Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!
2013
250 км/ч.
5.8 сек.
460 л.с.
Phantom Coupe Series II
2013
240 км/ч.
5.8 сек.
460 л.с.
Phantom Drophead Coupe Series II
2018
250 км/ч.
5.3 сек.
571 л.с.
Phantom
1
Яхта, а не автомобиль. Не представляю, как вообще можно, управляя такой машиной, ощущать себя за рулём автомобиля. Всего лишь огромная и очень комфортная "инвалидная коляска" для доставки хозяина из А в Б.
2
Действительно, дорожная яхта. Но для этого он и задумывался. для спокойного перемещения в своё удовольствие. Тот редкий случай, когда кабрио мне нравится больше, чем купе. Как и в случае Mercedes SLS AMG.
3
Если какой-то из Rolls Roycе-ов и можно назвать дешевкой, то для меня таким стала данная версия Drophead Coupe. Кургузый, нескладный, еще и со складной крышей.
4
А что ты имеешь против мягкого верха? Это вообще давняя традиция у Роллса. Вот новомодный жеский складной верх или съемный Тарга - это было бы бредово. Кабрик смотрится гармоничнее купе, хотя это конечно мое мнение. Но вот на мягкий верх зря наезжаешь))).
5
Ну, да, до сороковых годов мягкий верх это было вполне достойно для Rolls Royce. А нынче Rolls Royce с мягким верхом смотрится попросту дешевкой. И, лично мое мнение: синий, либо голубой цвет для Rolls Royce - самый неудачный.
6
Мне мягкий верх нравится. Придаёт винтажности облику. Жесткий складной верх - продукт более современных технологий, которые не очень вяжутся с обликом прогулочного спокойного кабриолета, плюс добавляют лишние килограммы. Роллс хорош в любом цвете))). Если сугубо субьективно, то мне у Роллса серый не нравится. Он ему идёт, но он скучный. Именно глянцевый серый. Металлик как здесь на фото - это ещё куда ни шло. Синий и голубой мне нравятся. Красный ему не очень идёт. Жёлтый, зелёный - вообще никак не идут.
7
Снаряженная масса европейской версии - 2630/ 2705 кг, американской версии - 2719/2794 кг ( стоимость базового автомобиля в 2015 году - 494.500 долларов).