, так что экономичный спортивный Focus ST TDCi может быть (и скорее всего станет) последним.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
2022 Alfa Romeo Giulia GT electric by Totem
2014 Porsche Boxster Bergspyder (981) Prototype
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777