2013 W Motors Lykan Hypersport

Красавец всё-таки. В серо-стальном цвете он еще более грозный и еще больше напоминает десептикона. И я бы сказал, что дизайн его самобытный и непохожий на какую-либо из существующих моделей. Всё перечисленное выше сходство с другими машинами притянуто за уши - конечно, появилась новая модель от новой компании, надо сразу искать, с кого они плагиат лепили. Да ни с кого, внешность-то своя, уникальная. Просто сейчас, когда суперкаров пруд пруди, единственный способ создать что-то СОВСЕМ непохожее на других - изменить число колес и поставить двигатель на крышу (высокомоторная компоновка).

Вид у авто как у шмеля, машина выглядит мощно и это красиво! Дизайн строгий, элегантный, и четкий!

Прикольный аппарат, но какого лешего у него в Форсажа 7 тормоза не сработали, что за нах? Сослаться на не прогретую керамику трудно, там же вроде не холодно. Хотя... Автомобиль было жалко, хоть и показал он себя там во всей красе!

Что ты хочешь, он там МЕЖДУ ЗДАНИЯМИ ЛЕТАЛ

Кстати, что за вертушка в Форсажа 7? И что за дрон такой? Я в них более менее разбираюсь, но такой вижу впервые.

Lexx > Ты разбираешься в дронах...?) прямо с первого терминатора и матрицы, и до наших дней? Круть! Научи! Расскажи! пиши тут!)

Я имею в виду РЕАЛЬНЫЕ дроны. Авиационные в смысле. И не только. Хотя больше по части авиации))). Просто реактивный двухмоторный сверхманевренный с обратной стреловидностью - это какой-то пипец. Дело в том, что я даже концептуальных разработок таких не знаю. А тем более что-то вполне используемое. Разве что террористов этих спонсировал Лекс Лютор или Доктор Дум, или кто-то подобный. Есть самолёты с обратной стреловидностью (кстати, ни одного нет на вооружении, все - прототипы), есть реактивные дроны. Были и двухмоторные вроде, может и сейчас есть. Есть дроны-штурмовики, стреляющие по наземным целям. Но чтоб всё это в одном? Таких не знаю.

Крутая тачка из форсажа 7

... всё достоинство которой во франшизе ограничилось лихим дрифтом по пентхаусу и фатальным полетом с крушением. Действительно, очень круто.

Просто шедевр, просто красавец. Во всех ракурсах он смотрится отлично. Характеристики вообще заоблачные, как и цена, между прочим. Но всё же, была бы возможность и средства - то обязательно купил бы себе один.

Вскоре модель получит развитие (или преемника) под названием Fenyr. К сожалению, вместо того, чтобы постараться превратить его в покорителя гоночных треков, ливанцы решили "выехать" за счёт мощности - немецкий оппозитник раздуют до 1000 лошадей, аки 9ff буржуйский, а полностью карбоновый кузов будет на 200 кг легче, нежели у нынешней модели. Однако интересно другое маркетинговое решение: в отличие от мегаэксклюзивного Lykan с его золотой и бриллиантовой отделкой, новый гиперкар станет относительно серийной моделью с годовым объёмом выпуска в 25 штук. Излишеств вроде золотой прострочки сидений не будет, что позволило снизить стоимость до (скромного) миллиона долларов.

Я живу в Израиле, а как вам известно Ливан граничит с Израилем.И вот когда я думаю что всего то в сотне километров севернее делают такое(!) я просто офигеваю.
Двери смешные.

Создатели Lykan-а гордо называют его "первым арабским суперкаром". Laraki - производителя суперкаров из Марокко, - понятно, в расчёт не берут. Но если "марокканец" скромен, то "ливанец" - помпезен. Такой ажиотаж собрал: и в играх, и как Police-кар отметился, и в "Форсаже" снялся - пиар что надо, но... ради семи экземпляров? Впрочем, в W Motors справедливо рассудили, что выпускать Lykan HyperSport изначально большой партией - для дебютанта слишком рискованно.

750 л.с./ 7100 и 960 Нм/ 4000. Снаряженная масса 1400 кг. 385 км/ час и 2,8 секунды до 100 км/ час.