Логин: Пароль:

2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II

41.6%
Все модели :   FAB Design   или    Porsche
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
Тюнинг 

Максимальная скорость: 160 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
257
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.4
сек

Мощность двигателя:  (316 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 930 Нм  при  2000  об/мин.
430
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
196
л.с. / т

Объем двигателя: 104  л.с. с литра   4.1 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4134
см³

Вес автомобиля: 5.1  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2195
кг

Цена:  110 000 $ 89 000  €
8.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Внедорожники + TUNING)
История автомобилей Porsche (все классы)
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

257 (+5) +2% 252 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5.4 (-0.3) -5% 5.7 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

430 (+48) +13% 382 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

196 (+22) +13% 174 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4134 (0) = 4134 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2195 (0) = 2195 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II

1

Дизайн какой-то дутый, но в целом красиво!

2

Тюнинг FAB, как всегда, выглядит гламурно и немного по-игрушечному. Но за вменяемую цену вы получите очень броский автомобиль, который будет выделяться из общего потока.

3

Впрочем не плохой авто.

4

Хотя и получилось довольно таки неплохо, но этот тюнинг меня почему-то ничем не удивил, не впечатлил. Всё самое лучшее в нём есть и у стокового Кайена. Другое дело тюнинги от Гембаллы. Вот там уже всё по серьёзному...

5

Темный бежевый ему куда лучше. Салон прекрасен. Про характеристики говорить не буду - говорить не о чем.

6

2012 Porsche Cayenne S Diesel (958) и БЕЗ тюнинга все равно выглядит лучше,просто мне простой Cayenne нравится.Салон прекрасный.

7

На последнем фото сравнивают белый и серый Кайены. Они отличаются не только цветом,но и задними спойлерами и передним бампером. Это две разные комплектации? В целом,не плохо. Немного скатали с тюнингов Гемибаллыи

8

И откуда у FAB Design столь феноменальная способность испортить перед ЛЮБОГО автомобиля? Был ведь очень красивый кроссовер. А после этого, с позволения сказать, тюнинга внешность стала просто ужасна. То же самое можно сказать и про другие работы этого ателье вроде Desire и Gullstream. Взять бы этих дизайнеров за одно место и подвесить за него же. Правда, к салону претензий нет - он прекрасен.

9

Ну, Мойша, это твоё мнение. Мне FAB Design всегда нравились. Кайенн для меня никогда не был ОЧЕНЬ красивым. 955 - фейл(особенно убивала улыбающаяся мордашка, которая подошла бы малолитражке и общий плотный сбитый силуэт напоминающий кабанчика)), 957 - морду поправили, стал выглядеть серьёзнее, но абсолютно безлико. Как холодильник, ну да он есть, и чё? А 958 вышел более красивым, точнее просто красивым (предыдущие 2 такими не назовёшь)но данный тюнинг его не испортил, а придал яркости и мощи во внешем виде.

10

Лично мне салон стоковой модели нравится гораздо больше, чем салон этой, при том, что и здесь он очень хорош. За перед не знаю. Вроде бы издалека хорош, но если приглянутся - структура "навесного" бампера очень странна. Даже более - некрасива.

11

Мойша Вейцман, наверно оттуда-же, откуда у Загатто способность испортить корму исходных автомобилей. Это называется "фирменный почерк". Хотя, очень уж безобразным, я передний обвес не назвал бы.

12

Ну опять же. Кому как. Мне корма Бентли и Феррари Загато нравится. Ну у стоковой Феррари 575 корма тоже хороша, а вот у Бентли слишком банальная.

13

Отличный Вайдбоди обвес. ФАБ как всегда на высоте. И если сзади не особо понравилось, то спереди это сама брутальность. Какая еще гламурность? Тут и в помине ее нету. А в черном матовом цвете это просто нечто. Жабры на капоте стали еще боле заметны. Красивые многоспицевые диски с низкопрофильными шинами выглядят почти по гоночному. Автомобиль выплескивает тонны агрессии. Да и характеристики при добавлении 50 л.с. улучшились совсем неплохо. Ну а салон с использованием кожи и алькантры цвета кофе создает, в разрез внешнему виду, непередаваемую атмосферу комфорта.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777