Логин: Пароль:

2015 Bentley Mulsanne Speed

49.7%
— Автомобиль, который рвёт шаблоны. Колоссальный седан, чисто по-британски монументальный - одно только гаррипоттеровское обозначение "6 3/4 litre" на двигателе чего стоит. И при этом способный ехать настолько быстро, насколько это нужно его водителю. В отличие от большинства машин своего сегмента, Mulsanne Speed определённо предназначен для самостоятельной езды за рулём - ибо зачем наёмному водителю ощущение 1100 ньютон-метров под педалью?

Максимальная скорость: 189 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
305
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.9
сек

Мощность двигателя:  (395 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1100 Нм  при  1750  об/мин.
537
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
200
л.с. / т

Объем двигателя: 80  л.с. с литра   6.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6752
см³

Вес автомобиля: 5  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2685
кг

Цена:  340 000 $ 289 000  €
26.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2015 Bentley Mulsanne Speed
Рейтинг:  Bentley  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Bentley (все классы)
2015 Bentley Mulsanne Speed
2015 Bentley Mulsanne Speed
2015 Bentley Mulsanne Speed
2015 Bentley Mulsanne Speed
2015 Bentley Mulsanne Speed
2015 Bentley Mulsanne Speed
2015 Bentley Mulsanne Speed

1

Стремительный носорог. Только недавно обратил внимание, как сильно Мульсанн похож на этого зверя. И в общем-то это комплимент - далеко не каждая машина имеет столько сходства с живым существом. Вообще интересная идея сделать из монументального лимузина спорт-седан: особенно радуют карбоновые панели в салоне, которые вроде бы ни к селу ни к городу, но действительно придают спортивности.

2

Да-да) Коогда за рулём этого автомобиля расслабишься, как в любом другом люкс-каре - эти карбоновые вставки будут напоминать тебе, что ты едешь не только в очень комфортном автомобиле, но и в быстром (спортивным язык не повернулся назвать его). Посмотришь на эти вставки и вспомнишь, что надо не только ехать по дороге в развалочку, как король, а ещё и под сраку надо дать Мульсану.

3

Одно большое зеркало. И еще зеркала установлены в задние стойки, только зачем они там. А спортивным его действительно не назовешь. Все-таки есть у Бентли четырехдверный Континенталь, вот там да, там и мощности за глаза, и драйва, хотя его и здесь хоть отбавляй.

4

Офигенный бентли. И ттх тоже для бентли класс. Я конечно же не очень люблю бентли, но этот мне понравился.

5

Тем не менее, это почти самый быстрый седан от Bentley. В отличие от ощутимо более мощного Flying Spur, в котором спортивные качества выражены сильнее, Mulsane Speed более аристократичен, если можно так выразиться, мощность, скорость и разгон для него не самоцель. Здесь он более схож с Bugatti. Динамики в нем как раз столько, чтобы быть быстрым, но не казаться суетливым. Только, "китайские фонарики" светотехники, на мой взгляд, портят впечатление.

6

Большой танк за 20.000.000 рублей.С двигателем twin turbo,но как-то мало лошадок для такого движка,крутящий не плохой.Салон вообще красивый:10/10.Разгон тоже не плохой,для такой махины.Машина в целом не плохая:8/10.

7

Мало лошадей, говоришь? Зато ресурс миллионный и даже на максимальной мощности двигатель "шепчет", а не ревет, не гудит, не "вздыхает" и не визжит, как принято среди малолитражных ( 1,5 - 2,5-, пусть, даже, 3 литра, разве это ЛИТРАЖ? :) ) турбомоторов. На 1750 оборотах мотор этого Бентли выдаёт 275 лошадей, что вполне может хватить, чтобы разогнать этого "носорога" практически до 120 миль/час, а у вас как обстоят дела на оборотах практически холостого хода?

8

"пучеглазый" он какой то.

9

Отличная тачка! Престиж на высшем уровне. а посмотрите на крутящий момент. Какой седан здесь круче? Никакой. Даже его величество Mercedes-Benz самый лучший 1000, а здесь 1100. Непревзойдённо!

10

Величина крутящего момента по большей части зависит всего от двух основных параметров: рабочий объем и эффективное давление в цилиндрах. Менее объемный 5,5-литровый турбодизельный прототип Peugeot 908 RC 2006 года при мощности 700 сил имеет крутящий момент 1200 Нм. А 6,2-литровый турбированный V12 от Brabus, который доступен для седанов S-, E-, CLS- и, даже, C-класса, чуть ли не с 2005 года, имеет максимальный крутящий момент 1420 Нм. К сожалению, это слишком много для надежной работы трансмиссии, поэтому его и ограничивают принудительно до тех-самых 1100 Нм. Как видишь, оба мотора менее объемные, но более форсированные. Для практического использования такие экстремальные показатели ни к чему, поэтому первый двигатель принадлежит концептуальной модели седана, а второй - результат тюнинга, хоть и достаточно массового. Кроме седанов, Brabus не стесняется предлагать его и для автомобилей с другими, более традиционными для столь мощного мотора кузовами: купе/кабриолет и внедорожник

11

В принципе согласен. Но имей в виду, что дизайн престиж авто замечателен. Что на это скажешь, мой эрудированный Richick05 ? Жду.

12

Ожидаешь? Чего, если не секрет? Что иметь в виду? По поводу моей оценки этого автомобиля - смотри комментарий №5. С тех пор практически ничего не изменилось. Может чего-то другого? В соседней ветке Lexx волосы на спине рвет, доказывая, что Mercedes-Benz значительно лучше, чем Bentley. Может ты меня с ним спутал?

13

Да я не рву волосы на спине. Я сказал, что Mercedes-Benz W222/C217 лучше Бентли Конти ГТ и Конти Флайн Спур. Про новый Флайн Спур не говорил. С ним ещё разбираться буду. Книга у меня как раз от него. Ну вот реально ЧЕМ? ЧЕМ Бентли Континентал лучше 222-го? Брендом разве что. И то, большинство мировых лидеров юзали как раз Мерседесы. Это конечно ни потому, что Мерс всегда был в люксе и имеет опыт в 130 лет. Не, не потому))). Они просто не шарили, что Бентли (фирма, которая не имела бабла на разработки, потому и брала роскошью и качеством) ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше)))). Про Мульсанн не спорю. Машина хорошая. Хотя бракованные швы, к сожалению и здесь есть. Строчки кривые и т.д.

14

Кроме обновленного Мулсанн, у которого теперь появится и длиннобазная версия, нас вероятно ждёт на Женевском автосалоне ещё одна премьера - Speed 6, который недавно был замечен на дорогах общего пользования во время тестов, в камуфляже, естественно. Так же тестируется, пока в камуфляже Астон ДБ11, фото которого без камуфляжа с закрытой презентации выложил один бедолага)), на которого Астон теперь чуток обиделись)). Уайра БС уже открылась)). Ну и Q30 от Инфинити, который, как я говорил, был замечен без камуфляжа, только с заклеенным логотипом и шильдиками, на улицах Москвы некоторое время назад.

15

То же самое, что и новая модель 2016 года ( которая Series 2), но свою 537-сильную мощность двигатель развивает не на 4000, а на 4200 оборотах, а максимальный момент в 1100 Нм доступен не в диапазоне 1750-3200, а чуть шире - 1750-3300. Из-за чего максимальная скорость - 300 км/час, а до сотни он разгоняется за 4,9 секунды. Даже масса, если верить британцам, одинакова с точностью до фунта.

16

Автомобиль, который рвёт шаблоны. Колоссальный седан, чисто по-британски монументальный - одно только гаррипоттеровское обозначение "6 3/4 litre" на двигателе чего стоит. И при этом способный ехать настолько быстро, насколько это нужно его водителю. В отличие от большинства машин своего сегмента, Mulsanne Speed определённо предназначен для самостоятельной езды за рулём - ибо зачем наёмному водителю ощущение 1100 ньютон-метров под педалью?
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
sketch-2019-lexus-lf-30-electrified-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-cl-class-c216.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777