Логин: Пароль:

2013 TVR Tuscan Vulcan by Str8six

44%
2013 TVR Tuscan Vulcan by Str8six
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 199 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.5
сек

Мощность двигателя:  (362 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 569 Нм  при  4600  об/мин.
492
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
447
л.с. / т

Объем двигателя: 80  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6162
см³

Вес автомобиля: 2.24  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1100
кг

Цена:  170 000 $ 162 000  €
16.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 TVR Tuscan Vulcan by Str8six
2013 TVR Tuscan Vulcan by Str8six
2013 TVR Tuscan Vulcan by Str8six

1

Автомобиль с довольно интересной предысторией. Если верить тому, что мне удалось разыскать о нем в Сети, после того, как британскую компанию выкупил российский бизнесмен Николай Смоленский, она, и так, пребывая в состоянии перманентного кризиса, чуть было окончательно не рухнула. Всё-таки, наши бизнесмены-олигархи, скорее по " потратить", чем по " заработать", а здесь нужен был тонкий подход с " ручным управлением ситуацией".

2

В 2006 году, компания TVR с горем пополам выпускала штучные TVR Tuscan S ( так называемая Mk.II) с 4-литровыми 400-сильными моторами - переделками ягуаровского AJP V6. И, у нового руководства появилась идея, что если заменить 6-цилиндровый рядный мотор на V8, то автомобиль станет лучше, популярнее, более востребован и начнет приносить прибыль. Проект назвали Tuscan Mk.III и начали думать. Инженеры предлагали два варианта: взять используемый на Chimaera 286-сильный 4,5-литровый V8 и " урезав" его до 4-литрового объема, форсировать, либо, использовать 4,2-литровый Jaguar AJP V8, мощностью 298 сил.

3

И в том, и в другом случае, чтобы хотя-бы выйти на уже имеющуюся 400-сильную мощность, двигатели пришлось бы форсировать, например, установкой нагнетателей. А у компании ( почему-то?), чем дальше, тем с финансами туговато становилось. Однако, Смоленскому очень хотелось автомобиль, вроде разрабатываемого в 2002-04 годах полугоночного 420-сильного Tuscan R, но, более дорожного и технологичного. Поэтому, когда дело пошло совсем туго, он взял инициативу в собственные руки: один из последних выпущенных кабриолетов Tuscan S отправил в тюнинг-ателье str8six.

4

Здесь я немного альтернативлю, ибо, в некоторых источниках говорится не об одном, а о двух автомобилях ( возможно, купе и кабриолет), да и сама личность заказчика не идентифицируется. Главной идеей тюнинга была ремоторизация автомобиля с родного TVR-овского, на, какой-нибудь, достаточно массовый, надежный, доступный, но, при этом мощный V8, в качестве основного претендента на титул которого Смоленский рассматривал 436-сильный шевролетовский LS3.

5

К сожалению, так и осталось непонятным, когда-же были проведены эти работы. Исходя из логики, автомобиль был отправлен британским тюнерам приблизительно в середине 2007 года ( как раз тогда Смоленский попытался продать завод американцам, что и определило выбор мотора, а затем, за папины деньги выкупил его обратно) однако, когда, в 2013 году результат их деятельности был показан, сама компания под его управлением уже окончательно прекратила существование.

6

Таким образом автомобиль, который должен был стать новым Tuscan MK.III и показать, что " начальство лучше знает", как делать суперкары, чем сами инженеры, так и остался в роли штучного тюнинга. Насчет мощности и, даже, силовой установки данного автомобиля, также, имеются разночтения. В одних источниках это стандартный 436-сильный LS3 ( на что как бы намекает достаточно скромный крутящий момент в 569 ( может, всё-же 575?)Нм), в других - его форсированная ( до 485( 493) сил?) версия, в третьих, вообще, ему приписывают 7-литровый 505 ( 512)-сильный LS7 от Corvette Z06.

7

Кстати, нашел подробности здесь: ссылка Там, в подвале есть небольшая статья, где описано, с какой самоотверженностью Смоленский и str8six почти шесть лет боролись за проект Vulcan 485... Да, и, вообще, за существование бренда TVR.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
2023 McLaren 750S Spider
2023 McLaren 750S Coupe
2023 BMW i5 M60 xDrive (G60)
2023 Gordon Murray Automotive T.33 Spider
2023 BMW i7 M70 xDrive (G70)
2023 Yangwang U8
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777