2014 Dodge SRT Viper TA

Красивейший Viper. Он аналогичен версиям LFA Nurb и Viper ACR - предназначен в большей степени для использования на треке, по крайней мере, по рекомендации производителя. Но на дороге тоже лишним не станет - интерьер у него далек от гоночного. А главное в нем - эксклюзивность. Таких всего 33.

Пускай в нём и очень мало каких-либо изменений, но он мне нравится неизмеримо больше обычного SRT Viper. Хотя и первое впечатление у меня от него было прямо таки обратным. Но разглядев его как следует я увидел... новый образ что-ли. Вот это и есть главное его изменение.

Да. Как и дорожный Вайпер нового поколения, этот выглядит очень круто. И Всегда во внешности Вайпера было что-то змеиное. Вообще мне все Вайперы нравятся.

Отличий от стандартного SRT Viper у версии ТА немного,в их числе замена распорки на карбоновую,перенастроены пружины,амортизаторы,также немного каких-либо отличий в экстерьере,за исключением оранжевого цвета,карбонового переднего сплиттера.Технические характеристики остались без изменений,всего будет выпущено 33 экземпляра Viper TA.Но,несмотря на незначительные изменения,по сравнению с стандартной модификацией Viper версия ТА смотрится красивее и харизматичнее.

насчет дизайна ничего сказать немогу но технические данные не изменились
особенно нравится эти прорезки на капоте

С наклекой на капоте и на крыльях, это уже перебор - могли бы и шильдики оставить, это же не формульный болид, где граммы и миллисекунды решают все. И цены надо исправлять и у базового и у этого Вайпера.

Мало что поменяли.Можно сказать,толком,ничего,кроме косметических коррекций сзади и сбоку немного.

Красавец. Выглядит поагрессивней обычного, да и на треке он быстрее немного. Очень понравились новые диски колес. Но самое главное - это панель циферблатов. У стокового Вайпера она великолепна, а тут еще и мягко-синяя подсветка. Очень нравится такое решение. 10 баллов за все.

Название указано неверно. Авто называется SRT Viper, а не Dodge.

Да диски вроде те же, если смотреть на заглавное фото обычного Вайпера.

Красивый автомобиль ничего не скажеш.Характеристики тоже на высоте.На счет цены, за такой авто не жалко.

От тебя, Илья, я такого комментария не ожидал. Кэп! :)

Я старался. Это кстати еще раз говорит, что насчет внешних изменений в Вайпере не заморачивались.
Кэпов у нас на сайте, но еще более изощренных, целая армия наберется. Им лень читать все комменты на странице автомобилей, поэтому они и выдают одни и те же идеи и соображения по поводу автомобилей раз по 5 за все время комментирования авто.

ДА ПОМЕНЯЙТЕ НАЗВАНИЕ НАКОНЕЦ!!!!! ОН УЖЕ НЕ ДОДЖ!!!!!!

Сколько же поколений вышло под названием Dodge Viper? Лет 15-20, наверное, впускают только Dodge Viper. Пусть новое чего-нибудь придумают.

Что сменить? Имя или машину?

Ещё один кэп нашёлся. :) Мойша, головой подумай и сам ответь на свой вопрос.) А название всё таки нужно сменить, SRT Viper уже не имеет никакого отношения к Dodge.

Твинки, вообще-то это был сарказм в ответ на коммент Виктора. Он утверждает, что "лет 15-20, наверное, выпускают только Dodge Viper" (уже хорошая фраза), и предлагает придумать что-то новое. Вот я и не понял, к чему относится это "придумать" - к имени или к машине.

Имя уже и так сменили. :)

Он смотрится круче чем стандартный Вайпер. Цвет подобрали идеально,карбоновое антикрыло и вставка около задних фар смотрится потрясно! Хоть характеристики улучшили ненамного, зато дизайн! Я думаю если поднятие дизайна измерялось в процентах то тогда его улучшили на 80%! Он отличный потомок прежних гадюк!

А ведь он и вправду неплохо улучшен. По крайней мере, на трассе Лагуна Сека он сбросил две секунды с времени обычного Viper GTS, пройдя ее за 1:33.62. Теперь он на этой трассе уступает только гоночному Viper ACR-X (1:31).

Базовая стоимость Viper TA - 89995 долларов.

Лого SRT ссылка