Логин: Пароль:

2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II

36%
Все модели :   FAB Design   или    Porsche
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
Тюнинг 

Максимальная скорость: 160 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
257
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.4
сек

Мощность двигателя:  (316 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 930 Нм  при  2000  об/мин.
430
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
196
л.с. / т

Объем двигателя: 104  л.с. с литра   4.1 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4134
см³

Вес автомобиля: 5.1  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2195
кг

Цена:  110 000 $ 95 000  €
8.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Внедорожники + TUNING)
История автомобилей Porsche (все классы)
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

257 (+5) +2% 252 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5.4 (-0.3) -5% 5.7 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

430 (+48) +13% 382 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

196 (+22) +13% 174 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4134 (0) = 4134 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2195 (0) = 2195 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II
2013 Porsche Cayenne S Diesel FAB Design Emperor II

1

Дизайн какой-то дутый, но в целом красиво!

2

Тюнинг FAB, как всегда, выглядит гламурно и немного по-игрушечному. Но за вменяемую цену вы получите очень броский автомобиль, который будет выделяться из общего потока.

3

Впрочем не плохой авто.

4

Хотя и получилось довольно таки неплохо, но этот тюнинг меня почему-то ничем не удивил, не впечатлил. Всё самое лучшее в нём есть и у стокового Кайена. Другое дело тюнинги от Гембаллы. Вот там уже всё по серьёзному...

5

Темный бежевый ему куда лучше. Салон прекрасен. Про характеристики говорить не буду - говорить не о чем.

6

2012 Porsche Cayenne S Diesel (958) и БЕЗ тюнинга все равно выглядит лучше,просто мне простой Cayenne нравится.Салон прекрасный.

7

На последнем фото сравнивают белый и серый Кайены. Они отличаются не только цветом,но и задними спойлерами и передним бампером. Это две разные комплектации? В целом,не плохо. Немного скатали с тюнингов Гемибаллыи

8

И откуда у FAB Design столь феноменальная способность испортить перед ЛЮБОГО автомобиля? Был ведь очень красивый кроссовер. А после этого, с позволения сказать, тюнинга внешность стала просто ужасна. То же самое можно сказать и про другие работы этого ателье вроде Desire и Gullstream. Взять бы этих дизайнеров за одно место и подвесить за него же. Правда, к салону претензий нет - он прекрасен.

9

Ну, Мойша, это твоё мнение. Мне FAB Design всегда нравились. Кайенн для меня никогда не был ОЧЕНЬ красивым. 955 - фейл(особенно убивала улыбающаяся мордашка, которая подошла бы малолитражке и общий плотный сбитый силуэт напоминающий кабанчика)), 957 - морду поправили, стал выглядеть серьёзнее, но абсолютно безлико. Как холодильник, ну да он есть, и чё? А 958 вышел более красивым, точнее просто красивым (предыдущие 2 такими не назовёшь)но данный тюнинг его не испортил, а придал яркости и мощи во внешем виде.

10

Лично мне салон стоковой модели нравится гораздо больше, чем салон этой, при том, что и здесь он очень хорош. За перед не знаю. Вроде бы издалека хорош, но если приглянутся - структура "навесного" бампера очень странна. Даже более - некрасива.

11

Мойша Вейцман, наверно оттуда-же, откуда у Загатто способность испортить корму исходных автомобилей. Это называется "фирменный почерк". Хотя, очень уж безобразным, я передний обвес не назвал бы.

12

Ну опять же. Кому как. Мне корма Бентли и Феррари Загато нравится. Ну у стоковой Феррари 575 корма тоже хороша, а вот у Бентли слишком банальная.

13

Отличный Вайдбоди обвес. ФАБ как всегда на высоте. И если сзади не особо понравилось, то спереди это сама брутальность. Какая еще гламурность? Тут и в помине ее нету. А в черном матовом цвете это просто нечто. Жабры на капоте стали еще боле заметны. Красивые многоспицевые диски с низкопрофильными шинами выглядят почти по гоночному. Автомобиль выплескивает тонны агрессии. Да и характеристики при добавлении 50 л.с. улучшились совсем неплохо. Ну а салон с использованием кожи и алькантры цвета кофе создает, в разрез внешнему виду, непередаваемую атмосферу комфорта.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777