Логин: Пароль:
Поддержите сайт!  

2013 Volkswagen Beetle GSR

30.8%
— Beetle GSR, это всего лишь немного доработанная лимитированная ( 3500 автомобилей) серия стандартного Beetle 2.0TSI, представленная почти ровно четыре года назад ( 7 февраля) на Chicago Auto Show 2013 года. Своё обозначение GSR, или "Gelb-Schwarze Renner" ( черно-желтый гонщик) она получила в честь 40-летнего юбилея одноименной 50-сильной версии Käfer 1303 S, в свое время выпущенной аналогичным тиражом.

Максимальная скорость: 142 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
229
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7.3
сек

Мощность двигателя:  (154 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 280 Нм  при  1700  об/мин.
210
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
147
л.с. / т

Объем двигателя: 106  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1984
см³

Вес автомобиля: 6.81  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1430
кг

Цена:  30 000 $ 28 000  €
2.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Volkswagen Beetle GSR
Рейтинг:  Volkswagen  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Volkswagen (все классы)
2013 Volkswagen Beetle GSR
2013 Volkswagen Beetle GSR
2013 Volkswagen Beetle GSR
2013 Volkswagen Beetle GSR
2013 Volkswagen Beetle GSR

1

Beetle GSR, это всего лишь немного доработанная лимитированная ( 3500 автомобилей) серия стандартного Beetle 2.0TSI, представленная почти ровно четыре года назад ( 7 февраля) на Chicago Auto Show 2013 года. Своё обозначение GSR, или "Gelb-Schwarze Renner" ( черно-желтый гонщик) она получила в честь 40-летнего юбилея одноименной 50-сильной версии Käfer 1303 S, в свое время выпущенной аналогичным тиражом.

2

Собственно, именно необычная окраска и попытка передать в современном исполнении ностальгическую атмосферу 70-х и должна была стать главной отличительной чертой этой версии. Техническая составляющая доработок спецверсии, при этом отходила на второй план.

3

Как и сорок лет назад ( теперь уже все 44), в 1973-ем, ярко-желтый кузов Beetle ( тогда это был Kafer) получил продольные окрашенные в черный матовый цвет полосы - стрипы, вставки такого-же цвета на бамперах, черные полосы отделки под нижним краем боковых окон, черные с желтым полосы на боковых порогах с обозначением версии и желто-черные ( учитывая доминирование черного цвета, скорее, черно-желтые) капот, крышу, крышку багажника, задний спойлер и черные наружные зеркала заднего вида. Уже упоминаемая черно-желтая полоса с буквами "GSR" над боковыми порогами должна была окончательно завершить силуэт и помочь в идентификации версии.

4

Однако, в отличие от своего предшественника, доступного лишь в желтом цвете, в качестве альтернативного варианта Beetle GSR мог быть заказан в специальном платиново-сером цвете с черными элементами внешнего декора. Дополнением ностальгических ноток во внешности Beetle GSR стали большие, окрашенные в тот-же черный цвет, 19-дюймовые легкосплавные диски Tornado с покрышками размерностью 235/40.

5

Для сравнения, на 40-летнем прототипе использовались 15-дюймовые стальные диски с 175-мм покрышками ( что, на то время было вполне внушительно), а на серийном Beetle 2.0TSI 2013 года - 17-дюймовые с протектором, размерностью 215/55.

6

Как и Kafer 1303S прежде, новый Beetle GSR получил стильный спортивный руль и спортивные сиденья сделаны для увеличения удовольствия от динамики. Кроме того, как результат 40-летней эволюции усилий инженеров и дизайнеров R-Line, эргономично оптимизированые для гоночных трасс спортивные сиденья с тканевой обивкой и желтой контрастной строчкой ( американская версия получила черную кожаную отделку), в меру чувствительный спортивный кожаный руль с аналогичной отделкой желтой строчкой с логотипами "R-Line" и "Limited", и подтверждающей последнее табличкой со специальным серийным номером ( от 1 до 3500).

7

Справедливости ради, нельзя сказать, что новый Beetle GSR отличался не одной только внешностью. Ради спецсерии инженеры немного форсировали прежний 1984-кубовый турбомотор с 200 л.с./ 5100, до 210 сил ( 155 КВт) при 5200, тем не менее, сохранив стандартную величину крутящего момента в 280 Нм, доступным уже с 1700 и до 5200 оборотов. Кроме того, для Beetle GSR была возможность заменить стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач на новую автоматическую 6-ступенчатую DSG-​​коробку с двойным сцеплением.

8

Что и позволило улучшить динамику со стандартных для 1439-кг Beetle 2.0TSI максимальной скорости 225 км/час и 7,5-секундного разгона до сотни, до 229 км/час и ускоряться с 7,3 секунды до 100 км/ч ( 0-60 миль в час достигались за 6,6 сек). Точного значения массы найти не удалось, но встречалось упоминание, о 30-кг разнице по сравнению с американской версией стандартного автомобиля.

9

Как и свой предшественник-юбиляр 1973 года, на то время считающийся одним из наиболее дорогих, мощных, быстрых и динамичных моделей Kafer, новый Beetle GSR по мере своих возможностей и позиции во многократно расширившимся модельном ряду компании, должен был стать очень привлекательным вариантом для фанатов марки и прочих автолюбителей.

10

Под стать эксклюзивности была и отпускная стоимость ( в Германии - 30300 евро). Начиная с мая 2013 года Beetle GSR должен был стать доступен для предварительного заказа и покупки, а с осени выпущенные автомобили должны были поступить в фирменные шоу-румы. Примерно поровну, в США, и в Европу.

11

В дополнение к истории этого автомобиля, можно упомянуть, что сравнительно недавно, в сентябре 2016 года, один из специально модифицированных автомобилей этой версии установил для себя абсолютный рекорд, став самым быстрым Beetle на планете. В ходе своего заезда на озере Бонневилль в американском штате Юта, специально настроенный Volkswagen Beetle GSR, ради такого события переименованный в LSR ( Land Speed ​​Record), за время прохождения зачетного расстояния в одну милю, успел разогнаться до средней скорости 328,195 км/час.

12

Для удовлетворения возможности достичь максимальной скорости свыше 300 км/час, Beetle LSR был технически переработан и адаптирован к специфическим требованиям для рекордных заездов по соляному озеру. 210-сильный исходный двигатель 2.0TSI с прямым впрыском получил новые турбонагнетатели, более прочные и облегченные кованные поршни, другие распредвалы, шатуны и модифицированную под более высокое рабочее давление головку блока цилиндров.

13

В результате, максимальная мощность была увеличена до пикового значения в 550 лошадиных сил при 7000 оборотах, а величина максимального крутящего момента достигла 571 Нм/ 4500-6500. При этом, давление наддува достигло 2,0 бар против 0,6 для стандартного мотора.

14

Для удовлетворения экстремальных условиях заезда, рекордный автомобиль был оснащен специальными колесами с закрытыми колпаками и "узкими" покрышками Goodyear Eagle для езды по соли, а также был значительно ( вдвое) понижен его дорожный просвет. Для реализации высокого момента в силу сцепления с трассой использовали специально настроенный дифференциал, дополнительно улучшающий тягу.

15

Как и полагается для такого рода конструкций, салон получил специализированный пакет безопасности, состоящий из защитного трубчатого каркаса, анатомического гоночного сиденья с пятиточечным ремнем безопасности и обязательной системы автоматического пожаротушения. Кроме внешней системы принудительного отключения двигателя рекордный автомобиль, не возлагая излишних надежд на возможности даже усиленных тормозов, получил два специальных тормозных парашюта, закрепленных в корме.

16

По результатам рекордного заезда, курирующая это дело американская гоночная организация Utah Salt Flats Racing Association ( USFRA) официально подтвердила факт достижения скорости 205,122 миль/час соответствующим сертификатом.

17

Ну вот этот Beetle в отличе от предшественника, New Beetle, реально напоминает уменьшенный и скукоженный 911)). Задорный автомобильчик, хоть я и не особо фанат таких авто. Но 200 лс на таком малыше, это достаочно ощутимая мощность. Дизайном, как я уже писал, мне больше этот по душе, чем New Beetle.

18

Да, действительно очень бодрый и симпатичный хэтч. Один из немногих хэтчей, которые выглядят действительно живыми и с душой.

19

Какое же удовольствие доставляют мне все эти навороченные хэтчи, которые пытаются казаться крутыми, но получается у них так себе. А еще нацепляют кучу букв к основному названию, которые должны бы означать нечто большее, нежели экстравагантная окраска и слегка перенастроенные двигатель и шасси.

20

Ну, вот этот вот стильный спортивный ретро-хэтчбек с "осиной" раскраской вполне может произвести впечатление младшего братика Porsche: задорный моторчик на 210 л.с., спойлер, увеличенные колёсные диски, развитые бамперы и спортивный интерьер с жёлтой прострочкой на руле и сиденьях. А ведь он вдобавок ещё и лимитирован 3500 экз. Так что в качестве старта на пути к покупке Porsche 911 "жёлто-чёрный гонщик" подходит, как никто другой.
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
sketch-2019-lexus-lf-30-electrified-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-cl-class-c216.php
sketch-2019-jaguar-i-pace-ev400-hse.php
sketch-2013-mitsubishi-ar-concept.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777