Логин: Пароль:

2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR

Все модели :   G-Power   или    BMW

Максимальная скорость: 225 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
362
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.3
сек

Мощность двигателя:  (603 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 790 Нм  при  5000  об/мин.
820
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
421
л.с. / т

Объем двигателя: 164  л.с. с литра   5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4999
см³

Вес автомобиля: 2.38  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1950
кг

Цена:  800 000 $ 713 000  €
58.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR
Рейтинг:  BMW  (Класс: Престижные автомобили + TUNING)
История автомобилей BMW (все классы)
2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

362 (+112) +45% 250 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4.3 (-0.6) -12% 4.9 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

820 (+313) +62% 507 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

421 (+161) +62% 259 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4999 (0) = 4999 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1950 (-5) = 1955 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR
2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR
2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR
2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR
2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR
2014 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR

1

Внешне никаких отличий ни от стока, ни от предыдущего Hurricane RS Touring. Под капотом отличий куда больше, даже по сравнению с предшественником. Но меня больше всего заинтересовал салон. Двоякое впечатление у меня от него. Цветовая схема больше понравилась внутри прошлой модели, как и отделка - не настолько уж это суперкар, чтобы уделывать всё карбоном, алюминий куда лучше смотрелся. К тому же эмблема на руле... Не спорю, глубже тюнинг - меньше от стока, вот и сменили эмблему. Но БМВ без своего значка на руле уже не БМВ, безликая буква "G" не заменит нашего любимого пропеллера. А вот что в салоне действительно понравилось, так это оснащение - насколько могу видеть, в Hurricane RS (молчу уж про сток) и близко не было столько яблочной продукции. Я хоть и фанат Андроида, но надкусанное яблоко тоже уважаю, так что багажник этой машины прямо радует глаз.

2

Отлично, наконец-то её добавили. Хороший тюнинг, жаждал добавления этой машины. Мощность за глаза, диски понравились, но мотор.... мотор просто восхитительный. Правда ускорение не такое быстрое из-за мощность и сильной пробуксовки. С другой стороны максимальная скорость хороша, 362 км/ч для универсала очень даже хорошо. Салон тоже понравился, особенно подсветка синего цвета, также уместно тут смотрятся девайсы от Apple и экраны высокого разрешения, аж целых три. В итоге машина понравилась, понравился и цвет.

3

Давно уже выпустили новое поколение М5, а они все со старым возятся.

4

Ну, почему так категорично. G-Power тюнингуют все три последних "пятерки", от "почтенных" Е39 и недавних Е60/61, до современных F10. Например, программа доработок 185.MF10.010S предусматривает форсирование 4,4-литрового мотора последней "М-ки" с 560 л.с. и 680 Нм до 710 л.с. и 890 Нм, с помощью использования пакета Bi-Tronik III V2, что примерно соответствует индексу RS. Засветят топовую М5, возьмутся и за более простые седаны и Touring, которые, вполне возможно, станут еще эффектнее, чем поколение Е60/61.

5

Что-то мне не нравится как проходят трубы выхлопа сзади, один хороший "лежачий полицейский" можно и без выхлопа остаться.

6

жалко будет пассажиров возить

7

ну да, пассажиры весь салон и мониторы заляпают своими жирными пальцами.

8

Новое обозначение самого быстрого универсала от G-Power - G5 V10 Hurricane RR. Время разгона до сотни - 4,4 секунды. Пакет доработки двигателя - SK III Bi-Kompressor.

9

просто демон которого все боятся (внешность)не говоря о двигателе

10

Разгонная динамика совсем не для 820 л.с.Бред какой то от балды что ли написали.По идеи она должна как минимум секунды за 3 разгонятся.

11

dmitry820518, тогда не видать этой модели звания быстрейшего "гоночного сарая". Можно выйти из 4 секунд, но это снизит скорость до 320 км/час.

12

скажите пожалуйста как называются эти диски? очень красивые очень нравится впрочем как и сам автомобиль

13

Kazantip7776, G-Power Silverstone RS

14

Кстати, диски схожего дизайна использует Hamann.
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2003-ferrari-612-scaglietti.php
sketch-2015-bmw-750li-xdrive-g12.php
sketch-2002-ferrari-enzo.php
sketch-2001-mazda-mx-sport-tourer-concept.php
sketch-2002-acura-nsx-t-m-series-2.php
sketch-2019-rolls-royce-cullinan.php
sketch-2019-audi-ai-me-concept.php
sketch-2011-jaguar-c-x16-concept.php
sketch-2017-mazda-vision-coupe-concept.php
sketch-2020-mazda-rx-vision-gt3-concept.php
sketch-2011-bentley-continental-gt.php
sketch-2019-bmw-x5.php
sketch-2013-honda-fcev-concept.php
sketch-2016-rolls-royce-dawn.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777