Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2015 Abarth 695 Biposto

  Италия
Все модели :   Fiat   или    Abarth

Оцените дизайн этого автомобиля:
2015 Abarth 695 Biposto
Максимальная скорость
229  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5.8 сек
Мощность двигателя
190  л.с.
250  Нм   при  3000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
191 л.с./т
5.25  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1368 см³
139  л.с. с литра
Вес автомобиля
997 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
50 000  $    44 000  €
3.8  млн. рублей 
2015 Abarth 695 Biposto
2015 Abarth 695 Biposto
2015 Abarth 695 Biposto
2015 Abarth 695 Biposto

1

Вот это да! Вышла версия круче Трибуто Феррари?! Вот это кайф! Давно ждал добавления этого мощного малыша на сайт, а тут ещё круче! Дизайн с уклоном на старину, круглые фары класс, и передок мощный, машина смахивает на бульдога. Элегантность смешанная с агрессивностью - я это люблю))

2

А я терпеть не могу Фиат 500. Совершенно не нравится форма его кузова, и особенно отталкивает зад. Так что и его "заряженная" псевдотрековая версия меня не радует.

3

Не знаю почему,но я считаю такие автомобили какими-то "няшными" и несерьёзными.

4

Согласен с Мойшей. Несмотря на то, что автомобиль имеет очень серьезные характеристики для своего класса, именно эта причастность к классу микроавтомобилей и не позволяет воспринимать его всерьез. Даже явные признаки того, что это заряженный спортивный агрегат, а не городская машинка для блондинок, подаренная на 8 Марта. Как писал об этом ранее, чтобы в полной мере прочувствовать всю харизму новой "пятисотки" надо быть итальянцем, надо разглядеть в ней наследника славы полувековой давности "шестисотого" ФИАТ-а. Да, и, золотое время ателье ABARTH-a, как раз и приходится на тот период. Сейчас они подготовили отличные "потроха", но втиснули их не в тот автомобиль. Гримаса маркетинга? :))

5

Выглядит так, будто на Пайкс Пик минут за 11 заберется, а на деле в нем жалкие 190 сил. Слишком уж грозным его сделали. Раз уж он здесь, то и Фиат 500 Абарт стоит добавить.

6

Интересно узнать, какова целевая группа этого автомобиля? Я считал, что покупатели обычного Фиат 500 - девушки. Для кого же этот, "трековый" вариант не понятно. Да и не идет этому пухлому лупоглазику расширители колесных арок, спорт. обвес и диффузор.

7

Ну мало ли, вдруг существует мифическая "горячая" девушка, которой в кайф прогнать свою грозную малолитражку по треку. :)

8

И что мифического в такой девушке? Я таких знаю))). Автомобильчик прикольный, от него веет такой же харизмой, что и от Мини, чего нет ни в Ауди А1, ни в Форде Фиеста СТ.

9

Было бы очень интересно узнать его время на каком-нибудь треке, потому как поработали с машиной действительно знатно. 1.368-литровый движок довели до 190 л.с. и 250 Нм, поставив турбину - это еще ладно. Основная-то работа была проведена не с движком, а в сторону снижения веса. Модель позиционируется как дорожный вариант гоночного 695 Assetto Corse, но дорожного в этом хэтче очень мало: из салона вышвырнули задние сиденья (установив вместо них титановый каркас безопасности), климат-контроль и аудиосистему, передние сиденья заменили на гоночные с карбоновым каркасом и 4-точечными ремнями. Даже от опускающихся стекол отказались, ограничившись сдвижными поликарбонатовыми сегментами. Вместо стандартных колёс красуются облегченные 18-дюймовки от OZ, а кузов насквозь карбоновый - бампера, боковые юбки, арки, спойлер и крылья (то есть всё, что придает этому малышу его агрессию) сделаны именно из углепластика.

10

Другие доработки включают в себя новую выхлопную систему, тормоза Brembo, регулируемые амортизаторы, самоблокирующийся дифференциал. Отдельного упоминания заслуживает гоночная коробка Bacci Romano, переключающаяся без выжима сцепления: подобные коробки крайне редко появляются на дорожных машинах. В общем, Фиат 500 изменения претерпел неслабые. С такой доработкой он превратился в самый мощный и быстрый автомобиль сверхмалого класса, также он оказался самым быстрым итальянским дорожным хэтчбеком. Это привело к невероятной популярности автомобиля: все экземпляры были раскуплены сразу после премьеры. Так что целевая аудитория довольно обширная - полагаю, в неё входят и брутальные мужики, которые тащатся от итальянского автопрома и потому желают обладать столь необычным для него автомобилем.

11

Классный, маленький авто, но на удивление много весит, увеличить бы мощность и крутящий момент, и он будет бесценен, но без этого я бы его взял!

12

Куда уж, больше. Тем более, что это "гражданский" вариант боевого автомобиля. Почти две сотни лошадей при массе менее тонны. В Abarth неплохо поработали ( смотри парой комментариев выше).

13

В него бы ≈250 л.с чтоб разгон меньше был и скорость максимальная

14

Максимальный крутящий момент - 250 Нм/3000. Максимальная скорость - 229 км/час, разгон до сотни - 5,8 секунды. Если вместо 190-сильного мотора применить 250-сильный, то при прочих равных условиях, максимальная скорость должна будет повыситься до 250-251 км/час, а время разгона сократится до 5,0-5,1 секунды.

15

Если будет так вы говорите, то будет идеально.

16

Идеально для чего? Для рассматривания картинок? Для чего небольшому автомобильчику на базе "500-того" Фиата такая мощность и такая динамика. Даже нынешних 190 сил, 229 км/час и 5,8 секунды до сотни вполне хватает, чтобы оставаться хорошим, ладно скроенным и удобным в управлении "кафе-рейсером". Стоят ли дополнительные 60 лошадей ( которых надо кормить и обслуживать) столь незначительного прироста в характеристиках ( которые вряд ли удастся использовать в реальности) и снижения надежности самого двигателя и ходовой ( из-за дополнительного форсирования)?
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
2020 Brabus 800 Adventure XLP
2020 Mansory Cabrera Lamborghini Aventador SVJ
2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992)
2017 Devel Sixteen Prototype
2002 Jeep Grand Cherokee Limited (WJ)
2007 Callaway C16 Speedster
2020 Porsche 911 Turbo S (992)
2021 Rivian R1S
2021 McLaren 765LT
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777